[紐約新聞] 紐約時報:TikTok分拆結局凸顯中國科技企業"出海"難題
電動汽車企業是中國發展最快的初創企業群體之壹，但在美國對其加征100%關稅後，這些企業實際上已被擋在美國市場門外。去年，中國比亞迪超越特斯拉成為全球銷量冠軍，但其車型卻從未出現在紐約或底特律街頭。比亞迪轉而將巴西、泰國等市場作為主攻方向，其低配車型在當地售價低於1.5萬美元。
對字節跳動而言，此次分拆堪稱壹場輪回。2016年，字節跳動收購了中國應用Musical.ly，這款應用主打用戶對口型唱歌和跳舞來創作自己的音樂視頻，隨後它推出了TikTok。而Musical.ly的創始團隊當初刻意避開了中國市場及其互聯網監管政策，將目標用戶鎖定為歐美地區的青少年。
隨著各國政府日益擔憂TikTok的中國背景及其廣泛的影響力——尤其是對青少年群體的影響，該應用在全球多地陷入法律訴訟，目前已有至少20個國家對其實施部分禁令或全面封殺。
分析人士表示，字節跳動通過技術授權方式保留TikTok美國業務的安排走出了壹條中間道路：既未被全面封殺，企業本身也未被強制出售。
徐凱文表示，這壹交易“為中國更多關鍵、戰略性的先進技術進入美國市場打開了大門”，並提及電池技術、稀土金屬等中國企業占據主導地位的領域，或存在潛在機遇。
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還沒人說話啊，我想來說幾句
對字節跳動而言，此次分拆堪稱壹場輪回。2016年，字節跳動收購了中國應用Musical.ly，這款應用主打用戶對口型唱歌和跳舞來創作自己的音樂視頻，隨後它推出了TikTok。而Musical.ly的創始團隊當初刻意避開了中國市場及其互聯網監管政策，將目標用戶鎖定為歐美地區的青少年。
隨著各國政府日益擔憂TikTok的中國背景及其廣泛的影響力——尤其是對青少年群體的影響，該應用在全球多地陷入法律訴訟，目前已有至少20個國家對其實施部分禁令或全面封殺。
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