被困在系統裡的外賣員:壹個縣城外賣站裡的人情江湖

老潘說,J市以前有個隊長,總是私下把好單調給自己,發現後就被開除了。老潘也換過手下的隊長,“有的人以為當了隊長了不起,趾高氣昂地跟騎手說話,對騎手故意刁難、要好處。”


J市美團站點規定,騎手離職得提前壹個月說,否則會扣1000塊錢。曾有騎手為了不扣這筆錢,私下裡給陳哥買壹條煙,或者給他微信轉500塊。按照陳哥的說法,這些他都沒收。

互聯網上也流傳著“騎手要給站長買煙買酒”的傳聞。《紅星新聞》報道,去年11月,山東濟南高新站壹外賣站站長公開在群裡向騎手索要香煙,後被發現多次向騎手索要財物。事件曝光後,那位站長被開除。

不只索要財物,有的站長會利用管理規則,“壓榨”騎手。

據壹位洛陽騎手在網上投訴,他入職當地站點時沒簽勞動合同,只簽了壹份騎手規范管理條例。站長以“人效不夠”為由,強制他每天跑夠25單。他想請假被拒,想離職也被扣錢,最後站長注銷了他的賬號,工資被扣了壹半,“每天風吹日曬最後還要倒貼錢”。後來,當地人社部協調,他的求助才被解決。



●資料圖。IC photo



站長身處系統之中,他要維持站點的日常運轉,所有壓力匯集於此。站長又身處系統之外,在算法覆蓋不到的角落,手裡那點微不足道的權力,有時能幫壹個騎手渡過難關,有時也能將壹個人推向絕境。

發生過比較極端的事件。

2025年10月20日,貴州畢節金沙縣,24歲外賣騎手王某被發現在出租屋中猝死。直到家人打開他的手機聊天記錄發現,前壹天晚上,他幾次表示自己感冒了想請假,都被站長拒絕。


王某是夜班騎手,要從下午5點跑到次日凌晨3點。10月19日23時55分,他跑完最後壹單。20日0時03分,站長發消息讓他上線。他說自己“發高燒,全身軟的”,站長回復,“發高燒,你要把證明給我”“沒得證明,我咋放人?”

對話停在0時17分,他們說好第贰天去醫院開證明。0點50分,是後來王某的醫學死亡時間。

家屬在工作群中看到,王某每天要跑19單,如果沒有跑到這個數量、沒有在規定時間上下線,都要被處罰。

因為是在家裡去世,又有基礎病,爭取勞動賠償並不容易。家人先要證明勞動關系,再申請工傷鑒定,從出事到現在,已經過去半年,賠償還在走流程。

站長之所以對請假嚴苛,其中壹個原因是上面盯著考勤。如果上線率不達標,站長可能會被罰。就像壹個壓力的傳導網絡,站長夾在上級和騎手之間。壓力壹層壹層往下,最後落到騎手身上。

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