[海关] 现场直击:中国海关"缓慢"查验巴拿马香蕉...
巴拿马忘了中国才是真正的“金主”。这次反制，中国告诉世界：契约精神不是装饰，是国际贸易的“通行证”。你今天敢随便撕合约，明天就得承担货烂码头、钱打水漂的后果。做生意，还是得讲“信”字——人无信不立，国无信则衰，这话从来不是空话。
延伸阅读：国务院港澳办罕见发声，巴拿马彻底懵了，港口设备全被撤走
巴拿马彻底懵了，港口设备全被撤走
巴拿马政府因近期通过司法手段强行没收中企运营的港口，正面临严峻的运营危机与信誉反噬。
2026年1月底，巴拿马最高法院以“违宪”为由，突然废除了香港长和集团（由李嘉诚创办）运营至2047年的巴拿马运河两大港口特许权。
核心技术撤走，在官方发出“一颗螺丝钉都不留”的强烈信号下，长和集团启动了彻底的资产撤出，关键在于智能调度系统和管理软件的密钥同步注销。
港口陷入瘫痪，由于港口高度自动化，缺失了来自中国的自研“智能中枢”和远程控制核心代码，接手的马士基等企业因无法启动系统，导致起重机停摆、集装箱堆积，港口效率几乎归零。
信誉崩塌，巴拿马政府无视审计合规记录强行夺产，重创了其国际投资环境信誉，引发全球投资者对其营商安全性的极度担忧。
反制升级，国务院港澳办罕见发声警告，这是给其最后的改错机会，中方已正式启动国际仲裁，维护合法权益。
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巴拿马彻底懵了，港口设备全被撤走
巴拿马政府因近期通过司法手段强行没收中企运营的港口，正面临严峻的运营危机与信誉反噬。
2026年1月底，巴拿马最高法院以“违宪”为由，突然废除了香港长和集团（由李嘉诚创办）运营至2047年的巴拿马运河两大港口特许权。
核心技术撤走，在官方发出“一颗螺丝钉都不留”的强烈信号下，长和集团启动了彻底的资产撤出，关键在于智能调度系统和管理软件的密钥同步注销。
港口陷入瘫痪，由于港口高度自动化，缺失了来自中国的自研“智能中枢”和远程控制核心代码，接手的马士基等企业因无法启动系统，导致起重机停摆、集装箱堆积，港口效率几乎归零。
信誉崩塌，巴拿马政府无视审计合规记录强行夺产，重创了其国际投资环境信誉，引发全球投资者对其营商安全性的极度担忧。
反制升级，国务院港澳办罕见发声警告，这是给其最后的改错机会，中方已正式启动国际仲裁，维护合法权益。
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