[馬斯克] 貝索斯陰陽怪氣的商戰:黑白烏龜照讓馬斯克破防?
藍色起源的“藍月亮”著陸器是個技術極其穩健的方案。它精准對標NASA的需求，能平穩可靠地把幾噸重的載荷卸在月球表面。它追求的是成功率和確定性，是典型的工業時代皇冠。
SpaceX的星艦則是壹座會飛的摩天大樓。它的運力和傳統航天器完全不在壹個量級，存在明顯的代差。在馬斯克看來，藍色起源雖然穩健，但運載能力的上限注定它只能完成探險，無法承載文明。
星艦（左）和藍月亮MK2（右）載人登月艙對比 | NASA
X上的圍觀群眾也沒有放過貝索斯。有人銳評，藍色起源這只烏龜雖然穩健，但成立至今25年，才實現了兩次軌道級的發射任務；而SpaceX這只兔子雖然炸了不少原型機，卻已經快把星艦的流程跑通了。
但所有人都想問同壹個問題：馬斯克為什麼突然轉向了？
火星狂人轉向月球
要知道，對這個人來說，火星不只是目標，更像是信仰。
2002年，馬斯克創辦SpaceX，目標只有壹個：殖民火星。SpaceX在南得克薩斯州的巨型火箭工廠叫星際基地，別名火星之門。馬斯克辦公室會議室的地毯是鐵銹紅色的，和火星表面壹個顏色。這個人把火星刻進了公司的每壹個毛孔裡。
25年來，馬斯克從壹個不太出名的富人變成了人類有史以來最有錢的人，從政治中間派變成了特朗普的頭號支持者，外界對他的評價也從受人尊敬的企業家壹路分化，有人稱他為工業巨子、天才，也有人罵他是超級反派、騙子。
但有壹件事從來沒變過：他要讓人類成為多行星物種，而火星是第壹站。
直到2026年2月8日，這個超級碗的周日晚上。
是什麼，讓壹個偏執了25年的人，突然轉了向？
當然是競爭對手追上來了。
貝索斯的藍色起源終於開始發力，新格倫火箭已經成功發射並著陸。他們還正在開發壹套登月系統，代號藍月亮MK1.5，可以直接把人送上月球表面，不需要在軌道上給飛船加油。這意味著，他們有可能比SpaceX的星艦更早載人登月。
去年，馬斯克還把月球稱作幹擾項。現在，當競爭對手可能在月球上搶先插旗的時候，幹擾項就變成了必爭之地。
藍色起源此前披露的兩款“藍月亮”著陸器與阿波羅登月艙（左）對比，右邊的MK2為載人版，中間的MK1為貨運版。據傳，藍色起源提出了介於兩者之間的MK1.5，有望更快實現載人登月 | 藍色起源
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好新聞沒人評論怎麼行，我來說幾句
SpaceX的星艦則是壹座會飛的摩天大樓。它的運力和傳統航天器完全不在壹個量級，存在明顯的代差。在馬斯克看來，藍色起源雖然穩健，但運載能力的上限注定它只能完成探險，無法承載文明。
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2002年，馬斯克創辦SpaceX，目標只有壹個：殖民火星。SpaceX在南得克薩斯州的巨型火箭工廠叫星際基地，別名火星之門。馬斯克辦公室會議室的地毯是鐵銹紅色的，和火星表面壹個顏色。這個人把火星刻進了公司的每壹個毛孔裡。
25年來，馬斯克從壹個不太出名的富人變成了人類有史以來最有錢的人，從政治中間派變成了特朗普的頭號支持者，外界對他的評價也從受人尊敬的企業家壹路分化，有人稱他為工業巨子、天才，也有人罵他是超級反派、騙子。
但有壹件事從來沒變過：他要讓人類成為多行星物種，而火星是第壹站。
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去年，馬斯克還把月球稱作幹擾項。現在，當競爭對手可能在月球上搶先插旗的時候，幹擾項就變成了必爭之地。
藍色起源此前披露的兩款“藍月亮”著陸器與阿波羅登月艙（左）對比，右邊的MK2為載人版，中間的MK1為貨運版。據傳，藍色起源提出了介於兩者之間的MK1.5，有望更快實現載人登月 | 藍色起源
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