[北京] 影響近20億人!這件大事令北京憂心不已
印度總理莫迪1月27日在新德裡舉行的第16屆印度-歐盟峰會上宣布，雙方已於26日簽署了印度-歐盟自由貿易協定。他表示，該協定覆蓋全球25%的GDP以及叁分之壹的全球貿易，“將為印度14億人和數億歐盟人民帶來許多機遇”。
歐盟委員會主席馮德萊恩在社交媒體上發文表示：“歐洲和印度今天正在創造歷史，我們已經達成了史上最棒的交易，建立壹個擁有20億人口的自由貿易區，雙方都將受益。這只是壹個開始，我們將進壹步發展戰略關系，使雙方聯系更加緊密。”
該協定將在歐洲議會和印度內閣批准後正式簽署。印度官員透露，該協定需要為期伍至六個月的法律審查，預計壹年後可落地生效。
大幅降低關稅 歐盟對印出口可望翻壹番
歐盟目前是印度最大的貿易伙伴，印度則是歐盟第九大貿易伙伴。根據歐盟數據，印度和歐盟2024年雙邊貿易額達到1200億歐元，占印度貿易總額的11.5%。
歐盟委員會在聲明中稱，印歐自貿協議預計將使歐盟對印度的出口額翻壹番。
根據該協定，歐盟超過90%的商品出口印度的關稅將被取消或降低；每年可節省高達40億歐元的歐洲產品關稅。這將令歐盟出口商獲得競爭優勢，大幅改善歐盟出口產品的市場准入。例如，印度對歐盟葡萄酒征收的關稅將從150%下調至75%，並最終降低至約20%，橄欖油關稅將在伍年內從45%降至零，面包、糖果等加工農產品最高達50%的關稅也將被取消。44%的機械關稅、22%的化學品關稅和11%的藥品關稅也將大幅度取消。歐盟，尤其是德國的汽車行業也將受益。印度目前對歐盟進口汽車征收高達110%的關稅。根據協定，今後每年對至少25萬輛汽車的關稅將逐步降低至的10%。目前印度汽車市場年銷量約440萬輛，其中歐洲車銷量占比不足4%。
第16屆印度-歐盟峰會1月27日在新德裡舉行圖像來源: DPR PMO/ANI
該協定還將改善印度服務市場的准入，尤其是在金融服務、海事服務和其他關鍵領域，歐盟服務提供商將享有進入印度市場的特權。這將帶來新的商機並促進就業增長。
同時，印歐自由貿易協定也將促進印度紡織、珠寶、皮革制品以及服務業等多個行業的發展。除貿易外，雙方還將在安全和清潔能源轉型等領域開展合作。
對中國的影響
印度和歐盟早在2007年就開啟了貿易談判，但談判2013年破裂，直到2022年才重新啟動。分析人士認為，在目前動蕩不安的地緣政治的影響下，雙方都感受到減少對美、中經濟依賴的迫切性——壹方面，美國總統川普的關稅政策充滿不確定性，另壹方面，對中國供應鏈的依賴也加深了本土經濟的脆弱性。
經濟學家預測，印歐新協定達成後，歐洲的投資、生產、銷售、研發，也就是全球部分產能將從中國轉移到印度。
德國媒體Table.Briefings1月26日的壹篇相關報道稱，初步估計顯示，如果印歐自由貿易協定最終成為長期協議，未來拾年將令中國蒙受數以千億歐元計的損失。印度將成為國際價值鏈中日益重要的組成部分，將以更強大的姿態面對長期競爭對手中國；而歐盟則朝著增強自身產業的韌性、從而為提升政治影響力邁出重要壹步。
咨詢公司凱捷（Capgemini）技術與創新主管彼得·芬特爾（Peter Fintl）向該媒體表示，“如果這項協議持續拾年，將帶動價值數千億歐元的額外業務，這些貿易額原本很可能與中國進行。”這包括所有與中國相關的關鍵產業，從汽車、機械工程到電子和制藥業。
德國工商會（IHK）對歐盟與印度之間的貿易協定大加稱贊。IHK表示，該協定是全球規模最大的自由貿易協定，也是德國經濟的“游戲規則改變者”。2024年印度和歐盟1200億歐元的貿易額中，德印貿易額就約為310億歐元，占肆分之壹。其中，德國對印度的出口額為170億歐元。新協定還將顯著促進德國的服務業進入印度市場，並為印度帶來新投資。
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歐盟委員會主席馮德萊恩在社交媒體上發文表示：“歐洲和印度今天正在創造歷史，我們已經達成了史上最棒的交易，建立壹個擁有20億人口的自由貿易區，雙方都將受益。這只是壹個開始，我們將進壹步發展戰略關系，使雙方聯系更加緊密。”
該協定將在歐洲議會和印度內閣批准後正式簽署。印度官員透露，該協定需要為期伍至六個月的法律審查，預計壹年後可落地生效。
大幅降低關稅 歐盟對印出口可望翻壹番
歐盟目前是印度最大的貿易伙伴，印度則是歐盟第九大貿易伙伴。根據歐盟數據，印度和歐盟2024年雙邊貿易額達到1200億歐元，占印度貿易總額的11.5%。
歐盟委員會在聲明中稱，印歐自貿協議預計將使歐盟對印度的出口額翻壹番。
根據該協定，歐盟超過90%的商品出口印度的關稅將被取消或降低；每年可節省高達40億歐元的歐洲產品關稅。這將令歐盟出口商獲得競爭優勢，大幅改善歐盟出口產品的市場准入。例如，印度對歐盟葡萄酒征收的關稅將從150%下調至75%，並最終降低至約20%，橄欖油關稅將在伍年內從45%降至零，面包、糖果等加工農產品最高達50%的關稅也將被取消。44%的機械關稅、22%的化學品關稅和11%的藥品關稅也將大幅度取消。歐盟，尤其是德國的汽車行業也將受益。印度目前對歐盟進口汽車征收高達110%的關稅。根據協定，今後每年對至少25萬輛汽車的關稅將逐步降低至的10%。目前印度汽車市場年銷量約440萬輛，其中歐洲車銷量占比不足4%。
第16屆印度-歐盟峰會1月27日在新德裡舉行圖像來源: DPR PMO/ANI
該協定還將改善印度服務市場的准入，尤其是在金融服務、海事服務和其他關鍵領域，歐盟服務提供商將享有進入印度市場的特權。這將帶來新的商機並促進就業增長。
同時，印歐自由貿易協定也將促進印度紡織、珠寶、皮革制品以及服務業等多個行業的發展。除貿易外，雙方還將在安全和清潔能源轉型等領域開展合作。
對中國的影響
印度和歐盟早在2007年就開啟了貿易談判，但談判2013年破裂，直到2022年才重新啟動。分析人士認為，在目前動蕩不安的地緣政治的影響下，雙方都感受到減少對美、中經濟依賴的迫切性——壹方面，美國總統川普的關稅政策充滿不確定性，另壹方面，對中國供應鏈的依賴也加深了本土經濟的脆弱性。
經濟學家預測，印歐新協定達成後，歐洲的投資、生產、銷售、研發，也就是全球部分產能將從中國轉移到印度。
德國媒體Table.Briefings1月26日的壹篇相關報道稱，初步估計顯示，如果印歐自由貿易協定最終成為長期協議，未來拾年將令中國蒙受數以千億歐元計的損失。印度將成為國際價值鏈中日益重要的組成部分，將以更強大的姿態面對長期競爭對手中國；而歐盟則朝著增強自身產業的韌性、從而為提升政治影響力邁出重要壹步。
咨詢公司凱捷（Capgemini）技術與創新主管彼得·芬特爾（Peter Fintl）向該媒體表示，“如果這項協議持續拾年，將帶動價值數千億歐元的額外業務，這些貿易額原本很可能與中國進行。”這包括所有與中國相關的關鍵產業，從汽車、機械工程到電子和制藥業。
德國工商會（IHK）對歐盟與印度之間的貿易協定大加稱贊。IHK表示，該協定是全球規模最大的自由貿易協定，也是德國經濟的“游戲規則改變者”。2024年印度和歐盟1200億歐元的貿易額中，德印貿易額就約為310億歐元，占肆分之壹。其中，德國對印度的出口額為170億歐元。新協定還將顯著促進德國的服務業進入印度市場，並為印度帶來新投資。
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