大温交通又要全面涨价:这条线暴涨
(加西网综合) 从今年7月1日加拿大国庆日起，往返温哥华国际机场的公共交通出行将变得更贵。
大温运联（TransLink）董事会已于3月25日批准年度票价上调方案，全网大部分票价将上涨5%。此次涨价属于其10年投资计划的一部分，旨在改善现有交通基础设施、提升服务，并推进新项目建设。
对于普通通勤者来说，5%的涨幅看似不大，但长期累积开支仍会明显增加。例如，目前使用现金或Compass卡的单程票价为3.35加元，7月1日后将上涨至3.50加元。
不过，真正“明显涨价”的是前往机场的乘客。
机场附加费暴涨30%
通过加拿大线（Canada Line）前往或离开机场的乘客需支付“YVR附加费”。该费用适用于从机场站、Sea Island Centre或Templeton站出发，前往Bridgeport及以东各站的行程。
目前，这项附加费为5加元（叠加基础票价后，成人票至少8.35加元）。而自7月1日起，附加费将上调30%，增加1.5加元至6.5加元。这意味着普通成人单程从机场前往市区的总费用将至少达到10加元，较现行价格上涨约1.65加元。
值得注意的是，这是自2010年该附加费设立以来的首次上调，时隔已超过15年。
一些人群可免附加费
部分乘客可免缴YVR附加费，包括：
市中心至机场约30分钟
加拿大线连接温哥华市中心与机场，全程约30分钟，共设16个站点，列车可直达机场航站楼。乘客从车站电梯上行后，即可抵达国际与国内航站楼之间的位置，左转为国内航班，右转为国际航班，出行相对便捷。
随着票价调整实施，未来往返机场的公共交通成本将明显上升。
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好新闻没人评论怎么行，我来说几句
大温运联（TransLink）董事会已于3月25日批准年度票价上调方案，全网大部分票价将上涨5%。此次涨价属于其10年投资计划的一部分，旨在改善现有交通基础设施、提升服务，并推进新项目建设。
对于普通通勤者来说，5%的涨幅看似不大，但长期累积开支仍会明显增加。例如，目前使用现金或Compass卡的单程票价为3.35加元，7月1日后将上涨至3.50加元。
不过，真正“明显涨价”的是前往机场的乘客。
机场附加费暴涨30%
通过加拿大线（Canada Line）前往或离开机场的乘客需支付“YVR附加费”。该费用适用于从机场站、Sea Island Centre或Templeton站出发，前往Bridgeport及以东各站的行程。
目前，这项附加费为5加元（叠加基础票价后，成人票至少8.35加元）。而自7月1日起，附加费将上调30%，增加1.5加元至6.5加元。这意味着普通成人单程从机场前往市区的总费用将至少达到10加元，较现行价格上涨约1.65加元。
值得注意的是，这是自2010年该附加费设立以来的首次上调，时隔已超过15年。
一些人群可免附加费
部分乘客可免缴YVR附加费，包括：
- 使用月票或在其他地点购买的日票、Compass票的乘客
- U-Pass BC持有者
- BC Bus Pass持有者
- CNIB通行证持有者
市中心至机场约30分钟
加拿大线连接温哥华市中心与机场，全程约30分钟，共设16个站点，列车可直达机场航站楼。乘客从车站电梯上行后，即可抵达国际与国内航站楼之间的位置，左转为国内航班，右转为国际航班，出行相对便捷。
随着票价调整实施，未来往返机场的公共交通成本将明显上升。
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