"火马年"从何而来?生肖与民俗如何塑造中国人的新年想像
意外走红的哭哭马
春运背景下，马年开场正在怎样被讨论？
春运本身是一种年度级的社会动员，它往往把回家、就业、城市化与公共服务能力叠加到同一场景里。 当马年遇上春运，讨论中出现两套不同的语言。
中国每年为期约40天的春运，被视作“全球最大规模人口迁徙”，2026年春运已在2月初启动。 在交通部门与公共宣传中，马常被用来形容通达、顺利、及时，会自然借用“马到成功”“一马平川”等成语，把运输保障与马的迅捷形象连接起来。
但春运的拥挤与压力也会让“火马”的热烈叙事遭遇现实拷问：票难抢、路难走、服务业员工假期加班、成本上升......
中国2026年春节假期长达9天。 关于出行规模的预期也达到新的量级：中国政府部门预计春运期间将有约95亿人次跨区域出行。
这样的大规模出行孕育出另一套语言。 社交媒体上出现“谁能真正享受马年的速度与机会”的讨论，有年轻人调侃自己是“困在购票APP里的瘸腿马”，还有人把加速、冲刺的组织语言对照“被推着跑”的疲惫。
姚迪表示：马的吉祥叙事在当下会与“牛马”自嘲形成强烈对照：“一边是组织与管理话语里对‘冲刺、加速’的歌颂，另一边是劳动者对被透支、被替代、难以停下来的自我命名。”
很多年轻职场人并不真的相信“马到成功”会自动发生，但仍会使用这些话。 同时，他们用“牛马”来补足另一半真实感受。“两套语言并存，恰恰折射出当代中国职场最典型的张力：既要在口头上维持昂扬叙事，又要在私下里承认消耗与无力。”姚迪说。
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中国每年为期约40天的春运，被视作“全球最大规模人口迁徙”，2026年春运已在2月初启动。 在交通部门与公共宣传中，马常被用来形容通达、顺利、及时，会自然借用“马到成功”“一马平川”等成语，把运输保障与马的迅捷形象连接起来。
但春运的拥挤与压力也会让“火马”的热烈叙事遭遇现实拷问：票难抢、路难走、服务业员工假期加班、成本上升......
中国2026年春节假期长达9天。 关于出行规模的预期也达到新的量级：中国政府部门预计春运期间将有约95亿人次跨区域出行。
这样的大规模出行孕育出另一套语言。 社交媒体上出现“谁能真正享受马年的速度与机会”的讨论，有年轻人调侃自己是“困在购票APP里的瘸腿马”，还有人把加速、冲刺的组织语言对照“被推着跑”的疲惫。
姚迪表示：马的吉祥叙事在当下会与“牛马”自嘲形成强烈对照：“一边是组织与管理话语里对‘冲刺、加速’的歌颂，另一边是劳动者对被透支、被替代、难以停下来的自我命名。”
很多年轻职场人并不真的相信“马到成功”会自动发生，但仍会使用这些话。 同时，他们用“牛马”来补足另一半真实感受。“两套语言并存，恰恰折射出当代中国职场最典型的张力：既要在口头上维持昂扬叙事，又要在私下里承认消耗与无力。”姚迪说。
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