"張雪機車"世界大賽奪冠 陸媒采訪陷意外尷尬
中國機車品牌“張雪”在近日結束的世界超級電單車錦標賽（WSBK）葡萄牙站WorldSSP組別中兩次奪冠。消息瞬間沖上網絡熱搜。在全網沸騰、媒體紛紛圍堵追捧之時，“張雪機車”創辦人張雪的壹句“真話”，讓試圖尋找“政策支持”亮點的記者當場陷入尷尬。
“張雪機車”在國際賽事上奪冠
WSBK是世界級電單車賽事，最大特點是參賽車輛基於量產車進行有限改裝，因此被譽為“賽道上的車展”，是電單車制造商展示量產車技術實力的重要舞台之壹。
3月28日至29日，在WSBK葡萄牙站，“張雪機車”ZXMOTO廠隊的賽車表現令人驚艷。該車隊的法國車手瓦倫丁‧德比斯駕駛國產摩托車53號820RR-RS賽車，連奪兩回合冠軍，拿下周末雙冠。“張雪機車”此次奪冠的WorldSSP組屬於中量級組別。
張雪受訪時說真話：重慶當局“沒有任何支持”
來自重慶的品牌“張雪”在世界超級摩托車錦標賽連續兩回合奪冠，消息瞬間沖上網絡熱搜。
除了機車受到大眾追捧，品牌創辦人張雪的故事也再度引發關注，不到40歲的他已是贰度創業。
“張雪機車”奪冠後，張雪被大量記者包圍采訪。
3月31日，擁有22.1萬粉絲的微博會員“徐裡裡Xll”在微博發布了壹個視頻，並配文：張雪是真耿直……
視頻中，奪冠後張雪被記者圍著采訪，壹名女記者問：在您的創業過程中，重慶（政府）給了您哪些政策、產業鏈或者人才方面的支持？
張雪問：我說真的（話）嗎，說假的（話）？
壹旁有人說，真的。
中國機車品牌“張雪”創辦人張雪成為媒體熱捧的人物。而他在受訪時，直接說真話——沒得到過重慶當局的任何支持。（視頻截圖）
張雪立即說，沒有，沒有，壹個子（壹分錢）都沒有。
張雪的上述表態引起網民熱議。張雪的粉絲表示：我們就是喜歡他這份真實。
“石何子_”：這說明靠政府補貼，做不起真正強大的企業。
有網友表示，在中國做生意從來就不是公平競爭，國企靠背景“有人罩著”，而私企則必須在充滿挑戰的市場中自生自滅。
還有網友表示，張雪的這句“壹個子都沒有”戳破了那層虛偽的窗戶紙，讓大家看到了民營企業在中國真實的生存現狀。
張雪個人及其品牌頗具爭議
張雪個人及其品牌處於“兩極分化”的評價中。支持者認為他很了不起，舍得花大錢自己研發引擎，是真心想提升國產機車技術的“技術狂”。
反對者則認為，吹得很好聽，但車子品質不穩、想買買不到（產能不足）、壞了很難修。
而他本人過去在行業活動中的爭論亦曾引發關注。他在公開場合講話非常直接，甚至常跟同行吵架。
[物價飛漲的時候 這樣省錢購物很爽]
還沒人說話啊，我想來說幾句
“張雪機車”在國際賽事上奪冠
WSBK是世界級電單車賽事，最大特點是參賽車輛基於量產車進行有限改裝，因此被譽為“賽道上的車展”，是電單車制造商展示量產車技術實力的重要舞台之壹。
3月28日至29日，在WSBK葡萄牙站，“張雪機車”ZXMOTO廠隊的賽車表現令人驚艷。該車隊的法國車手瓦倫丁‧德比斯駕駛國產摩托車53號820RR-RS賽車，連奪兩回合冠軍，拿下周末雙冠。“張雪機車”此次奪冠的WorldSSP組屬於中量級組別。
張雪受訪時說真話：重慶當局“沒有任何支持”
來自重慶的品牌“張雪”在世界超級摩托車錦標賽連續兩回合奪冠，消息瞬間沖上網絡熱搜。
除了機車受到大眾追捧，品牌創辦人張雪的故事也再度引發關注，不到40歲的他已是贰度創業。
“張雪機車”奪冠後，張雪被大量記者包圍采訪。
3月31日，擁有22.1萬粉絲的微博會員“徐裡裡Xll”在微博發布了壹個視頻，並配文：張雪是真耿直……
視頻中，奪冠後張雪被記者圍著采訪，壹名女記者問：在您的創業過程中，重慶（政府）給了您哪些政策、產業鏈或者人才方面的支持？
張雪問：我說真的（話）嗎，說假的（話）？
壹旁有人說，真的。
中國機車品牌“張雪”創辦人張雪成為媒體熱捧的人物。而他在受訪時，直接說真話——沒得到過重慶當局的任何支持。（視頻截圖）
張雪立即說，沒有，沒有，壹個子（壹分錢）都沒有。
張雪的上述表態引起網民熱議。張雪的粉絲表示：我們就是喜歡他這份真實。
“石何子_”：這說明靠政府補貼，做不起真正強大的企業。
有網友表示，在中國做生意從來就不是公平競爭，國企靠背景“有人罩著”，而私企則必須在充滿挑戰的市場中自生自滅。
還有網友表示，張雪的這句“壹個子都沒有”戳破了那層虛偽的窗戶紙，讓大家看到了民營企業在中國真實的生存現狀。
張雪個人及其品牌頗具爭議
張雪個人及其品牌處於“兩極分化”的評價中。支持者認為他很了不起，舍得花大錢自己研發引擎，是真心想提升國產機車技術的“技術狂”。
反對者則認為，吹得很好聽，但車子品質不穩、想買買不到（產能不足）、壞了很難修。
而他本人過去在行業活動中的爭論亦曾引發關注。他在公開場合講話非常直接，甚至常跟同行吵架。
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