悼念視頻引發爭議 加航CEO將退休

加西網編譯報道:加拿大航空首席執行官邁克爾·盧梭(Michael Rousseau)將於 2026 年第叁季度末退休,結束其在加拿大最大航空公司擔任高級領導職務近 20 年的生涯。




最近,他因無法用法語發表視頻慰問信息而受到抨擊。

3月22日晚間,在紐約拉瓜迪亞機場的跑道上,由加拿大航空快運公司 Jazz Aviation 運營的 AC8646 航班在降落時與壹輛消防車相撞,導致兩名飛行員喪生,41 人被送往醫院。

事後,盧梭發布了壹段時長肆分鍾的悼念視頻 ,幾乎全程使用英語。視頻中只出現了兩個法語單詞——“bonjour”和“merci”。

這壹做法迅速招致法國政界人士、聯邦領導人和公眾的譴責。魁北克省省長弗朗索瓦·勒戈隨後呼吁盧梭辭職,並認為他不會說法語是對講法語的員工和顧客的不尊重。

總理馬克·卡尼表示,只發布英文版視頻信息的決定表明“缺乏判斷力和同情心”。

加航董事會周壹宣布了盧梭退休和卸任的決定 ,並指出盧梭將繼續擔任最高職位,並在離任前繼續擔任董事會成員。

加拿大航空表示,繼任計劃壹直是公司兩年多來的優先事項,並已為高潛力高管制定了結構化的內部發展計劃。2026年1月,公司啟動了全球外部招聘,以尋找更多能夠領導這家總部位於蒙特利爾的航空公司的候選人。

董事會表示,盧梭已同意在退休後繼續留任,以支持平穩過渡。


“能夠與加拿大航空敬業且才華橫溢的員工共事,並代表我們傑出的組織,包括擔任星空聯盟首席執行官委員會主席和國際航空運輸協會董事會成員,我深感榮幸”,盧梭在壹份新聞稿中表示,“我期待在這個重要的過渡時期為公司提供支持”。

董事會主席瓦格恩·索倫森(Vagn Sørensen)贊揚了盧梭的長期任期,並列舉了他在 2007-2008 年金融危機、新冠疫情、收購 Aeroplan 以及恢復加拿大航空養老金計劃償付能力等方面的領導才能。索倫森補充說,公司即將召開的年度股東大會將進壹步表彰盧梭的貢獻和他“留下的財務實力遺產”。

盧梭於 2021 年 2 月被任命為加拿大航空公司首席執行官,此前他曾擔任副首席執行官兼首席財務官。

盧梭被廣泛認為在改變加拿大航空的財務軌跡方面發揮了重要作用,他提高了加拿大航空的利潤率、股價和養老金計劃,使其從 2013 年的 37 億加元赤字轉變為 2019 年的 26 億加元盈余。

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    意見

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    評論2 游客 [舅.秋.始.乃] 2026-03-30 13:14
    拿破侖時代已經過去了
    評論1 游客 [稷.曰.百.命] 2026-03-30 10:52
    奇怪,最後對他的政績,為何只提到2019年?現在他仍在位上,不提近年的為遮掩什麼呢???
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