见证历史!最"反人类"机器人诞生

硬件可以被逆向工程


软件可以被复制

硬件可以被逆向工程

但分销渠道需要几代人才能建立起来!

现代汽车在四大洲都有制造工厂。他们和供应商、监管机构、客户的关系,是几十年时间积累起来的。这才是真正的护城河。

特斯拉有Optimus,但他们没有现代汽车的全球制造网络。中国有十几家人形机器人创业公司,但他们没有谷歌的AI能力。

Figure估值390亿美元,这是一个非常惊人的增长,因为在 2024 年初(即上一轮 B 轮融资)时,其估值仅为 26 亿美元。

这意味着在短短一年半的时间里,Figure AI的估值翻了约15倍。

但他们既没有世界级的硬件,也没有世界级的软件。

只有波士顿动力+谷歌DeepMind+现代汽车这个组合,同时拥有最好的硬件、最好的软件和最好的分销渠道。

2026年的Atlas机器人交付已经全部售罄。现代汽车准备在自己的工厂里部署“数万台”机器人。

一个关于未来的故事

让我们把时间拨回2012年。

那一年,杰夫·辛顿带着两个学生,用两块英伟达GTX580显卡,在ImageNet图像识别比赛中以惊人的优势夺冠。

同年,谷歌用16000颗CPU做了“谷歌猫”项目,最终被证明是走了弯路。

太浩湖的那场秘密拍卖,谷歌花4400万美元买下了辛顿的公司。

此后,AlphaGo战胜李世石,ChatGPT横空出世,AI改变了世界。

历史的转折点,往往是在事后才被人们看清。

2026年1月的CES上,一台头可以转360度的机器人,可能正在书写类似的故事。

当所有人都在讨论更快的芯片、更便宜的算力时,真正的革命可能正在别处发生——在一台可以自己换电池继续干活的机器人身上,在一个可以在本地运行的AI模型里,在一个横跨三大洲的制造联盟中。

波士顿动力CEO Robert Playter在发布会上说:

“这标志着我们童年以来一直梦想的长期目标的第一步——制造可以走进我们家中的有用机器人,让我们的生活更安全、更高效、更充实。”


从童年的梦想到今天的产品,波士顿动力走了30年。

从2012年收购到2017年卖出,再到2026年重新合作,谷歌走了一个大圈。

伟大的事业从来不是一蹴而就的。

1972年,杰夫·辛顿进入爱丁堡大学,开始研究神经网络。

整个学术界都不看好这条路,但他坚持了40年,直到AlexNet震惊世界。

波士顿动力成立于1992年,做了30年的机器人,烧完了DARPA的钱,被谷歌买下又卖掉,被软银买下又卖掉,最后落入现代汽车的怀抱——现在,他们可能终于要迎来自己的“AlexNet时刻”。

而此刻,在拉斯维加斯的展厅里,一台Atlas机器人正在表演它的360度腾空翻绝技。



大多数观众只觉得这是一个很酷的演示。

只有极少数人意识到:他们正在见证历史。

[物价飞涨的时候 这样省钱购物很爽]
好新闻没人评论怎么行,我来说几句
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