[溫哥華新聞] 43年來首次!溫哥華冬天"零降雪"
(加西網綜合)隨著春季臨近,溫哥華即將迎來43年來首個“無雪冬季”。環境研究人員指出,這壹現象未來或將成為BC省西南部的新常態,而非個別異常情況。
本周伍(3月20號)將正式進入春季,氣溫預計在12攝氏度左右。

根據記錄,溫哥華國際機場需達到至少1厘米積雪才被認定為“官方降雪”,但今冬未出現這壹標准的降雪情況。這將是自1982年至1983年冬季以來,溫哥華首次記錄在案的“無雪冬季”。
根據CTV的報道,不過,加拿大環境部氣象學家布賴恩·普羅克特表示,今冬仍曾有叁天出現微量降雪。
數據顯示,溫哥華今冬不僅無雪,還可能成為歷史上第贰溫暖的冬季。加拿大環境部稱,去年12月至今年2月期間,機場氣象站平均氣溫為6攝氏度,顯著高於4.3攝氏度的季節均值,僅次於1958年創下的6.3攝氏度紀錄。
與此同時,加拿大中部地區則經歷了截然不同的天氣狀況。多倫多的氣象學家傑夫·庫爾森指出,安省今冬氣溫偏低且降雪偏多,多倫多皮爾遜國際機場累計降雪量達188.8厘米。
UBC大學助理教授雷切爾·懷特表示,無雪冬季是氣候變化對日常生活影響的直觀體現。她指出,在溫哥華,冬季氣溫的微小變化往往決定降水是以雨還是雪的形式出現,這種變化比在多倫多更為明顯。
懷特認為,隨著全球氣溫持續上升,類似今冬的天氣模式可能更頻繁出現,她說:“這並不意味著溫哥華未來不會再下雪,但無雪冬季將變得更加常見”,
盡管全省平均積雪量略高於正常水平,但數據顯示,南海岸地區的積雪僅為歷史同期中位數的79%,溫哥華島更低至61%。
專家警告,低雪量的影響將延續至夏季。
UBC大學森林與保護科學系名譽教授約翰·理查森指出,積雪是BC省夏季水資源的重要來源。相比積雪,地表液態水分蒸發更快,而積雪減少與蒸發加劇的疊加效應令人擔憂。
他表示,盡管本周“大氣河流”帶來了大量降雨,但過去數月總體降水仍低於歷史平均水平,“人們現在可能不會想到缺水問題,但溫暖、幹燥的夏季恰恰會放大水資源短缺的風險”。
加拿大環境部數據顯示,溫哥華國際機場今冬總降雨量約為384毫米,低於436毫米的平均值。BC省南部內陸地區,包括基洛納和弗農,也經歷了異常溫暖且幹燥的冬季。
理查森強調,水資源短缺將對社會多個方面產生連鎖影響,包括飲用水供應、消防用水、污水處理、淡水生態系統以及水力發電等領域。
他說:“水資源是相互關聯的,壹旦供應不足,各個環節都會受到影響”。
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根據CTV的報道,不過,加拿大環境部氣象學家布賴恩·普羅克特表示,今冬仍曾有叁天出現微量降雪。
數據顯示,溫哥華今冬不僅無雪,還可能成為歷史上第贰溫暖的冬季。加拿大環境部稱,去年12月至今年2月期間,機場氣象站平均氣溫為6攝氏度,顯著高於4.3攝氏度的季節均值,僅次於1958年創下的6.3攝氏度紀錄。
與此同時,加拿大中部地區則經歷了截然不同的天氣狀況。多倫多的氣象學家傑夫·庫爾森指出,安省今冬氣溫偏低且降雪偏多,多倫多皮爾遜國際機場累計降雪量達188.8厘米。
UBC大學助理教授雷切爾·懷特表示,無雪冬季是氣候變化對日常生活影響的直觀體現。她指出,在溫哥華,冬季氣溫的微小變化往往決定降水是以雨還是雪的形式出現,這種變化比在多倫多更為明顯。
懷特認為,隨著全球氣溫持續上升,類似今冬的天氣模式可能更頻繁出現,她說:“這並不意味著溫哥華未來不會再下雪,但無雪冬季將變得更加常見”,
盡管全省平均積雪量略高於正常水平,但數據顯示,南海岸地區的積雪僅為歷史同期中位數的79%,溫哥華島更低至61%。
專家警告,低雪量的影響將延續至夏季。
UBC大學森林與保護科學系名譽教授約翰·理查森指出,積雪是BC省夏季水資源的重要來源。相比積雪,地表液態水分蒸發更快,而積雪減少與蒸發加劇的疊加效應令人擔憂。
他表示,盡管本周“大氣河流”帶來了大量降雨,但過去數月總體降水仍低於歷史平均水平,“人們現在可能不會想到缺水問題,但溫暖、幹燥的夏季恰恰會放大水資源短缺的風險”。
加拿大環境部數據顯示,溫哥華國際機場今冬總降雨量約為384毫米,低於436毫米的平均值。BC省南部內陸地區,包括基洛納和弗農,也經歷了異常溫暖且幹燥的冬季。
理查森強調,水資源短缺將對社會多個方面產生連鎖影響,包括飲用水供應、消防用水、污水處理、淡水生態系統以及水力發電等領域。
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