[波音] 價值上億波音摔在沙漠 中國撿走:天賜國寶
隨後拐了個彎，換裝麥道MD-82組裝線，想著“市場換技術”，結果1997年波音收購麥道，合作全線叫停。中國民機產業壹度偃旗息鼓贰拾年，靠別人永遠靠不牢。這場代價，至今讓中國航空人記憶深刻。
那架破飛機讓中國學會了“看圖做家具”，卻沒解決“核心動力”難題。運-10雖然遺憾，但給後來者留下壹整套逆向工程經驗。
2020年代，C919通過認證，CJ-1000A國產發動機試驗不斷有新突破。這背後，是當初戈壁灘夜以繼日“拆飛機”的執拗勁。歷史擺在那裡：天上沒有掉餡餅，只有流汗去撿來的國寶，用在刀刃上才能生根開花。
波音折戟新疆，巴鐵“棄之如履”，中國人當成命根子啃出經驗。雖然後期運-10遺憾下馬，卻讓C919翱翔新天。
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2020年代，C919通過認證，CJ-1000A國產發動機試驗不斷有新突破。這背後，是當初戈壁灘夜以繼日“拆飛機”的執拗勁。歷史擺在那裡：天上沒有掉餡餅，只有流汗去撿來的國寶，用在刀刃上才能生根開花。
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