[关税] 起诉美政府!首家中企车商挑战川普关税
根据陆媒《IT之家》今 ( 10 ) 日报道，比亚迪已就关税问题对美国政府提起诉讼，挑战美国总统唐纳德 · 川普试图动用广泛行政权力加征关税的做法，并要求退还其自去年 4 月以来已缴纳的全部相关税费。
尽管比亚迪目前并未在美国销售乘用车，但其在美国仍有多项业务布局，包括公车与商用车、动力电池、储能系统以及太阳能板等产品。《路透社》指出，这是首家就美国关税问题发起诉讼的中国汽车制造商。
根据法庭档案，比亚迪于 1 月 26 日在纽约的美国国际贸易法院（U.S. Court of International Trade）提起诉讼（案号为 26-00847）。起诉方为比亚迪在美国的 4 家子公司。
其诉状核心观点是：川普政府援引的《国际紧急经济权力法》（IEEPA）并未授权总统以该法为依据征收“边境税”或关税。
比亚迪在诉状中表示，IEEPA 的法条文本中并未出现“关税”或具有同等含义的术语，因此不构成对关税征收权的明确授权。
值得一提的是，此前已有数以千计在美经营的跨国企业对川普政府借 IEEPA 为由加征关税提出异议，认为其法律依据存在问题。比亚迪在诉状中表示，其必须单独提起诉讼，以保障自身对已缴关税申请退款的权利。
在另一起更受关注的案件中，美国最高法院预计将就相关关税的合法性作出裁决。美国贸易代表贾米森 · 格里尔 （Jamieson Greer） 上周表示，鉴于此案牵涉利益“巨大”，最高法院正在谨慎推进审理进程。
中国电动汽车制造商比亚迪。 图：翻摄自视觉中国
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尽管比亚迪目前并未在美国销售乘用车，但其在美国仍有多项业务布局，包括公车与商用车、动力电池、储能系统以及太阳能板等产品。《路透社》指出，这是首家就美国关税问题发起诉讼的中国汽车制造商。
根据法庭档案，比亚迪于 1 月 26 日在纽约的美国国际贸易法院（U.S. Court of International Trade）提起诉讼（案号为 26-00847）。起诉方为比亚迪在美国的 4 家子公司。
其诉状核心观点是：川普政府援引的《国际紧急经济权力法》（IEEPA）并未授权总统以该法为依据征收“边境税”或关税。
比亚迪在诉状中表示，IEEPA 的法条文本中并未出现“关税”或具有同等含义的术语，因此不构成对关税征收权的明确授权。
值得一提的是，此前已有数以千计在美经营的跨国企业对川普政府借 IEEPA 为由加征关税提出异议，认为其法律依据存在问题。比亚迪在诉状中表示，其必须单独提起诉讼，以保障自身对已缴关税申请退款的权利。
在另一起更受关注的案件中，美国最高法院预计将就相关关税的合法性作出裁决。美国贸易代表贾米森 · 格里尔 （Jamieson Greer） 上周表示，鉴于此案牵涉利益“巨大”，最高法院正在谨慎推进审理进程。
中国电动汽车制造商比亚迪。 图：翻摄自视觉中国
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