[馬斯克] 貝索斯對決馬斯克:億萬富翁的月球大戰
圖片來源：Emil Lendof/WSJ, Getty Images, Zuma Press
在剛剛過去的壹周，馬斯克自己也承認面臨挑戰。“之所以調整優先級，是因為我擔心壹場自然或人為災難會切斷來自地球的補給飛船，導致殖民地無法維持，”他在X上發帖稱。“我們可以在不到10年的時間裡讓月球城市實現自我成長，但由於有26個月的迭代周期，火星需要20多年。”
建設月球基地同樣絕非易事——無論是應對來自太陽的輻射，還是月球表面劇烈的溫差變化，都充滿挑戰。此外，還必須將建設文明所需的各類物資運送至月球。馬斯克說，隨著星艦未來型號的投入使用，將物資運送到月球表面應該不成問題，並暗示屆時每年將進行超過1萬次發射。
SpaceX去年總共進行了165次發射。而藍色起源自2000年成立以來的發射次數還不到這個數字的零頭。
貝索斯的進度遭到馬斯克的嘲諷。幾年前，馬斯克對《紐約時報》(New York Times)表示：“他的進度太慢了，剩下的年頭也不夠用了。”這只是他若幹次譏諷貝索斯中的壹次。
貝索斯則對自己的穩健策略相當自得，並將烏龜作為公司的吉祥物。貝索斯在2016年說：“我們相信，慢就是穩，穩就是快，我們必須壹步壹個腳印做好每件事。”
藍色起源的穩健策略預計很快就會迎來巨大回報。該公司計劃在今年年初完成首次月球貨運著陸任務，並已將資源從亞軌道旅游業務轉移出來，更加聚焦於登月項目。
周壹，在SpaceX轉向月球引發關注之際，貝索斯似乎感覺自己的理念得到認可，他在X上發布了壹張烏龜的圖片。
這篇沒有任何文字說明的帖子引來馬斯克的幾條回應。“他們可能會在SpaceX之前把東西送上月球，我無所謂，”他寫道。“不多，對未來真正重要的是，能否把數百萬噸的設備和人員送上月球，建造壹座能夠自我成長的城市。在這方面，也許我們現在……更像是烏龜，而不是兔子。”
競爭的帷幕已經打開。
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