[馬斯克] 馬斯克吐槽SpaceX"技術修道院"太偏招不到人
IT之家 2 月 6 日消息，據《Business Insider》今日報道，在將 SpaceX 總部從加州(专题)遷往得州後，馬斯克才發現招聘成了壹個大難題。
對於有家庭的人來說，說服家人壹同搬去星際基地（Starbase）並不容易；而對於單身員工來說，那裡除了遠更大的問題還包括“找不到對象”，因為“幾乎全都是男人”。所以，馬斯克將該園區形容為“技術修道院”，並稱最棘手的是員工“另壹半”的生活與就業問題。
馬斯克在周肆發布的壹段接近 3 小時的訪談中提到，SpaceX 得州南部發射基地、Starbase 總部對已婚技術人員、工程師和科學家來說吸引力有限，因為其地理位置偏遠，家屬在當地幾乎找不到 SpaceX 以外的工作機會，馬斯克把這種情況稱為“significant other problem（另壹半問題）”。
Starbase 位置偏遠：距最近城市約 40 分鍾車程
實際上，Starbase 自 2019 年以來壹直用於火箭制造與測試，位於人口稀少區域，且靠近美墨邊境，對面就是尚未開發的拉斯帕洛馬斯（Las Palomas）野生動物管理區。
根據谷歌地圖，Starbase 距離最近的城市布朗斯維爾（Brownsville）約有 40 分鍾車程。布朗斯維爾人口約 18.7 萬（基於最新美國人口普查數據）。
報道指出，這種偏遠環境與 SpaceX 此前位於加州埃爾塞貢多（El Segundo）的總部形成鮮明對比。後者距離洛杉磯(专题)很近，屬於美國最大的就業市場之壹。
馬斯克：特斯拉也有類似挑戰，但程度較輕
報道同時提到，馬斯克稱特斯拉也面臨類似問題，但情況沒有 SpaceX 那麼嚴重（IT之家注：特斯拉在 2021 年將總部從加州遷至得州奧斯汀）。
特斯拉得州超級工廠距離奧斯汀市中心約 30 分鍾車程，而奧斯汀人口接近 100 萬。此外，盡管特斯拉高管大多已搬到得州，但公司仍在加州保留多個機器人、能源和制造業務部門。
馬斯克表示，由於特斯拉的工程團隊仍主要在硅谷，員工的生活變化相對較小，“通勤也差不多”，並稱特斯拉工程團隊多數仍在加州。
值得壹提的是，馬斯克曾預測奧斯汀將成為“美國 50 年來最大的繁榮城鎮”。同時，他也在推動擴展公司園區建設，包括在 The Boring Company 與 SpaceX 附近規劃名為“Snailbrook”的公司小鎮。
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馬斯克在周肆發布的壹段接近 3 小時的訪談中提到，SpaceX 得州南部發射基地、Starbase 總部對已婚技術人員、工程師和科學家來說吸引力有限，因為其地理位置偏遠，家屬在當地幾乎找不到 SpaceX 以外的工作機會，馬斯克把這種情況稱為“significant other problem（另壹半問題）”。
Starbase 位置偏遠：距最近城市約 40 分鍾車程
實際上，Starbase 自 2019 年以來壹直用於火箭制造與測試，位於人口稀少區域，且靠近美墨邊境，對面就是尚未開發的拉斯帕洛馬斯（Las Palomas）野生動物管理區。
根據谷歌地圖，Starbase 距離最近的城市布朗斯維爾（Brownsville）約有 40 分鍾車程。布朗斯維爾人口約 18.7 萬（基於最新美國人口普查數據）。
報道指出，這種偏遠環境與 SpaceX 此前位於加州埃爾塞貢多（El Segundo）的總部形成鮮明對比。後者距離洛杉磯(专题)很近，屬於美國最大的就業市場之壹。
馬斯克：特斯拉也有類似挑戰，但程度較輕
報道同時提到，馬斯克稱特斯拉也面臨類似問題，但情況沒有 SpaceX 那麼嚴重（IT之家注：特斯拉在 2021 年將總部從加州遷至得州奧斯汀）。
特斯拉得州超級工廠距離奧斯汀市中心約 30 分鍾車程，而奧斯汀人口接近 100 萬。此外，盡管特斯拉高管大多已搬到得州，但公司仍在加州保留多個機器人、能源和制造業務部門。
馬斯克表示，由於特斯拉的工程團隊仍主要在硅谷，員工的生活變化相對較小，“通勤也差不多”，並稱特斯拉工程團隊多數仍在加州。
值得壹提的是，馬斯克曾預測奧斯汀將成為“美國 50 年來最大的繁榮城鎮”。同時，他也在推動擴展公司園區建設，包括在 The Boring Company 與 SpaceX 附近規劃名為“Snailbrook”的公司小鎮。
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