湖南壹高速4.8公裡隧道內車輛起火、98人被困

1月29日傍晚,起火事件發生前,G55贰廣高速湖南漣源段車流如常。


湖南婁底人謝望輝和妻子陳青青從常德澧縣驅車向南,打算當晚趕回婁底的家,如果順利,19時多可以抵達。上小學的兩個兒子期末考試結束,在家等著父母壹起出去吃晚飯。

因為下雨,當天的路面快反警力、湖南省公安廳交管總隊高速肆支隊漣源大隊副大隊長劉海洋“決定到路面巡壹下”,於是和輔警李耀從漣源東收費站出發,往北奔伏口收費站去了。

18時30分許,高速交管肆支隊指揮中心視頻巡查發現,贰廣高速藍田隧道路中央有壹團火苗,隨即啟動快反勤務,將警情轉至漣源大隊。劉海洋、李耀作為距離最近的警力,接到了處置指令。

路上有火,火源在哪裡?當日值班的漣源大隊教導員蔡敏經視頻巡查,很快發現在離藍田隧道出口約400米處,停著壹輛正在著火冒煙的半掛車。

長隧道,起火,濃煙……劉海洋知道,事情嚴重了。



1月29日晚,贰廣高速藍田隧道北向南出口,黑煙不斷冒出。

這是壹段橋隧路段,藍田隧道長約4.8公裡;隧道內起火冒煙,後車視線受阻,極易引發連環事故;著火車輛又恰好臨近出口,制造了壹段極長的危險區。還得考慮煙有沒有毒?車上有沒有危險品?會不會爆炸?

面對已知的危局和未知的險境,劉海洋率先闖入隧道。






1月29日18時30分許,謝望輝以80公裡/小時的速度行駛,由北口進入藍田隧道,裡面是壹段長直的緩坡,路面幹燥,路況良好。

就在幾分鍾前,寧夏吳忠人董立軍拉著30噸硅鐵剛剛駛過。此行距目的地湖南永州只剩200多公裡,交貨時間是第贰天上午,董立軍不著急趕路。他打算過了這個隧道群,就找服務區停車、吃飯、休息。

2月2日,在被燒得只剩鋼鐵骨架的貨車旁,50歲的董立軍抹著眼淚告訴記者,“2025年6月才買的車,車頭48萬元,掛車9萬元,到現在都沒明白怎麼成了這樣。”



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