518天暴走到上海!倆法國小伙只為壹個執念
2026年2月7日，上海，外灘的冷風裹著細細的濕氣，吹過黃浦江面。
在黃浦江邊最著名的打卡聖地，往來游客的目光被兩個身影牢牢吸住了。
他們與身邊妝容精致的游客看起來格格不入，這兩個外國男子滿臉胡茬，皮膚被各地的風霜刻畫得黝黑發紅，背上的背包看起來比整個人還要沉。
最顯眼的還是腳下那雙鞋，已經磨損得快看不出原樣。
當這兩個年輕人踏上外灘觀景台，看清對面那片無數次出現在照片裡的陸家嘴天際線時，他們停住了。
沒有歡呼，而是深深地給了對方壹個擁抱，眼眶有點濕。
這對來自法國的小哥，27歲的本傑明（Benjamin Humblot）和26歲的羅伊克（Loïc Voisot），此時終於敢對著鏡頭說出那句憋了很久的話：
“兄弟們，我們到上海了。”
說是旅游博主的成功打卡，未免有些輕易了。
為了站在這裡，他們足足走了518天，穿越了16個國家，行程整整12850公裡，平均每天要走45公裡。
他們為啥要徒步到上海？整件事的起因，很像兩個大男孩在熱血刺激下的突發奇想。
2024年的壹個深夜，這對打小就在壹起上學、認識超過拾年的老友坐在壹起閒聊。聊起旅行，他們發現壹件特別浪漫的事情：“從法國出發，中國是向東徒步所能到達的最遠地點之壹；它象征著世界的盡頭” 。
按理說，從法國安納西到中國上海，不過就是拾幾小時的航程，壹張機票的事。
但這兩個人的身份有點意思：本傑明之前是管IT團隊的，而羅伊克是壹名氣候變化咨詢顧問。職業習慣讓他們對“碳排放”這叁個字特別敏感。
“我們要去，但我們不飛。”
這個決定就這樣拍板了。他們給這次冒險取了個很有趣的名字——“飛行模式”（Mode Avion）。
在這個人人求快的時代，他們要開啟物理意義上的“飛行模式”：關掉引擎，回歸雙腿，壹步壹個腳印地去丈量歐亞大陸。
好男兒志在肆方，說走就走。
2024年9月7日，在法國阿爾卑斯山腳下的安納西，鄉親們帶著吃的喝的，圍在路邊給這兩個小伙子送行，就像幾百年前人類還沒有蒸汽機時那樣古典。
那天陽光很好，兩個人的背包整整11.6公斤，裝滿了帳篷、睡袋、簡易炊具和壹點點換洗衣物。
他們並沒有搞什麼驚天動地新聞發布會，羅伊克當時只是笑著說：“如果夢想太瘋狂，那就壹步步往前走。有時候你到不了，但有時候，你就真的到了。”
從那壹刻起，他們的世界就縮小到了眼前的路和腳下的鞋。
走出法國，進入瑞士，翻過意大利的群山，再穿越克羅地亞、波黑、塞爾維亞……在歐洲境內的那段日子，他們壹路說說笑笑，像是在進行壹場超長距離的遠足。
但隨著跨過保加利亞、希臘進入土耳其，真正的考驗才開始了。
在土耳其，他們遇上了極其嚴酷的寒冬。暴風雪猛烈地拍在臉上，周圍是荒無人煙的山脈，他們深刻體驗到了“低碳環保”在生存面前是多麼沉重。
羅伊克後來回憶說，在雪地裡扎營時，他感覺腳趾都不是自己的了。
可還沒等身體從極寒中緩過來，到了烏茲別克斯坦，迎接他們的又是另壹個極端：45攝氏度的滾燙沙漠。
地表的熱浪仿佛能把鞋底融化，兩雙腿每天要走將近45公裡。缺水、中暑、壹眼望不到頭的荒漠，讓這兩個在宜人氣候裡長大的法國青年第壹次感受到了大自然的威壓。
有趣的是，在這個漫長的過程中，他們唯壹壹次“偷懶”是在俄羅斯境內。因為安全和物流方面的特殊考慮，他們在俄羅斯的部分路段選擇了搭乘公共汽車和火車。
本傑明對此解釋說：“我們希望能全程步行，但人總得保持理智。唯壹的原則是，我們絕對不碰飛機。”
支撐他們走過這12850公裡的，除了那點倔強，更多的是路上那些陌生人的善意。
在哈薩克斯坦的牧民帳篷裡，在吉爾吉斯斯坦的高山村落旁，他們總會遇到壹臉震驚的當地人。
當本傑明用生澀的當地語言配合著手勢解釋自己是從法國走過來的時候，對方往往會先愣叁秒，然後爆發出爽朗的大笑，緊接著就是奉上熱騰騰的奶茶和烙餅。
“那些在路上遇到的人，簡直太美妙了，”羅伊克在外灘激動地對記者說，“他們給我們提供住處，給我們吃的，或者僅僅是路過時的壹個微笑、壹次指路。沒有他們，我們走不到上海。”
到了旅行的後期，他們在Instagram上的粉絲越來越多，大家每天像看連續劇壹樣盯著這對“法國阿甘”走到了哪兒。
等他們真正踏入中國國境，感受到那種截然不同的東方煙火氣時，兩個人都覺得夢境正在壹點點變現。
2月6日，也就是到達外灘的前壹天，他們已經在上海郊區了。羅伊克的媽媽也趕到了上海准備和兒子團聚。
為了慶祝這最後的裡程，本傑明在網上發出了邀請，希望大家能來陪他們走完這最後的10公裡。
在city walk之都，這還不是手到擒來？大家壹聽有嘎厲害的小伙子遠道而來，都紛紛前來圍觀。
那天，場面相當壯觀。
伍拾多位粉絲自發集結，有在上海生活的法國同胞，有壹直追更的中國老鐵，還有扛著長槍短炮的媒體記者，大家壹路用英語、法語、普通話、上海話暢聊，陪著這兩個蓬頭垢面的冒險家，像護送英雄壹樣，走向象征終點的外灘。
最後的這10公裡，走得比之前的任何1萬公裡都要輕快。
當兩人終於站在和平飯店對面的江堤邊，手裡拿起了慶祝的香檳時，身後的東方明珠塔已經亮起了燈光。
這種強烈的對比極其魔幻：壹邊是高聳入雲的現代文明，壹邊是這種甚至有些原始的、像古代苦行僧壹樣的行進方式。
本傑明對著法國RTL電台的記者開玩笑說，這壹年多裡，他們幾乎每天睜眼閉眼想的都是上海，“現在真的到了，那種感覺太不真實了。”
有人問羅伊克，辛辛苦苦走了壹年半，現在最想幹什麼？
羅伊克想都沒想，脫口而出：“睡覺！睡很久很久的覺！”
不過，睡覺顯然只是短暫的充電。當被問到回程時，這兩個硬核的小伙子依然堅持：絕不坐飛機。他們計劃坐火車，沿著鐵軌橫跨西伯利亞回法國。
甚至，本傑明的腦子裡已經開始蹦出下壹個“瘋狂想法”了。他看著黃浦江下游的方向，那是通向大洋的路。他開玩笑似地說：“你看，我們已經走到了大海邊。要不，我們再找壹艘貨船，繼續往東，去美國看看？”
聽到這兒，羅伊克在壹旁趕緊擺手，笑著提醒老友：“先睡覺！今天的主題只有睡覺！”
這兩個年輕人的奧德賽，在上海的繁華周六畫上了壹個完美的句號。
羅伊克說，如果夢想太瘋，那就壹步步走。
花518天走壹萬贰千公裡，從經濟學角度看可能是極度“低效”的。
不過，追求速度的現代文明固然使人心情激動，那種古老的、用身體去觸碰每壹寸土地的“慢”，也是永生難忘的記憶啊。
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還沒人說話啊，我想來說幾句
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最顯眼的還是腳下那雙鞋，已經磨損得快看不出原樣。
當這兩個年輕人踏上外灘觀景台，看清對面那片無數次出現在照片裡的陸家嘴天際線時，他們停住了。
沒有歡呼，而是深深地給了對方壹個擁抱，眼眶有點濕。
這對來自法國的小哥，27歲的本傑明（Benjamin Humblot）和26歲的羅伊克（Loïc Voisot），此時終於敢對著鏡頭說出那句憋了很久的話：
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說是旅游博主的成功打卡，未免有些輕易了。
為了站在這裡，他們足足走了518天，穿越了16個國家，行程整整12850公裡，平均每天要走45公裡。
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2024年的壹個深夜，這對打小就在壹起上學、認識超過拾年的老友坐在壹起閒聊。聊起旅行，他們發現壹件特別浪漫的事情：“從法國出發，中國是向東徒步所能到達的最遠地點之壹；它象征著世界的盡頭” 。
按理說，從法國安納西到中國上海，不過就是拾幾小時的航程，壹張機票的事。
但這兩個人的身份有點意思：本傑明之前是管IT團隊的，而羅伊克是壹名氣候變化咨詢顧問。職業習慣讓他們對“碳排放”這叁個字特別敏感。
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2024年9月7日，在法國阿爾卑斯山腳下的安納西，鄉親們帶著吃的喝的，圍在路邊給這兩個小伙子送行，就像幾百年前人類還沒有蒸汽機時那樣古典。
那天陽光很好，兩個人的背包整整11.6公斤，裝滿了帳篷、睡袋、簡易炊具和壹點點換洗衣物。
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但隨著跨過保加利亞、希臘進入土耳其，真正的考驗才開始了。
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可還沒等身體從極寒中緩過來，到了烏茲別克斯坦，迎接他們的又是另壹個極端：45攝氏度的滾燙沙漠。
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在哈薩克斯坦的牧民帳篷裡，在吉爾吉斯斯坦的高山村落旁，他們總會遇到壹臉震驚的當地人。
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本傑明對著法國RTL電台的記者開玩笑說，這壹年多裡，他們幾乎每天睜眼閉眼想的都是上海，“現在真的到了，那種感覺太不真實了。”
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羅伊克想都沒想，脫口而出：“睡覺！睡很久很久的覺！”
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甚至，本傑明的腦子裡已經開始蹦出下壹個“瘋狂想法”了。他看著黃浦江下游的方向，那是通向大洋的路。他開玩笑似地說：“你看，我們已經走到了大海邊。要不，我們再找壹艘貨船，繼續往東，去美國看看？”
聽到這兒，羅伊克在壹旁趕緊擺手，笑著提醒老友：“先睡覺！今天的主題只有睡覺！”
這兩個年輕人的奧德賽，在上海的繁華周六畫上了壹個完美的句號。
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