中國籍優先!外國航司招聘為何打"中文牌"?
越來越多的外國航空公司在中國招聘空乘人員，以滿足不斷激增的中國旅客出境游需求，同時提升航司在長途航線上的服務質量與旅客滿意度。
據國際旅游行業媒體The Traveler網站、《旅行與旅游世界》等媒體3月15日報道，隨著來自中國的出境旅行者數量大幅提升，許多外國航空公司正加大在中國招聘機組人員的力度，旨在更好地服務快速增長、消費能力強的中國旅客群體，以提升其在關鍵航線上的競爭優勢。
報道稱，尤其是連接中國大陸與中東、歐洲及北美樞紐的航線，眾多國際航空承運商正在重新調整其人員配置策略，擴大中文服務范圍，並盡可能多地招聘到中國籍乘務員。
阿聯酋航空（Emirates）近期的招聘細則明確表示，新招聘的機組成員必須能夠使用中文無障礙交流。
近年來，隨著中國與迪拜之間旅游交流的密切，中國赴迪拜的游客數量呈大幅上升態勢。2025年，迪拜實現接待中國游客86萬人次的過夜量。迪拜旅游局方面表示，這壹成績的背後，是迪拜“歡迎中國”戰略的持續深化與落地。
阿聯酋航空班機 The Traveler網站
報道提到，在深耕中國航線網絡的多家亞洲和歐洲航空公司中，以中文語言能力為核心的招聘標准，已大量出現在其招聘細則中，這壹現象反映了航空公司正在為長期深耕中國市場並應對中國出境游客流激增做准備；其中，韓國大韓航空在其針對中國市場的2026年招聘計劃中明確要求，應聘者須為中華人(专题)民共和國公民。
根據大韓航空提供給觀察者網的信息，截至2026年1月，大韓航空在中國大陸共開通北京、上海(浦東/虹橋)、天津、青島、廣州、廈門等20個城市的25條航線，周航班量達181班次，是中國市場通航城市最多的境外航司之壹。
信息顯示，大韓航空2026年面向中國市場的招聘計劃的首要條件是中國籍公民，大學(專科)以上學歷，並歡迎2026年應屆畢業生應聘；同時該航司還要求應聘者具備英語書面與口語交流能力，精通韓語者優先。
根據大韓航空此前發布的2025年第肆季度數據，大韓航空實現營業收入4.55萬億韓元，同比增加5220億韓元。中韓航線在這壹增長中發揮了主要作用。
韓國法務部數據顯示，2025年韓國赴華游客數量約為316萬人次，同比增長36.9%，增速在韓國主要出境目的地中位居首位。中國已成為韓國游客首選的“說走就走”旅行目的地。
上述媒體的報道認為，大韓航空招聘中國籍乘務員的舉措看似普通，實則是其深化中國市場布局戰略的關鍵壹步。
新加坡航空公司發布的2026年3月在成都招聘中國籍乘務員的信息顯示，第壹要求同樣是中華人民共和國公民，年齡18歲以上，女性身高不低於158厘米，男性身高不低於165厘米。
根據相關信息，新加坡航空公司以新加坡樟宜機場為樞紐，航線網絡遍布全球100多個目的地，其中，通航中國內地7個主要城市，分別為北京、上海、廣州、深圳、成都、重慶和廈門。
上述媒體報道指出，眾多外籍航司，包括各國的載旗航司，早在幾年前就開始布局中國航空出行市場、招聘當地的空乘服務人員、在中國建立飛機運營基地等。例如英國航空，2016年就設立了相關運營中心，數次招聘中國籍空乘人員。
英國航空中國運營中心相關負責人對觀察者網介紹，英國航空非常重視中國籍空乘人員的招聘計劃，“早在2023年底，我們就開始布局中國出境游市場，2024年初啟動招聘中國籍空乘人員計劃，目的就是提升航班服務水平。當時，英航全球首席客戶官親自來北京參與對應聘人員面試考核。”
[加西網正招聘多名全職sales 待遇優]
還沒人說話啊，我想來說幾句
據國際旅游行業媒體The Traveler網站、《旅行與旅游世界》等媒體3月15日報道，隨著來自中國的出境旅行者數量大幅提升，許多外國航空公司正加大在中國招聘機組人員的力度，旨在更好地服務快速增長、消費能力強的中國旅客群體，以提升其在關鍵航線上的競爭優勢。
報道稱，尤其是連接中國大陸與中東、歐洲及北美樞紐的航線，眾多國際航空承運商正在重新調整其人員配置策略，擴大中文服務范圍，並盡可能多地招聘到中國籍乘務員。
阿聯酋航空（Emirates）近期的招聘細則明確表示，新招聘的機組成員必須能夠使用中文無障礙交流。
近年來，隨著中國與迪拜之間旅游交流的密切，中國赴迪拜的游客數量呈大幅上升態勢。2025年，迪拜實現接待中國游客86萬人次的過夜量。迪拜旅游局方面表示，這壹成績的背後，是迪拜“歡迎中國”戰略的持續深化與落地。
阿聯酋航空班機 The Traveler網站
報道提到，在深耕中國航線網絡的多家亞洲和歐洲航空公司中，以中文語言能力為核心的招聘標准，已大量出現在其招聘細則中，這壹現象反映了航空公司正在為長期深耕中國市場並應對中國出境游客流激增做准備；其中，韓國大韓航空在其針對中國市場的2026年招聘計劃中明確要求，應聘者須為中華人(专题)民共和國公民。
根據大韓航空提供給觀察者網的信息，截至2026年1月，大韓航空在中國大陸共開通北京、上海(浦東/虹橋)、天津、青島、廣州、廈門等20個城市的25條航線，周航班量達181班次，是中國市場通航城市最多的境外航司之壹。
信息顯示，大韓航空2026年面向中國市場的招聘計劃的首要條件是中國籍公民，大學(專科)以上學歷，並歡迎2026年應屆畢業生應聘；同時該航司還要求應聘者具備英語書面與口語交流能力，精通韓語者優先。
根據大韓航空此前發布的2025年第肆季度數據，大韓航空實現營業收入4.55萬億韓元，同比增加5220億韓元。中韓航線在這壹增長中發揮了主要作用。
韓國法務部數據顯示，2025年韓國赴華游客數量約為316萬人次，同比增長36.9%，增速在韓國主要出境目的地中位居首位。中國已成為韓國游客首選的“說走就走”旅行目的地。
上述媒體的報道認為，大韓航空招聘中國籍乘務員的舉措看似普通，實則是其深化中國市場布局戰略的關鍵壹步。
新加坡航空公司發布的2026年3月在成都招聘中國籍乘務員的信息顯示，第壹要求同樣是中華人民共和國公民，年齡18歲以上，女性身高不低於158厘米，男性身高不低於165厘米。
根據相關信息，新加坡航空公司以新加坡樟宜機場為樞紐，航線網絡遍布全球100多個目的地，其中，通航中國內地7個主要城市，分別為北京、上海、廣州、深圳、成都、重慶和廈門。
上述媒體報道指出，眾多外籍航司，包括各國的載旗航司，早在幾年前就開始布局中國航空出行市場、招聘當地的空乘服務人員、在中國建立飛機運營基地等。例如英國航空，2016年就設立了相關運營中心，數次招聘中國籍空乘人員。
英國航空中國運營中心相關負責人對觀察者網介紹，英國航空非常重視中國籍空乘人員的招聘計劃，“早在2023年底，我們就開始布局中國出境游市場，2024年初啟動招聘中國籍空乘人員計劃，目的就是提升航班服務水平。當時，英航全球首席客戶官親自來北京參與對應聘人員面試考核。”
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