還未打伊朗,百億福特號慘陷"便便危機"
國際局勢劍拔弩張,美國總統川普近期大動作調遣美軍最新、造價最昂貴的核子動力航空母艦“福特號”(USS Gerald R. Ford)前往中東水域集結,隨時准備應對伊朗潛在的沖突威脅。然而,在這艘超級航母威風凜凜的背後,艦上4600名官兵面臨的最大敵人,恐怕不是敵軍的飛彈,而是令人崩潰的“便便危機”。這艘耗資130億美元打造的海上巨獸,竟因為馬桶管線系統頻繁癱瘓,讓前線弟兄們連解決“人生急事”都成問題。
伊朗還沒開戰 福特號航母先慘陷“便便危機”
美國海軍核子動力航空母艦“福特號”(USS Gerald R. Ford)近期被派往中東地區集結,准備因應美國總統川普可能對伊朗發動的軍事打擊。然而,這艘承載著美國海軍重任的超級航母,在准備應對重大國際沖突的同時,艦上官兵卻陷入了另壹場令人崩潰的“便便危機”。造價高達130億美元的福特號,面對的不是敵軍炮火,而是連“人生大事”都無法順利解決的馬桶管線癱瘓窘境。
美國《全國公共廣播電台》(NPR)根據獨家掌握的文件報道,這艘美國最新型航母的馬桶系統存在嚴重設計缺陷,導致日常頻繁故障,讓艦上官兵感到越來越挫敗。
福特號自去年六月駛離維吉尼亞州諾福克(Norfolk)海軍基地後,至今已部署柒個月。盡管該艦目前在前線執行緊繃的軍事任務,但艦上的4600名官兵卻必須忍受這個隨時會當機的排泄物處理系統。
郵輪技術水土不服馬桶壹天壞數拾次
美國政府問責署(GAO)早在2020年的報告中就指出,福特號上的“真空收集、儲存與傳輸系統”(VCHT)設計不良且規模太小。這套系統部分借鑒自商業郵輪產業,雖然用水量較少,但福特號使用的版本卻更為復雜。根據NPR透過《資訊自由法》(FOIA)取得的海軍內部電子郵件顯示,自2023年首度部署以來,只要全體船員在艦上,每天都有針對VCHT系統的維修通報。航母甚至曾向艦外求援高達42次,其中2025年就占了32次,且自去年六月部署後也已經求救了12次。
系統崩潰的狀況在2025年尤為嚴重。壹封來自工程部門的內部郵件指出,系統曾在短短肆天內發生高達205次故障。負責維修污水系統的船體維修技師為了應付龐大的維修需求,甚至被迫每天工作長達19小時。郵件中透露,艦上的真空管線相當狹窄,加上部分士兵將T恤、長達肆英尺的繩子、擦手紙甚至市售的衛生紙丟入馬桶,導致系統不堪負荷。此外,最常見的問題是馬桶後方的控制閥松動,這會導致全艦10個區域中的其中壹個區域完全失去吸力。

美國媒體爆料福特號航母上的馬桶系統頻繁故障,艦上官兵上廁所得大排長龍,困擾不已。(圖/圖為GEMINI生成示意圖)
福特號航母遭爆料馬桶系統頻繁故障。
清洗管線耗資天價徹底改進還要等拾年
頻繁的故障不僅造成生活上的不便,更帶來高昂的維護成本。系統最棘手的問題在於狹窄管線內容易產生鈣化物淤積,特別是在船艦底層甲板。每次進行酸洗以恢復系統運作,海軍就必須花費高達40萬美元,且這項作業只能在船艦停靠港口時進行。自2023年以來,福特號已經進行了至少10次酸洗。惡劣的衛生條件甚至引發家屬不滿,曾有士兵的母親向媒體投訴艦上的居住環境。
面對高層的質疑,工程部門坦言這是封閉系統的本質缺陷。更令人灰心的是,負責建造福特級航母的亨廷頓·英格爾斯工業公司(Huntington Ingalls Industries)旗下造船廠在回復艦上詢問時表示,目前只能提供暫時性的解決方案,讓廁所勉強維持運作。造船廠在內部郵件中直言,要等到海軍負責維護的單位真正撥款進行全面重新設計,恐怕至少還要等上拾多年的時間。
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伊朗還沒開戰 福特號航母先慘陷“便便危機”
美國海軍核子動力航空母艦“福特號”(USS Gerald R. Ford)近期被派往中東地區集結,准備因應美國總統川普可能對伊朗發動的軍事打擊。然而,這艘承載著美國海軍重任的超級航母,在准備應對重大國際沖突的同時,艦上官兵卻陷入了另壹場令人崩潰的“便便危機”。造價高達130億美元的福特號,面對的不是敵軍炮火,而是連“人生大事”都無法順利解決的馬桶管線癱瘓窘境。
美國《全國公共廣播電台》(NPR)根據獨家掌握的文件報道,這艘美國最新型航母的馬桶系統存在嚴重設計缺陷,導致日常頻繁故障,讓艦上官兵感到越來越挫敗。
福特號自去年六月駛離維吉尼亞州諾福克(Norfolk)海軍基地後,至今已部署柒個月。盡管該艦目前在前線執行緊繃的軍事任務,但艦上的4600名官兵卻必須忍受這個隨時會當機的排泄物處理系統。
郵輪技術水土不服馬桶壹天壞數拾次
美國政府問責署(GAO)早在2020年的報告中就指出,福特號上的“真空收集、儲存與傳輸系統”(VCHT)設計不良且規模太小。這套系統部分借鑒自商業郵輪產業,雖然用水量較少,但福特號使用的版本卻更為復雜。根據NPR透過《資訊自由法》(FOIA)取得的海軍內部電子郵件顯示,自2023年首度部署以來,只要全體船員在艦上,每天都有針對VCHT系統的維修通報。航母甚至曾向艦外求援高達42次,其中2025年就占了32次,且自去年六月部署後也已經求救了12次。
系統崩潰的狀況在2025年尤為嚴重。壹封來自工程部門的內部郵件指出,系統曾在短短肆天內發生高達205次故障。負責維修污水系統的船體維修技師為了應付龐大的維修需求,甚至被迫每天工作長達19小時。郵件中透露,艦上的真空管線相當狹窄,加上部分士兵將T恤、長達肆英尺的繩子、擦手紙甚至市售的衛生紙丟入馬桶,導致系統不堪負荷。此外,最常見的問題是馬桶後方的控制閥松動,這會導致全艦10個區域中的其中壹個區域完全失去吸力。

美國媒體爆料福特號航母上的馬桶系統頻繁故障,艦上官兵上廁所得大排長龍,困擾不已。(圖/圖為GEMINI生成示意圖)
福特號航母遭爆料馬桶系統頻繁故障。
清洗管線耗資天價徹底改進還要等拾年
頻繁的故障不僅造成生活上的不便,更帶來高昂的維護成本。系統最棘手的問題在於狹窄管線內容易產生鈣化物淤積,特別是在船艦底層甲板。每次進行酸洗以恢復系統運作,海軍就必須花費高達40萬美元,且這項作業只能在船艦停靠港口時進行。自2023年以來,福特號已經進行了至少10次酸洗。惡劣的衛生條件甚至引發家屬不滿,曾有士兵的母親向媒體投訴艦上的居住環境。
面對高層的質疑,工程部門坦言這是封閉系統的本質缺陷。更令人灰心的是,負責建造福特級航母的亨廷頓·英格爾斯工業公司(Huntington Ingalls Industries)旗下造船廠在回復艦上詢問時表示,目前只能提供暫時性的解決方案,讓廁所勉強維持運作。造船廠在內部郵件中直言,要等到海軍負責維護的單位真正撥款進行全面重新設計,恐怕至少還要等上拾多年的時間。
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