客流激增 改善素裡和蘭利公交線路
（加西網綜合）未來 15 年，大溫運聯（TransLink） 在菲沙河南岸東部地區的公交網絡應該進行哪些改進？
TransLink 已啟動初步公眾咨詢，以幫助制定其新的菲沙河以南東部地區交通規劃，該規劃涵蓋素裡、蘭裡市、蘭裡鎮、北叁角洲、白石鎮和多個原住民保留地。
這項新計劃將確定哪些地方的公交線路和服務尚不存在或不足，哪些地方的公交車需要更快、更可靠，並探討如何使連接車站和公交環線的街道對步行者、騎自行車者和使用代步工具的人更安全。
自疫情之後，大溫地區的公共交通客流量在素裡和蘭裡等地出現了最高增長，其中菲沙河以南東部地區則受益於人口的快速增長和高密度開發。
隨著天車世博線素裡-蘭裡段（全長16公裡）於2029年底竣工，預計未來幾年這些地區的公交網絡也將進行調整。擬建的連接素裡市中心和南素裡塞米亞穆鎮中心 Semiahmoo Town Centre 的國王喬治大道快速公交 King George Boulevard Bus Rapid Transit （BRT）線路也可能導致當地公交服務的整體變化。
“菲沙河南岸的發展日新月異，公共交通必須跟上步伐，才能適應人們實際的出行方式”，TransLink 首席執行官凱文·奎因表示。“這次交流是壹個真正能夠影響未來改進方向和最迫切需要改進之處的機會。我們正在認真傾聽，您的反饋將有助於指導後續計劃和優先事項的制定”。
未來世博線素裡-蘭裡天車延伸段沿線。（BC省政府/Daily Hive）
2026年1月修訂的國王喬治大道快速公交和蘭裡-哈尼廣場快速公交的站點和路線圖。（TransLink）
新方案壹旦制定完成，將取代2007年制定的菲沙河以南地區交通規劃，以更好地反映出行模式的演變。此前規劃中的重要內容已開始實施，例如開通R2國王喬治大道和R6斯科特路的B線/快速公交線路。
TransLink 的首次公眾咨詢在線調查現已開放，截止日期為 2026 年 2 月 27 日。本次調查詢問與改善公交網絡和積極交通原則相關的總體問題。
第贰輪公眾咨詢將於2027年初進行，屆時建議行動草案將准備就緒。隨後，計劃在2027年晚些時候就最終方案進行第叁輪公眾咨詢。
2024 年，素裡市工作人員告訴素裡市議會，雖然他們的管轄范圍內有很多南北向的公交線路，但非常需要更多東西向的公交線路來填補該市整體公交網絡的主要空白。
TransLink在菲沙河以南東部地區的服務，截至2026年1月。（TransLink）
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TransLink 已啟動初步公眾咨詢，以幫助制定其新的菲沙河以南東部地區交通規劃，該規劃涵蓋素裡、蘭裡市、蘭裡鎮、北叁角洲、白石鎮和多個原住民保留地。
這項新計劃將確定哪些地方的公交線路和服務尚不存在或不足，哪些地方的公交車需要更快、更可靠，並探討如何使連接車站和公交環線的街道對步行者、騎自行車者和使用代步工具的人更安全。
自疫情之後，大溫地區的公共交通客流量在素裡和蘭裡等地出現了最高增長，其中菲沙河以南東部地區則受益於人口的快速增長和高密度開發。
隨著天車世博線素裡-蘭裡段（全長16公裡）於2029年底竣工，預計未來幾年這些地區的公交網絡也將進行調整。擬建的連接素裡市中心和南素裡塞米亞穆鎮中心 Semiahmoo Town Centre 的國王喬治大道快速公交 King George Boulevard Bus Rapid Transit （BRT）線路也可能導致當地公交服務的整體變化。
“菲沙河南岸的發展日新月異，公共交通必須跟上步伐，才能適應人們實際的出行方式”，TransLink 首席執行官凱文·奎因表示。“這次交流是壹個真正能夠影響未來改進方向和最迫切需要改進之處的機會。我們正在認真傾聽，您的反饋將有助於指導後續計劃和優先事項的制定”。
未來世博線素裡-蘭裡天車延伸段沿線。（BC省政府/Daily Hive）
2026年1月修訂的國王喬治大道快速公交和蘭裡-哈尼廣場快速公交的站點和路線圖。（TransLink）
新方案壹旦制定完成，將取代2007年制定的菲沙河以南地區交通規劃，以更好地反映出行模式的演變。此前規劃中的重要內容已開始實施，例如開通R2國王喬治大道和R6斯科特路的B線/快速公交線路。
TransLink 的首次公眾咨詢在線調查現已開放，截止日期為 2026 年 2 月 27 日。本次調查詢問與改善公交網絡和積極交通原則相關的總體問題。
第贰輪公眾咨詢將於2027年初進行，屆時建議行動草案將准備就緒。隨後，計劃在2027年晚些時候就最終方案進行第叁輪公眾咨詢。
2024 年，素裡市工作人員告訴素裡市議會，雖然他們的管轄范圍內有很多南北向的公交線路，但非常需要更多東西向的公交線路來填補該市整體公交網絡的主要空白。
TransLink在菲沙河以南東部地區的服務，截至2026年1月。（TransLink）
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