[深夜八卦] 奢华旅游升温,飞机制造商瞄准亚洲超级富豪
以军用喷射机闻名的法国达索航空（Dassault Aviation）正在大力推广其“猎鹰”（Falcon）系列飞机，并声称其战机所采用的技术能够提升公务机的性能和舒适度。
达梭表示，企业、政府以及高净值人士都是其主要客户。
私人飞机的造价可能高达数千万美元，但达梭航空公司民用飞机负责人卡洛斯·布拉纳（Carlos Brana）表示，对于经常出游的旅客来说，私人飞机是明智之选。
从长期来看，经常飞行的旅客购买私人飞机可能比购买多张头等舱机票更划算。
他表示，大多数买家追求的并非奢华，而是效率。
湾流公司表示，全球商务旅行的客户数量正在增加。
“我想要从这个地点到那个地点，以最快速度抵达，不想在中途停留或转机浪费时间。这才是真正的需求。”他在公司旗舰猎鹰（Falcon）喷射机上接受BBC采访时表示。
“他们并不一定追求奢华。正如你所见，这个内装优雅、精致、用料高品质，但并不浮华——我们的天花板上没有吊灯或类似的装饰。他们需要的是尽可能减少旅途疲劳。”
降低疲劳已成为这些飞机制造商的重要卖点。
制造商宣称，他们已改善机舱气压、降低噪音并优化内装设计，以让长途飞行更不易令人感到疲惫。
一些飞机将客舱气压保持在接近地面气压的水平，公司表示，这能让乘客在长途飞行后感觉不那么疲惫。
台湾“星宇航空”正在扩大其高阶客舱服务范围。
亚洲是成长故事中的重要一环。
根据奥尔顿航空咨询公司（Alton Aviation Consultancy）在今年新加坡航展前发布的报告，亚太地区的国际客运量预计在2025年将成长8%，超过全球6.8%的成长速度。
自2015年以来，航空公司新增了600多条航线，改善了服务不足地区的航线网路。
尽管私人飞机旅行略有放缓，但在高端市场需求中所占的份额仍然高于新冠疫情爆发前。
“目前，我们在亚洲，尤其是在东南亚地区，业务非常繁忙。我们的市场份额正在成长。我们正在向该地区交付更多飞机……我们在越南、新加坡、印尼、马来西亚、澳洲和纽西兰的业务都非常忙碌，”湾流公司的史考特·尼尔表示。
达梭公司指出，印度、泰国和寮国（老挝）的需求也在成长。在印尼和菲律宾等许多机场跑道较短的国家，小型公务机可以抵达大型客机无法到达的地方。
达梭公司表示，中国曾一度拥有亚洲最大的私人飞机机队，但近年来需求已有所降温。
布拉纳预计，随着更多中国企业拓展全球业务，人们对比商业航班更快、更直接的出行方式的需求日益增长，私人飞机的需求将会回升。
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达梭表示，企业、政府以及高净值人士都是其主要客户。
私人飞机的造价可能高达数千万美元，但达梭航空公司民用飞机负责人卡洛斯·布拉纳（Carlos Brana）表示，对于经常出游的旅客来说，私人飞机是明智之选。
从长期来看，经常飞行的旅客购买私人飞机可能比购买多张头等舱机票更划算。
他表示，大多数买家追求的并非奢华，而是效率。
湾流公司表示，全球商务旅行的客户数量正在增加。
“我想要从这个地点到那个地点，以最快速度抵达，不想在中途停留或转机浪费时间。这才是真正的需求。”他在公司旗舰猎鹰（Falcon）喷射机上接受BBC采访时表示。
“他们并不一定追求奢华。正如你所见，这个内装优雅、精致、用料高品质，但并不浮华——我们的天花板上没有吊灯或类似的装饰。他们需要的是尽可能减少旅途疲劳。”
降低疲劳已成为这些飞机制造商的重要卖点。
制造商宣称，他们已改善机舱气压、降低噪音并优化内装设计，以让长途飞行更不易令人感到疲惫。
一些飞机将客舱气压保持在接近地面气压的水平，公司表示，这能让乘客在长途飞行后感觉不那么疲惫。
台湾“星宇航空”正在扩大其高阶客舱服务范围。
亚洲是成长故事中的重要一环。
根据奥尔顿航空咨询公司（Alton Aviation Consultancy）在今年新加坡航展前发布的报告，亚太地区的国际客运量预计在2025年将成长8%，超过全球6.8%的成长速度。
自2015年以来，航空公司新增了600多条航线，改善了服务不足地区的航线网路。
尽管私人飞机旅行略有放缓，但在高端市场需求中所占的份额仍然高于新冠疫情爆发前。
“目前，我们在亚洲，尤其是在东南亚地区，业务非常繁忙。我们的市场份额正在成长。我们正在向该地区交付更多飞机……我们在越南、新加坡、印尼、马来西亚、澳洲和纽西兰的业务都非常忙碌，”湾流公司的史考特·尼尔表示。
达梭公司指出，印度、泰国和寮国（老挝）的需求也在成长。在印尼和菲律宾等许多机场跑道较短的国家，小型公务机可以抵达大型客机无法到达的地方。
达梭公司表示，中国曾一度拥有亚洲最大的私人飞机机队，但近年来需求已有所降温。
布拉纳预计，随着更多中国企业拓展全球业务，人们对比商业航班更快、更直接的出行方式的需求日益增长，私人飞机的需求将会回升。
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