《人民的名義》給領導們開車的司機,他們到底有沒有編制?
看到這裡，想必很多觀眾可能也會好奇了，如果你在體制內混過，你就知道，領導司機，有個外號叫做贰號首長，那真的不是開玩笑的，可是，按理來說，畢竟是給大領導開車，怎麼樣也得給個編制才對，的確，好像是這麼壹回事，你還別說，我還真的找了找資料發現，事實上，當領導的司機還真的有編制的。
在2014年之前的領導司機，他們都是有編制的，只不過不同於那些行政編，他們是屬於事業編，屬於全額的那種，只不過人家的事業編是屬於工勤類的，可是，到了2014年之後，這樣的情況就不壹樣了，因為2014年之後，公車進行了壹次改革，不再給這些司機編制了，而且現有的司機編制，都是退休壹個收回編制。
考慮到人民的名義時間線是發生在2014年前後的時間點，這時候的高育良和祁同偉司機們，的確是有編制的，但是，給領導開車，那真的不是壹個好差事，甚至還有點累，劇情裡面就壹個細節能體現的，當時，高育良剛要出門，就碰到祁同偉了，還要人家開車，結果，你看看人家壹個招手，祁同偉的司機立馬心領神會。
除此之外，你要知道，你跟領導可是在壹個車裡面的，領導的壹些閒言碎語，聽到了怎麼辦？也要當作沒有聽到，最典型的地方，就是沙瑞金和易學習吃飯的那場戲，當時，沙瑞金想著去易學習的豪宅裡面吃飯，司機是壹副不為所動的樣子，只要白秘書發話了，司機才開始動，你想想這點就知道答案了，這才是真正的懂事。
[加西網正招聘多名全職sales 待遇優]
還沒人說話啊，我想來說幾句
在2014年之前的領導司機，他們都是有編制的，只不過不同於那些行政編，他們是屬於事業編，屬於全額的那種，只不過人家的事業編是屬於工勤類的，可是，到了2014年之後，這樣的情況就不壹樣了，因為2014年之後，公車進行了壹次改革，不再給這些司機編制了，而且現有的司機編制，都是退休壹個收回編制。
考慮到人民的名義時間線是發生在2014年前後的時間點，這時候的高育良和祁同偉司機們，的確是有編制的，但是，給領導開車，那真的不是壹個好差事，甚至還有點累，劇情裡面就壹個細節能體現的，當時，高育良剛要出門，就碰到祁同偉了，還要人家開車，結果，你看看人家壹個招手，祁同偉的司機立馬心領神會。
除此之外，你要知道，你跟領導可是在壹個車裡面的，領導的壹些閒言碎語，聽到了怎麼辦？也要當作沒有聽到，最典型的地方，就是沙瑞金和易學習吃飯的那場戲，當時，沙瑞金想著去易學習的豪宅裡面吃飯，司機是壹副不為所動的樣子，只要白秘書發話了，司機才開始動，你想想這點就知道答案了，這才是真正的懂事。
[加西網正招聘多名全職sales 待遇優]
| 分享: |
| 注： | 在此頁閱讀全文 |
推薦: