为什么,有很多人选择用最便宜的方式回家过年?
最近的热搜,很多都是关于“特殊”的回家方式。当然,每年过年这种新闻都很多。
有的是把高铁改成了绿皮车,有的是骑摩托车回家,甚至还有骑自行车、步行回家的。
记者采访,大部分的回答都是——省钱。
让我印象深的是,其中一位外地打工大叔,说纠结再三还是把高铁换成了缓慢拥挤的绿皮车,原因是“自己省下一点家人就能多花一点”。
让人心酸之余,我也有一些思考:当我们看到媒体报道就有这么多“特殊方式”回家的人,说明背后这不是个别的人,而是很多人。
当我们以为高铁很普及、人人坐得起,但其实还是有很多人,他们真的不太坐得起。
按理说,这样回家的人当中有不少都是常年在外打工,一年才回家一次,为此而支付一些路费,其实是值得的,也是愿意花的。但他们还是选择省钱。
因为算下来,还是不少。距离稍微远一点的,高铁费用也得七八百上千,往返就要接近两千。两千块钱说多不多、说少不少,在很多人看来,这笔钱还是挺重要的。
记得在2010年左右,我从南方过年回家,往返路费就得两千来块,会觉得心疼。十五年过去了,现在还是差不多,对大多数打工人来说,支付两千来块回家,是有点小奢侈的。
如果不是确实一年没有回家了,大家真的不舍得掏这个钱,宁可在外地过年。

但这还不是根本问题,背后更重要的是:为什么会有“省钱”这种思维。
有时候我们所谓的贫穷,并不是绝对意义上的缺钱,而是心理上的贫穷。
“省下的钱可以给家人花”,看表面这是一个简单的算术题:我忍一忍绿皮车上的不适与漫长,节省下来的钱家人可以多吃点好吃的、买件新衣服。
这种思维,才是“人均收入不足”的真正体现。
要说绝对收入,中国人的收入其实还算可以——毕竟现在一个人只要愿意动,月赚四五千以上都没啥问题。
但在心理上,其实有时候还远远没达到小康的阶段,更不要说富裕了。
“我忍受一点痛苦,就能再省出一点钱来”,说到底,背后还是深深的不安全感。这也是为什么中国消费率一直低于GDP发展水平,就是因为不敢花钱、不舍得花钱。
花钱需要的底气,绝对不只是收入数额那么简单,它背后更需要的是一种松弛感——即便我收入不是很高,也愿意花钱让自己舒服一点。
为什么有的人月入四五千,却处处敢花钱让自己舒适,而有的人月入上万——比如一些打工人实际上就能做到月入上万——但还是不舍得花钱?
一方面是消费习惯所致,但更重要的是,那个月入四五千的人,很有可能存在我们看不见的“兜底”。
如果他们自己也只是私企打工人,那么很有可能意味着他们的爹妈是体制内拿退休金的;如果他们自己是体制内的,那就更不用说了。
或者不是体制内的,这个兜底很可能来自于较大数额的家庭资产:现金、房子或者其他资产。
我以前上班的公司,就有很多这样的人。他们月收入就是三四千,但花钱一点都不眨眼,吃穿用档次都相当高,基本上都是因为有上述这些兜底存在。
但是对于“高铁换绿皮车”的这个人群来说,他们没有兜底。
他们看待钱的感觉,与有兜底的人完全不同。
有兜底的人,自己月入几千并不重要,他们花钱的时候也会计算,但更在乎的是性价比:如果坐高铁能让我舒服,那我就不会退而选择绿皮车。
[物价飞涨的时候 这样省钱购物很爽]
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有的是把高铁改成了绿皮车,有的是骑摩托车回家,甚至还有骑自行车、步行回家的。
记者采访,大部分的回答都是——省钱。
让我印象深的是,其中一位外地打工大叔,说纠结再三还是把高铁换成了缓慢拥挤的绿皮车,原因是“自己省下一点家人就能多花一点”。
让人心酸之余,我也有一些思考:当我们看到媒体报道就有这么多“特殊方式”回家的人,说明背后这不是个别的人,而是很多人。
当我们以为高铁很普及、人人坐得起,但其实还是有很多人,他们真的不太坐得起。
按理说,这样回家的人当中有不少都是常年在外打工,一年才回家一次,为此而支付一些路费,其实是值得的,也是愿意花的。但他们还是选择省钱。
因为算下来,还是不少。距离稍微远一点的,高铁费用也得七八百上千,往返就要接近两千。两千块钱说多不多、说少不少,在很多人看来,这笔钱还是挺重要的。
记得在2010年左右,我从南方过年回家,往返路费就得两千来块,会觉得心疼。十五年过去了,现在还是差不多,对大多数打工人来说,支付两千来块回家,是有点小奢侈的。
如果不是确实一年没有回家了,大家真的不舍得掏这个钱,宁可在外地过年。

但这还不是根本问题,背后更重要的是:为什么会有“省钱”这种思维。
有时候我们所谓的贫穷,并不是绝对意义上的缺钱,而是心理上的贫穷。
“省下的钱可以给家人花”,看表面这是一个简单的算术题:我忍一忍绿皮车上的不适与漫长,节省下来的钱家人可以多吃点好吃的、买件新衣服。
这种思维,才是“人均收入不足”的真正体现。
要说绝对收入,中国人的收入其实还算可以——毕竟现在一个人只要愿意动,月赚四五千以上都没啥问题。
但在心理上,其实有时候还远远没达到小康的阶段,更不要说富裕了。
“我忍受一点痛苦,就能再省出一点钱来”,说到底,背后还是深深的不安全感。这也是为什么中国消费率一直低于GDP发展水平,就是因为不敢花钱、不舍得花钱。
花钱需要的底气,绝对不只是收入数额那么简单,它背后更需要的是一种松弛感——即便我收入不是很高,也愿意花钱让自己舒服一点。
为什么有的人月入四五千,却处处敢花钱让自己舒适,而有的人月入上万——比如一些打工人实际上就能做到月入上万——但还是不舍得花钱?
一方面是消费习惯所致,但更重要的是,那个月入四五千的人,很有可能存在我们看不见的“兜底”。
如果他们自己也只是私企打工人,那么很有可能意味着他们的爹妈是体制内拿退休金的;如果他们自己是体制内的,那就更不用说了。
或者不是体制内的,这个兜底很可能来自于较大数额的家庭资产:现金、房子或者其他资产。
我以前上班的公司,就有很多这样的人。他们月收入就是三四千,但花钱一点都不眨眼,吃穿用档次都相当高,基本上都是因为有上述这些兜底存在。
但是对于“高铁换绿皮车”的这个人群来说,他们没有兜底。
他们看待钱的感觉,与有兜底的人完全不同。
有兜底的人,自己月入几千并不重要,他们花钱的时候也会计算,但更在乎的是性价比:如果坐高铁能让我舒服,那我就不会退而选择绿皮车。
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