联合航空新规大受好评!"噪音公害"乘客恐遭拒绝登机
刷手机看影片时不爱戴耳机的人们可得当心了。美国三大航空公司之一联合航空（United Airlines）日前在运输条款新增“拒载”条件：听音乐、看影片时不戴耳机，可能会面临上不了飞机或被赶下飞机的待遇。这代表联合航空把使用影音娱乐时“必须佩戴耳机”的要求提升到法律层级，开了全美第一枪。
综合哥伦比亚广播公司（CBS）、美国有线电视新闻网（CNN）等美媒近日报导，联合航空在2月27日本月上旬悄悄增补了运送条款的内容。在第21条“拒绝承运”的H项“安全事项”，为了个别乘客、其他乘客与机组员安全而拒绝载运乘客或要求乘客下机的情况，增列了第22种，听音档、观看视讯时不佩戴耳机的旅客，可能面临拒绝登机或由机组员要求下机。情节严重或屡劝不听者，联合航空可能采取“永久拒绝服务”，意即当事人终身不得搭乘联合航空。
根据联邦航空总署（FAA）统计，美国境内航班乘客不守规矩的事件超过1600起，虽然低于2021年5973起的最高纪录，仍比新冠肺炎疫情爆发前要多。在公共场所遇见旁人公开播放音乐或影片的扰人行为愈来愈多，这虽然不会成为联邦罪刑，但联合航空这项新增的条款颇受好评，看起来是一件小事，却是许多人非常需要也很重视的礼节。
旅游专家奇斯（Scott Keyes）指出，各大航空长期以来以劝导方式处理这类问题，但联合航空是全美第一家把提出“强制佩戴耳机”并提升到法律约束力层面、且以“赶下飞机”、“拒载”为因应对策的的航空公司。他说，这符合绝大多数乘客的期待，因为在飞机上制造噪音的人并不多。
科技新闻网站techlicious等媒体19日报导，机上无线网络日渐普及，愈来愈多乘客在飞航过程使用自己的移动设备享受影音娱乐，在相对安静的机舱里，一点点声音也会让旁人有音量特别大的感受，再者，突如其来的音效可能吓到周遭乘客，在狭小的机舱环境，这种事情很容易引发纠纷甚至拳头相向。假如航程中有乘客不愿配合使用耳机，联合航空也许无法立刻把当事人扔下飞机，但当事人日后可能遭到拒载。
其他航空公司虽未明白规定“必须使用耳机”，但运输条款也有类似规定。例如美国航空要求乘客“举止得体、尊重他人”，机组员有权在个别乘客出现干扰他人举动时出面干预。至于怕吵的乘客，最好还是随身携带耳塞为宜。带着儿童同行的乘客，不妨选择适合小孩子使用的耳机款式，可以保护耳膜。
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综合哥伦比亚广播公司（CBS）、美国有线电视新闻网（CNN）等美媒近日报导，联合航空在2月27日本月上旬悄悄增补了运送条款的内容。在第21条“拒绝承运”的H项“安全事项”，为了个别乘客、其他乘客与机组员安全而拒绝载运乘客或要求乘客下机的情况，增列了第22种，听音档、观看视讯时不佩戴耳机的旅客，可能面临拒绝登机或由机组员要求下机。情节严重或屡劝不听者，联合航空可能采取“永久拒绝服务”，意即当事人终身不得搭乘联合航空。
根据联邦航空总署（FAA）统计，美国境内航班乘客不守规矩的事件超过1600起，虽然低于2021年5973起的最高纪录，仍比新冠肺炎疫情爆发前要多。在公共场所遇见旁人公开播放音乐或影片的扰人行为愈来愈多，这虽然不会成为联邦罪刑，但联合航空这项新增的条款颇受好评，看起来是一件小事，却是许多人非常需要也很重视的礼节。
旅游专家奇斯（Scott Keyes）指出，各大航空长期以来以劝导方式处理这类问题，但联合航空是全美第一家把提出“强制佩戴耳机”并提升到法律约束力层面、且以“赶下飞机”、“拒载”为因应对策的的航空公司。他说，这符合绝大多数乘客的期待，因为在飞机上制造噪音的人并不多。
科技新闻网站techlicious等媒体19日报导，机上无线网络日渐普及，愈来愈多乘客在飞航过程使用自己的移动设备享受影音娱乐，在相对安静的机舱里，一点点声音也会让旁人有音量特别大的感受，再者，突如其来的音效可能吓到周遭乘客，在狭小的机舱环境，这种事情很容易引发纠纷甚至拳头相向。假如航程中有乘客不愿配合使用耳机，联合航空也许无法立刻把当事人扔下飞机，但当事人日后可能遭到拒载。
其他航空公司虽未明白规定“必须使用耳机”，但运输条款也有类似规定。例如美国航空要求乘客“举止得体、尊重他人”，机组员有权在个别乘客出现干扰他人举动时出面干预。至于怕吵的乘客，最好还是随身携带耳塞为宜。带着儿童同行的乘客，不妨选择适合小孩子使用的耳机款式，可以保护耳膜。
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