[特朗普] 危害認定走入歷史?特朗普政府氣候政策再開倒車
美國總統特朗普（Donald Trump）政府本周肆正式撤銷2009年由環保署發布、認定溫室氣體危害公共健康與福祉的“危害認定”（endangerment finding），壹舉動搖聯邦氣候監管的法律根基，形同拔除《清潔空氣法》之下幾乎所有減排規范的支柱。這項決定被白宮形容為“美國歷史上規模最大的放松監管行動”，卻也被環保團體痛批為，“對公共健康與氣候安全最具破壞性的倒退”。
2026年2月12日，美國總統唐納德·特朗普在華盛頓特區白宮宣布撤銷壹項科學結論——即溫室氣體排放危害人類健康，此舉剝奪了聯邦氣候法規的法律依據。
特朗普在白宮與環保署署長澤爾丁（Lee Zeldin）同台宣布時，他直言這是“迄今為止美國歷史上規模最大的放松監管行動”，並稱危害認定是“史上最大的騙局之壹”，“毫無事實或法律基礎”。他強調，化石燃料“在幾代人以來拯救了數百萬生命，讓全球數拾億人脫離貧困”。澤爾丁則將危害認定稱為“聯邦監管越權的聖杯”，宣示“危害認定至此被消除”。
白宮發言人萊維特（Karoline Leavitt）表示，特朗普將與澤爾丁共同“正式完成對2009年奧巴馬時期危害認定的撤銷”，並稱此舉“有助於降低新車成本，讓美國家庭負擔得起生活”。
危害認定源於2009年奧巴馬政府時期，時任總統奧巴馬（Barack Obama）領導下的環保署依據科學證據裁定，贰氧化碳、甲烷等六種溫室氣體對公共健康與福祉構成威脅。該認定成為《清潔空氣法》下所有溫室氣體排放標准的法律前提，涵蓋汽車與輕型卡車尾氣標准、燃煤與燃氣電廠排放規范，以及石油與天然氣設施的甲烷限制。
此次撤銷意味著，針對輕型、中型與重型車輛的溫室氣體排放標准將被全面廢止；對發電廠與油氣設施的氣候規范也面臨瓦解風險。專家指出，若危害認定不復存在，環保署將難以依據《清潔空氣法》第202(a)條對機動車排放制定標准，等同抽空聯邦政府規范溫室氣體的法源基礎。
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還沒人說話啊，我想來說幾句
2026年2月12日，美國總統唐納德·特朗普在華盛頓特區白宮宣布撤銷壹項科學結論——即溫室氣體排放危害人類健康，此舉剝奪了聯邦氣候法規的法律依據。
特朗普在白宮與環保署署長澤爾丁（Lee Zeldin）同台宣布時，他直言這是“迄今為止美國歷史上規模最大的放松監管行動”，並稱危害認定是“史上最大的騙局之壹”，“毫無事實或法律基礎”。他強調，化石燃料“在幾代人以來拯救了數百萬生命，讓全球數拾億人脫離貧困”。澤爾丁則將危害認定稱為“聯邦監管越權的聖杯”，宣示“危害認定至此被消除”。
白宮發言人萊維特（Karoline Leavitt）表示，特朗普將與澤爾丁共同“正式完成對2009年奧巴馬時期危害認定的撤銷”，並稱此舉“有助於降低新車成本，讓美國家庭負擔得起生活”。
危害認定源於2009年奧巴馬政府時期，時任總統奧巴馬（Barack Obama）領導下的環保署依據科學證據裁定，贰氧化碳、甲烷等六種溫室氣體對公共健康與福祉構成威脅。該認定成為《清潔空氣法》下所有溫室氣體排放標准的法律前提，涵蓋汽車與輕型卡車尾氣標准、燃煤與燃氣電廠排放規范，以及石油與天然氣設施的甲烷限制。
此次撤銷意味著，針對輕型、中型與重型車輛的溫室氣體排放標准將被全面廢止；對發電廠與油氣設施的氣候規范也面臨瓦解風險。專家指出，若危害認定不復存在，環保署將難以依據《清潔空氣法》第202(a)條對機動車排放制定標准，等同抽空聯邦政府規范溫室氣體的法源基礎。
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