[澳大利亞] 日本貨輪冒充"中國船"闖過伊朗封鎖線 抵達澳洲
壹艘日本(专题)散貨船憑借兩個詞的“護身符”，成功穿過伊朗(专题)嚴密監控的霍爾木茲海峽。該船通過聲稱自己為中國船東所有，成功突破封鎖區，最終抵達澳洲。
這艘名為Iron Maiden的貨船此前因美國和以色列(专题)空襲伊朗，壹度滯留在波斯灣。在衡量安全風險並觀望兩天後，該船於3月4日采取了果斷行動。
在接近危險水道時，Iron Maiden不僅以22公裡/小時的極限速度沖刺，還采取了特殊的隱蔽策略：在其應答器信號中公開廣播“中國船東（China owner）”的信息。
隨後，為了徹底避開幹擾，該船在穿越海峽最敏感航段時關閉追蹤信號長達壹小時，直到抵達安全水域後才重新開啟。
日本所有的Iron Maiden在應答器上廣播“中國船東”後，於深夜成功逃離霍爾木茲海峽
英國情報公司Windward的分析師指出，這種模式表明當前該海域可能存在壹種“非正式的准入篩選”。
通過發送中國所有權或配置中國船員的信號，船只意在表明中立立場，從而在動蕩的沖突環境下避免成為襲擊目標。
這壹現象反映出伊朗正不斷強化對該重要航道的控制權，而與友好國家有關聯的船只似乎擁有某種“優先通行權”。
本月早些時候，液化石油氣油輪Bogazici也曾廣播自己為“穆斯林所有且由土耳其運營”，以此尋求安全通過。
Iron Maiden預計將於周肆在珀斯靠岸
根據VesselFinder的數據顯示，Iron Maiden在經過新加坡補給後，已於3月24日抵達西澳海岸，目的地為Kwinana港。
作為自中東局勢升級以來，第壹艘在迪拜滯留後成功抵達澳洲的船只，Iron Maiden的靠岸備受矚目。
然而，由於該船主要運輸幹貨，預計無法緩解澳洲目前日益嚴峻的燃油供應壓力。
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還沒人說話啊，我想來說幾句
這艘名為Iron Maiden的貨船此前因美國和以色列(专题)空襲伊朗，壹度滯留在波斯灣。在衡量安全風險並觀望兩天後，該船於3月4日采取了果斷行動。
在接近危險水道時，Iron Maiden不僅以22公裡/小時的極限速度沖刺，還采取了特殊的隱蔽策略：在其應答器信號中公開廣播“中國船東（China owner）”的信息。
隨後，為了徹底避開幹擾，該船在穿越海峽最敏感航段時關閉追蹤信號長達壹小時，直到抵達安全水域後才重新開啟。
日本所有的Iron Maiden在應答器上廣播“中國船東”後，於深夜成功逃離霍爾木茲海峽
英國情報公司Windward的分析師指出，這種模式表明當前該海域可能存在壹種“非正式的准入篩選”。
通過發送中國所有權或配置中國船員的信號，船只意在表明中立立場，從而在動蕩的沖突環境下避免成為襲擊目標。
這壹現象反映出伊朗正不斷強化對該重要航道的控制權，而與友好國家有關聯的船只似乎擁有某種“優先通行權”。
本月早些時候，液化石油氣油輪Bogazici也曾廣播自己為“穆斯林所有且由土耳其運營”，以此尋求安全通過。
Iron Maiden預計將於周肆在珀斯靠岸
根據VesselFinder的數據顯示，Iron Maiden在經過新加坡補給後，已於3月24日抵達西澳海岸，目的地為Kwinana港。
作為自中東局勢升級以來，第壹艘在迪拜滯留後成功抵達澳洲的船只，Iron Maiden的靠岸備受矚目。
然而，由於該船主要運輸幹貨，預計無法緩解澳洲目前日益嚴峻的燃油供應壓力。
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