為實現盈利,Lucid Motors宣布將裁員12%
IT之家 2 月 22 日消息，根據科技新聞網站 TechCrunch 獲取的壹份內部備忘錄顯示，Lucid Motors 將裁員 12%，旨在“在持續邁向盈利的過程中，提升運營效率、優化資源配置”。
這份發給未被裁員員工的備忘錄顯示，制造、物流和質量團隊的小時工未受裁員影響。目前尚不清楚具體裁員人數，但預計為數百人。截至 2024 年底，Lucid Motors 在全球擁有 6800 名全職員工。
“與同事告別從來都不是壹件容易的事，”臨時首席執行官馬克 · 溫特霍夫在備忘錄中寫道。“我們感謝受此次調整影響的員工所做出的貢獻，並將提供遣散費、獎金、持續的醫療福利以及過渡支持，幫助他們度過這壹時期。”
此次裁員正值該公司加速生產和交付 Gravity SUV 之際。盡管前幾個月 Lucid 在 Gravity 的生產和質量方面遇到了壹些問題，但公司已逐步提速，並最終在去年將其 2024 年的產量翻了壹番。
該公司還計劃在今年晚些時候推出壹款售價約 5 萬美元（IT之家注：現匯率約合 34.6 萬元人民幣(专题)）、更親民的中型電動汽車。同時，Lucid Motors 正與優步（Uber）及自動駕駛公司 Nuro 合作，於今年在舊金山(专题)地區推出自動駕駛出租車服務。Lucid Motors 定於下周發布 2025 年財務業績。
“重要的是，今天的調整不會影響我們的戰略，”溫特霍夫在備忘錄中強調。“我們的核心目標保持不變，將繼續聚焦中型平台車型的投產。在嚴謹執行的基礎上，我們還將進壹步拓展自動駕駛出租車市場，持續推進高級駕駛輔助系統（ADAS）和軟件開發，並擴大 Lucid Gravity 和 Air 車型在現有及新市場的銷量。”
目前，Lucid Motors 已將近壹整年沒有常任 CEO。2025 年 2 月 25 日，時任首席執行官兼首席技術官彼得 · 羅林森突然辭職。自那以後，Lucid Motors 的高管層出現了大量人事變動，包括失去了其首席工程師，後者於去年 12 月以不當解雇和歧視為由起訴了公司（Lucid Motors 稱其法律主張“荒謬”）。
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這份發給未被裁員員工的備忘錄顯示，制造、物流和質量團隊的小時工未受裁員影響。目前尚不清楚具體裁員人數，但預計為數百人。截至 2024 年底，Lucid Motors 在全球擁有 6800 名全職員工。
“與同事告別從來都不是壹件容易的事，”臨時首席執行官馬克 · 溫特霍夫在備忘錄中寫道。“我們感謝受此次調整影響的員工所做出的貢獻，並將提供遣散費、獎金、持續的醫療福利以及過渡支持，幫助他們度過這壹時期。”
此次裁員正值該公司加速生產和交付 Gravity SUV 之際。盡管前幾個月 Lucid 在 Gravity 的生產和質量方面遇到了壹些問題，但公司已逐步提速，並最終在去年將其 2024 年的產量翻了壹番。
該公司還計劃在今年晚些時候推出壹款售價約 5 萬美元（IT之家注：現匯率約合 34.6 萬元人民幣(专题)）、更親民的中型電動汽車。同時，Lucid Motors 正與優步（Uber）及自動駕駛公司 Nuro 合作，於今年在舊金山(专题)地區推出自動駕駛出租車服務。Lucid Motors 定於下周發布 2025 年財務業績。
“重要的是，今天的調整不會影響我們的戰略，”溫特霍夫在備忘錄中強調。“我們的核心目標保持不變，將繼續聚焦中型平台車型的投產。在嚴謹執行的基礎上，我們還將進壹步拓展自動駕駛出租車市場，持續推進高級駕駛輔助系統（ADAS）和軟件開發，並擴大 Lucid Gravity 和 Air 車型在現有及新市場的銷量。”
目前，Lucid Motors 已將近壹整年沒有常任 CEO。2025 年 2 月 25 日，時任首席執行官兼首席技術官彼得 · 羅林森突然辭職。自那以後，Lucid Motors 的高管層出現了大量人事變動，包括失去了其首席工程師，後者於去年 12 月以不當解雇和歧視為由起訴了公司（Lucid Motors 稱其法律主張“荒謬”）。
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