陆媒: 封锁霍尔木兹海峡 伊朗丢掉的不只是底牌

同样被海峡封锁激怒的还有东亚的日韩。日韩对海湾石油的依赖度高达80%以上,为海峡通航安全分担成本自然是责无旁贷。日本还因此获得了扩大海外军事行动参与的正当理由,对执政党突破“和平宪法”的政治目标颇有帮助。


从霍尔木兹海峡传导到东亚的石油压力,正在转化为美日、美韩强化同盟关系的动力。巩固和东亚盟友的关系,会成为特朗普政绩榜单上的小红花。

因海峡封锁放大了欧洲大国无所作为的无能无力,进一步削弱了他们的地区影响力。这一“战略成果”有点阴暗,但特朗普肯定是乐见的。

总之,特朗普在兑现所有“霍尔木兹筹码”前,是不会急于采取行动的。

当然,拖延也不可能是无限的。经济上,美国作为全球金融中心的金融利益远比石油利益更重要。长期高油价导致全球经济衰退,对美国金融市场的冲击必须考虑。

政治上,霍尔木兹海峡封锁久拖不决,有损特朗普总统刻意打造的强人形象,让基本盘失望。在美国国内政坛强敌环伺之下,其中的政治风险也不能不考虑。因此,海峡解封不会遥遥无期,而是随时随地都有可能发生。伊朗宣布开放就是海峡恢复正常通航的第一步,但不是最后一步。

未来霍尔木兹海峡的实际控制权将会由谁掌握,则取决于这场地区冲突的结束方式。美伊共管、国际组织或区域组织接管,都有可能。无论如何,美国都会是实际主导者,甚至在海峡及周边设立新的军事基地。


当然,美国为海峡提供安全通航保障不会是免费服务,利益相关方都是付出某种形式的代价。伊朗的代价无疑是最为惨重的,今后“封锁海峡”不再是伊朗的战略武器,连口头使用都不行。

伊朗以这样近乎“送分”的方式失去霍尔木兹海峡的控制权,着实令人唏嘘。尽管有美以精准打击导致指挥链断裂的外部因素,但是伊朗自身的责任也是无法否认的。

作为一个区域大国,却对“海权”没有正确的理解。动辄以封锁海峡的“强硬威胁”搅动地区局势,最终却成了倒持太阿、授人以柄的玩火自焚,其中的教训不可谓不深刻。

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