车头灯是否亮瞎眼?交通部收集意见
加西网编译和综合报道：如果你曾被迎面而来的车辆上的新型 LED 大灯晃到眼睛，你并不孤单。
随着LED技术的发展，高流明的车头灯越来越多，带来的后果就是你无法直视，影响了你对前面路况的观察。
据CTV报道，维多利亚市退休警官兼道路安全专栏作家约翰·杜克（John Ducker）表示，汽车行业制造强力车灯的能力已经超过了政府对其进行适当监管的能力。
“我们以前的车头灯亮度大约在1000到2000流明之间”，杜克说，“现在的车头灯亮度在3000到4000流明之间，亮多了”。
他还说，老式灯泡通常是琥珀色的，而现在流行的是偏蓝的色调，这对迎面而来的司机来说更刺眼。
杜克说：“雨天道路反光严重时，或者有时在雾天，这个问题尤其突出”。
维多利亚市议员戴夫·汤普森（Dave Thompson）表示，许多居民已就此问题联系过他。
汤普森说：“我认为这是很多人都经历过的事情之一，我当然也经历过”。
今年二月，汤普森提出一项动议，要求市长致函联邦政府和省政府，敦促他们对近期汽车设计趋势进行全面审查。该动议在市议会获得一致通过。
汤普森说：“我们要求他们像重视车内人员的生命一样重视车外人员的生命。这封信应该很快就会发出”。
1月份，温哥华市议会一致投票决定，要求联邦政府制定明确、可执行的车头灯亮度限制。
杜克认为变革的势头即将到来。
他说：“我觉得接下来会发生一些非常严重的事件，这将导致一些重大的诉讼，然后人们才会真正开始关注这究竟是一个多大的问题”。
目前，加拿大交通部希望听取您的意见，并正在进行一项关于车辆前灯眩光及其对夜间驾驶员影响的全国性调查。
交通部的新闻稿中写道：“虽然车辆上的新型前大灯技术可以帮助驾驶员看得更清楚，但也可能给其他道路使用者带来问题。加拿大交通部希望了解前大灯眩光如何影响道路使用者，以及哪些车辆或照明功能可能会影响人们在夜间的体验”。
“我们想听听您在车辆前灯眩光方面的经验、看法和行为”。
该调查于3月6日开始，将于4月20日结束。
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还没人说话啊，我想来说几句
随着LED技术的发展，高流明的车头灯越来越多，带来的后果就是你无法直视，影响了你对前面路况的观察。
据CTV报道，维多利亚市退休警官兼道路安全专栏作家约翰·杜克（John Ducker）表示，汽车行业制造强力车灯的能力已经超过了政府对其进行适当监管的能力。
“我们以前的车头灯亮度大约在1000到2000流明之间”，杜克说，“现在的车头灯亮度在3000到4000流明之间，亮多了”。
他还说，老式灯泡通常是琥珀色的，而现在流行的是偏蓝的色调，这对迎面而来的司机来说更刺眼。
杜克说：“雨天道路反光严重时，或者有时在雾天，这个问题尤其突出”。
维多利亚市议员戴夫·汤普森（Dave Thompson）表示，许多居民已就此问题联系过他。
汤普森说：“我认为这是很多人都经历过的事情之一，我当然也经历过”。
今年二月，汤普森提出一项动议，要求市长致函联邦政府和省政府，敦促他们对近期汽车设计趋势进行全面审查。该动议在市议会获得一致通过。
汤普森说：“我们要求他们像重视车内人员的生命一样重视车外人员的生命。这封信应该很快就会发出”。
1月份，温哥华市议会一致投票决定，要求联邦政府制定明确、可执行的车头灯亮度限制。
杜克认为变革的势头即将到来。
他说：“我觉得接下来会发生一些非常严重的事件，这将导致一些重大的诉讼，然后人们才会真正开始关注这究竟是一个多大的问题”。
目前，加拿大交通部希望听取您的意见，并正在进行一项关于车辆前灯眩光及其对夜间驾驶员影响的全国性调查。
交通部的新闻稿中写道：“虽然车辆上的新型前大灯技术可以帮助驾驶员看得更清楚，但也可能给其他道路使用者带来问题。加拿大交通部希望了解前大灯眩光如何影响道路使用者，以及哪些车辆或照明功能可能会影响人们在夜间的体验”。
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该调查于3月6日开始，将于4月20日结束。
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