中国去年毕业了130万工程师,美国呢?13万……

2026年开年,美国互联网上影响力最大的左翼政治评论员、中国人民的老朋友Hasan Piker(哈桑·派克)说到一个数据:


“中国去年毕业了130万工程师。美国?13万。”

我们doubel check了一下:

根据美国国家教育统计中心(NCES)及美国工程教育学会(ASEE)的近年数据,美国每年颁发的工科本科学位(Bachelor's degrees in Engineering)数量确实稳定在13万至14.5万之间。当然,如果算上计算机科学(CS),美国的数据会增加到20万以上,但严格意义上的“工程师”统计通常不包含纯CS。



按照种族分类的工程师毕业生数量

反观中国,130万的数据甚至偏保守。根据中国教育部及《亚洲时报》等机构引用的数据,中国近年每年授予的工科本科学位数量(Engineering Bachelor's degrees)约为130万至140万。如果放宽口径包含专科或STEM(科学、技术、工程、数学)全领域,中国每年的毕业生人数更是高达500万级别。

你以为这就完了吗?并没有。前白宫科学家Dr. Catharine Young在评论区补上了更绝望的一笔:仅仅去年一年,美国联邦政府就流失了超过10000名STEM领域的博士。这是“人才大出血”啊……

面对这10倍的产能差距和正在坍塌的科研地基,美国商界给出了一剂看起来很美的解药。比如《财富》杂志刊文就说:没关系,咱们有最强大的AI。去年,高盛也发文强调,“创新步伐的加快——可能来自机器人技术和生成式AI的最新进展——仍是最有可能扭转制造业生产率长期停滞的催化剂”

高盛:高关税救不了美国制造,AI才是正解……

这听起来像是一个完美的硅谷故事:东方大国用“人海战术”堆砌工业壁垒时,美国则用“硅基智能”实现降维打击。

但事实真的如此Sexy and Rosy吗?

01 造飞机的不如做PPT的

西方观察家会杠,说,那“130万”里有不少水分,比如“美国毕业生的定义更严格”或“中国数据包含职业技术学院”。我们先把这些争论放一边,我们真正要看的是趋势,是人心。


如果你是一个聪明的美国年轻人,刚从大学毕业,那么你的职业路径几乎是被锁死的:想赚快钱?去华尔街,做金融衍生品。想改变世界?去硅谷,写SaaS代码,或者去搞Web3。

但你想去波音造飞机?去通用造发电机?别逗了,那是“铁锈带”父辈们的苦差事,既不体面,也还不起那一屁股的学生贷款。

美国这里年薪90万,但还是招不到人?

这就是美国工程界“脱实向虚”的本质。那13万美国工程毕业生里,还有一大半中途就转码或者搞金融/咨询了,真正搞土木、搞机械、搞电气——这些支撑起一个国家物理骨架的“硬工科”人才,早已寥寥无几。

反观中国。中国这130万工程师大军中,包含了大量真正能下车间、能画图纸、能在荒郊野外盯着隧道施工的一线工程师。正是这群被西方视为“缺乏创造力”的工程师,把原本只存在于图纸上的特高压电网、高铁网络和新能源产业链,变成了物理世界的庞然大物。

一场美国精英圈的集体深度反思:美国是律师治国,而中国是工程师治国……

质量固然重要,但请注意,任何质变都是先由量变引发的。

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