[春节专栏] 4天破17亿的《飞驰人生3》,拿下春节最刺激电影
在这个绿幕抠图、AI特效泛滥的时代，在很多影片为了节省成本、缩短周期，能用特效就不用实拍、能用替身就不用演员。
而韩寒用最笨的方法，拍出了他最牛X的作品：
1、先做到真实感，观众才有爽感
早在《飞驰2》中，关于拉力赛的大场面视觉呈现，大漠、烟尘和极速扭动冲刺的赛车，让人看得一身热血。
这次，《飞驰3》成本高达5亿，是整个系列最高的一次，但相比很多看不见钱花在哪的作品，赛车电影“烧钱属性”还是很明显的：
其中1.1亿元专门用于车辆改装与赛道搭建。
比如，为了还原沐尘100赛事的魔鬼赛道，剧组在青岛1:1实景复刻长达30公里的悬崖弯道。
斥巨资在新疆实景拍摄三个月，10公里拉力赛道90%实景呈现，沙尘漫天的越野场景自带史诗感。
动用了8K高速摄影机以每小时220公里的速度跟拍，甚至让演员们在真实的极端环境中完成表演，以追求无法被替代的物理真实感；
最后，航拍展示赛道全貌，俯冲跟拍展示速度，特写让人身临其境，一套操作下来，让观众彻底看爽了。
国产赛车电影能做到如此专业，如此硬核，确实震撼。
甚至韩寒还砸1.5亿投入了AI动态粒子特效，只为还原砂石飞溅、轮胎摩擦的真实质感，主打量大管饱。
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好新闻没人评论怎么行，我来说几句
而韩寒用最笨的方法，拍出了他最牛X的作品：
1、先做到真实感，观众才有爽感
早在《飞驰2》中，关于拉力赛的大场面视觉呈现，大漠、烟尘和极速扭动冲刺的赛车，让人看得一身热血。
这次，《飞驰3》成本高达5亿，是整个系列最高的一次，但相比很多看不见钱花在哪的作品，赛车电影“烧钱属性”还是很明显的：
其中1.1亿元专门用于车辆改装与赛道搭建。
比如，为了还原沐尘100赛事的魔鬼赛道，剧组在青岛1:1实景复刻长达30公里的悬崖弯道。
斥巨资在新疆实景拍摄三个月，10公里拉力赛道90%实景呈现，沙尘漫天的越野场景自带史诗感。
动用了8K高速摄影机以每小时220公里的速度跟拍，甚至让演员们在真实的极端环境中完成表演，以追求无法被替代的物理真实感；
最后，航拍展示赛道全貌，俯冲跟拍展示速度，特写让人身临其境，一套操作下来，让观众彻底看爽了。
国产赛车电影能做到如此专业，如此硬核，确实震撼。
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