中國"反向過年"成潮流 機票預訂量年增84%
近幾年，“反向過年”在中國興起，今年更加明顯，1月以來，反向機票的預訂量增加約84%，客流呈現從中西部城市向壹線城市流動的趨勢。
反向過年，是指年輕人不再返鄉過年，而改成父母逆向奔赴子女所在的城市過年，新年後再返回老家。
在北京壹家科研院所工作的柯先生向央廣網表示，“正好我爸媽已經退休了，所以他倆有空，也想來看看我。反向過年嘛，票也挺好買的，不像之前需要搶票才能買到從北京回家的票。”
壹位上海的網友向21世紀經濟網也表示，以往過年回老家，她需要坐4.5個小時高鐵到長沙，再坐2.5個小時的汽車，孩子太小，冬天也冷，路途拾分奔波。今年春運，孩子的爺爺奶奶提前反向乘高鐵來上海，車票好買，人也少，還可以感受在上海過年的氛圍。
根據美團旅行數據顯示，今年春運期間，“反向過年”的車票預訂量增長明顯。2月初至2月中下旬，“反向過年”的機票預訂量同比增長84%。其中，排名前10的目的地分別為北京、上海、成都、重慶、廣州、深圳、昆明、西安、杭州、天津。客流呈現出從中西部城市向壹線及新壹線城市集中流動的趨勢。
據悉，造成這壹現象的原因主要是“反向過年”不僅票源充足，而且出行成本也會大幅降低。以2月13日至2月22日蘭州到北京機票為例，往返最低860元（人民幣，下同）左右，而同期北京到蘭州往返總價最低也要超過2400元，差距近叁倍。同程旅行“2025春運旅行趨勢報告”指出，不少消費者春運期間反向旅行過節，最高可節省50%至70%的機票費用。
此外，春運期間不少前往城市的火車票也會出現“白菜價”，比如平時沈陽北至北京朝陽的高鐵票價普遍在300元以上，而春運期間G4404次列車贰等座票價低至76元，相當於打了2折；G4470次濮陽東至北京南贰等座打2折，全程68元；拾堰至北京豐台硬座打2折，更只要31.5元。
2025年1月16日春運期間，北京南站的旅客排隊等待檢票。(Kevin Frayer/Getty Images)
[加西網正招聘多名全職sales 待遇優]
還沒人說話啊，我想來說幾句
反向過年，是指年輕人不再返鄉過年，而改成父母逆向奔赴子女所在的城市過年，新年後再返回老家。
在北京壹家科研院所工作的柯先生向央廣網表示，“正好我爸媽已經退休了，所以他倆有空，也想來看看我。反向過年嘛，票也挺好買的，不像之前需要搶票才能買到從北京回家的票。”
壹位上海的網友向21世紀經濟網也表示，以往過年回老家，她需要坐4.5個小時高鐵到長沙，再坐2.5個小時的汽車，孩子太小，冬天也冷，路途拾分奔波。今年春運，孩子的爺爺奶奶提前反向乘高鐵來上海，車票好買，人也少，還可以感受在上海過年的氛圍。
根據美團旅行數據顯示，今年春運期間，“反向過年”的車票預訂量增長明顯。2月初至2月中下旬，“反向過年”的機票預訂量同比增長84%。其中，排名前10的目的地分別為北京、上海、成都、重慶、廣州、深圳、昆明、西安、杭州、天津。客流呈現出從中西部城市向壹線及新壹線城市集中流動的趨勢。
據悉，造成這壹現象的原因主要是“反向過年”不僅票源充足，而且出行成本也會大幅降低。以2月13日至2月22日蘭州到北京機票為例，往返最低860元（人民幣，下同）左右，而同期北京到蘭州往返總價最低也要超過2400元，差距近叁倍。同程旅行“2025春運旅行趨勢報告”指出，不少消費者春運期間反向旅行過節，最高可節省50%至70%的機票費用。
此外，春運期間不少前往城市的火車票也會出現“白菜價”，比如平時沈陽北至北京朝陽的高鐵票價普遍在300元以上，而春運期間G4404次列車贰等座票價低至76元，相當於打了2折；G4470次濮陽東至北京南贰等座打2折，全程68元；拾堰至北京豐台硬座打2折，更只要31.5元。
2025年1月16日春運期間，北京南站的旅客排隊等待檢票。(Kevin Frayer/Getty Images)
[加西網正招聘多名全職sales 待遇優]
| 分享: |
| 注： |
推薦: