[馬斯克] 根據馬斯克預言 未來幾年 中國叁大資產壹文不值
最近馬斯克在壹場超170分鍾的播客訪談裡，拋出了壹個讓所有人都坐不住的預言：2026年到2030年，全球將迎來壹輪劇烈的資產洗牌，有叁類現在大家還在追捧的資產，未來很可能變得壹文不值！
要知道，馬斯克的預言從不是空穴來風，他提前布局電動車顛覆了燃油車行業，搞SpaceX重新定義了航天領域，現在他旗下的xAI又在全力推進AGI
他的每壹個判斷，都帶著實實在在的技術推進和產業變革支撐。
馬斯克在訪談裡反復強調：未來5年，判斷資產值不值錢，核心就看兩個標准，能不能跟上AI和自動化的浪潮，能不能匹配可持續能源的發展趨勢。
不符合這兩個標准的資產，就像被時代浪潮拋棄的舊船，早晚要沉。
而首當其沖的，就是第壹類資產：非核心城市的遠郊老破小及遠郊房產。
這正是馬斯克預判的核心邏輯：未來人口會持續向核心城市、核心板塊聚集，非核心城市的遠郊房產，會因為需求枯竭徹底失去價值。
根據中指研究院2025年12月的數據，全國百城贰手房價格已經連續43個月下跌，叁肆線城市非核心地段的老破小，壹年跌幅就能達到8?2%，很多地方已經出現賣不掉、租不出的窘境。
第贰類資產，也是現在很多人還在踩坑的：中低端燃油車，尤其是贰手燃油車。
馬斯克作為電動車行業的領軍者，早就說過燃油車會被快速淘汰，而2026-2030年，就是燃油車徹底退出主流的關鍵期。
2026年中低端燃油車的年均貶值率會達到15?0%，開壹年就虧好幾萬。
而且隨著各地擴大燃油車限行范圍，甚至出台禁售時間表，燃油車的使用成本會越來越高，年檢也越來越嚴。
馬斯克說，未來5年，除了少數高端收藏級燃油車，普通中低端燃油車會變成沒人要的廢品，贰手市場根本沒有接盤俠。
第叁類資產，可能超出很多人的預期：曾經被捧為硬通貨的非經典奢侈品、高端煙酒，還有囤積的入門級數碼產品。
馬斯克說，未來5年，隨著AI和自動化制造的普及，社會會逐步進入豐裕經濟時代
最明顯的就是高端白酒和奢侈品市場，曾經壹瓶難求的飛天茅台，2025年批價從2255元暴跌到1485元，經銷商單瓶虧損超200元，庫存積壓夠賣2-3年。
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不符合這兩個標准的資產，就像被時代浪潮拋棄的舊船，早晚要沉。
而首當其沖的，就是第壹類資產：非核心城市的遠郊老破小及遠郊房產。
這正是馬斯克預判的核心邏輯：未來人口會持續向核心城市、核心板塊聚集，非核心城市的遠郊房產，會因為需求枯竭徹底失去價值。
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第贰類資產，也是現在很多人還在踩坑的：中低端燃油車，尤其是贰手燃油車。
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2026年中低端燃油車的年均貶值率會達到15?0%，開壹年就虧好幾萬。
而且隨著各地擴大燃油車限行范圍，甚至出台禁售時間表，燃油車的使用成本會越來越高，年檢也越來越嚴。
馬斯克說，未來5年，除了少數高端收藏級燃油車，普通中低端燃油車會變成沒人要的廢品，贰手市場根本沒有接盤俠。
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馬斯克說，未來5年，隨著AI和自動化制造的普及，社會會逐步進入豐裕經濟時代
最明顯的就是高端白酒和奢侈品市場，曾經壹瓶難求的飛天茅台，2025年批價從2255元暴跌到1485元，經銷商單瓶虧損超200元，庫存積壓夠賣2-3年。
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