[马斯克] 根据马斯克预言 未来几年 中国三大资产一文不值
最近马斯克在一场超170分钟的播客访谈里，抛出了一个让所有人都坐不住的预言：2026年到2030年，全球将迎来一轮剧烈的资产洗牌，有三类现在大家还在追捧的资产，未来很可能变得一文不值！
要知道，马斯克的预言从不是空穴来风，他提前布局电动车颠覆了燃油车行业，搞SpaceX重新定义了航天领域，现在他旗下的xAI又在全力推进AGI
他的每一个判断，都带着实实在在的技术推进和产业变革支撑。
马斯克在访谈里反复强调：未来5年，判断资产值不值钱，核心就看两个标准，能不能跟上AI和自动化的浪潮，能不能匹配可持续能源的发展趋势。
不符合这两个标准的资产，就像被时代浪潮抛弃的旧船，早晚要沉。
而首当其冲的，就是第一类资产：非核心城市的远郊老破小及远郊房产。
这正是马斯克预判的核心逻辑：未来人口会持续向核心城市、核心板块聚集，非核心城市的远郊房产，会因为需求枯竭彻底失去价值。
根据中指研究院2025年12月的数据，全国百城二手房价格已经连续43个月下跌，三四线城市非核心地段的老破小，一年跌幅就能达到8?2%，很多地方已经出现卖不掉、租不出的窘境。
第二类资产，也是现在很多人还在踩坑的：中低端燃油车，尤其是二手燃油车。
马斯克作为电动车行业的领军者，早就说过燃油车会被快速淘汰，而2026-2030年，就是燃油车彻底退出主流的关键期。
2026年中低端燃油车的年均贬值率会达到15?0%，开一年就亏好几万。
而且随着各地扩大燃油车限行范围，甚至出台禁售时间表，燃油车的使用成本会越来越高，年检也越来越严。
马斯克说，未来5年，除了少数高端收藏级燃油车，普通中低端燃油车会变成没人要的废品，二手市场根本没有接盘侠。
第三类资产，可能超出很多人的预期：曾经被捧为硬通货的非经典奢侈品、高端烟酒，还有囤积的入门级数码产品。
马斯克说，未来5年，随着AI和自动化制造的普及，社会会逐步进入丰裕经济时代
最明显的就是高端白酒和奢侈品市场，曾经一瓶难求的飞天茅台，2025年批价从2255元暴跌到1485元，经销商单瓶亏损超200元，库存积压够卖2-3年。
[物价飞涨的时候 这样省钱购物很爽]
好新闻没人评论怎么行，我来说几句
要知道，马斯克的预言从不是空穴来风，他提前布局电动车颠覆了燃油车行业，搞SpaceX重新定义了航天领域，现在他旗下的xAI又在全力推进AGI
他的每一个判断，都带着实实在在的技术推进和产业变革支撑。
马斯克在访谈里反复强调：未来5年，判断资产值不值钱，核心就看两个标准，能不能跟上AI和自动化的浪潮，能不能匹配可持续能源的发展趋势。
不符合这两个标准的资产，就像被时代浪潮抛弃的旧船，早晚要沉。
而首当其冲的，就是第一类资产：非核心城市的远郊老破小及远郊房产。
这正是马斯克预判的核心逻辑：未来人口会持续向核心城市、核心板块聚集，非核心城市的远郊房产，会因为需求枯竭彻底失去价值。
根据中指研究院2025年12月的数据，全国百城二手房价格已经连续43个月下跌，三四线城市非核心地段的老破小，一年跌幅就能达到8?2%，很多地方已经出现卖不掉、租不出的窘境。
第二类资产，也是现在很多人还在踩坑的：中低端燃油车，尤其是二手燃油车。
马斯克作为电动车行业的领军者，早就说过燃油车会被快速淘汰，而2026-2030年，就是燃油车彻底退出主流的关键期。
2026年中低端燃油车的年均贬值率会达到15?0%，开一年就亏好几万。
而且随着各地扩大燃油车限行范围，甚至出台禁售时间表，燃油车的使用成本会越来越高，年检也越来越严。
马斯克说，未来5年，除了少数高端收藏级燃油车，普通中低端燃油车会变成没人要的废品，二手市场根本没有接盘侠。
第三类资产，可能超出很多人的预期：曾经被捧为硬通货的非经典奢侈品、高端烟酒，还有囤积的入门级数码产品。
马斯克说，未来5年，随着AI和自动化制造的普及，社会会逐步进入丰裕经济时代
最明显的就是高端白酒和奢侈品市场，曾经一瓶难求的飞天茅台，2025年批价从2255元暴跌到1485元，经销商单瓶亏损超200元，库存积压够卖2-3年。
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