[馬斯克] 馬斯克:AI智力最早年底超人類 2030年或超人類總和
當地時間1月22日,在達沃斯世界經濟論壇上,特斯拉CEO、SpaceX CEO兼首席工程師、xAI創始人埃隆·馬斯克(Elon Musk),與全球最大資產管理公司貝萊德(BlackRock)CEO拉裡·芬克(Laurence D. Fink)展開了壹場關於AI、未來技術、能源與文明存續的深度對話。
馬斯克預言,AI的進化速度正在突破想象,今年年底到明年,AI就可能比任何壹個人類更聰明。到2030年左右,其智能將超越全人類智力總和。而這壹進程將與人形機器人的普及同步:特斯拉的Optimus機器人已能在工廠執行簡單任務,預計明年年底將面向公眾銷售。在他看來,AI+機器人是實現全球“富足社會”的唯壹路徑。
馬斯克明確指出,AI發展的最根本瓶頸不是算力,而是電力(能源)。他指出,AI芯片產能指數增長,但電力供應年增速僅約2%-4%。中國的太陽能發展速度非常快,每年實際新增裝機容量超過1000吉瓦,馬斯克稱這是個巨大的數字。與中國相比,美國的高關稅壁壘抬高了太陽能成本。他估算,約160公裡見方的太陽能電場(配儲能)即可滿足全美電力需求。
馬斯克將人類文明比作“無邊黑暗裡的壹支微小蠟燭”,認為生命和意識可能極其稀有。因此,讓生命成為多星球物種至關重要,這如同為文明購買“保險”,以防地球發生重大災難。SpaceX的星艦項目旨在通過完全可重復使用技術,將進入太空成本降低百倍,為此鋪路。
馬斯克透露,SpaceX計劃在未來幾年發射太陽能AI衛星。因為太空太陽能效率是地面的5倍以上,且散熱極佳。他判斷,未來兩到叁年,太空可能成為部署AI成本最低的地方。這壹切源於他自童年閱讀科幻作品形成的哲學:用工程將科幻變為科學事實,並最終理解生命和宇宙的意義。

以下為馬斯克與芬克對話實錄:
芬克:?作為貝萊德的CEO,我壹直很自豪於我們為股東創造的長期回報。自公司上市以來,我們實現了21%的年化復合回報率。但如果看特斯拉,在馬斯克的帶領下,自上市以來的復合回報率達到了43%。這其實是壹個極具說服力的例子:為什麼更多人應當參與投資,與國家的成長同行。想象壹下,如果當年特斯拉上市時,更多養老基金能參與其中,今天的回報規模會何等可觀。能在如此長的周期裡維持這樣的回報率,幾乎沒有先例。所以,馬斯克,祝賀你,這是非常了不起的成績。
馬斯克:這要歸功於特斯拉擁有壹支出色的團隊。這才是根本。
芬克:我想深入聊聊技術層面的實質內容,包括其帶來的可能性與挑戰。今天重點談AI、機器人、能源、太空,以及背後共同的工程邏輯與執行能力。很少有人,甚至可能沒有人能像你這樣同時推動這麼多領域,不僅有想法,更能落地。這也是今天我們對話的意義所在。你同時在AI、機器人、太空和能源領域布局。從工程角度看,這些方向的共同點是什麼?
馬斯克:它們都是難度很高的技術挑戰。但我所有公司的共同目標,是最大化人類文明的未來,也就是提升文明延續與繁榮的概率,並把意識擴展到地球之外。
比如SpaceX,目標就是發展火箭技術,讓生命和意識能延伸到月球、火星,乃至其他星系。我壹直認為,意識和我們所知的生命是非常脆弱且罕見的。畢竟,我們至今還沒找到地外生命存在的證據。我常被問到有沒有外星人,有時我就開玩笑說我自己就是。
芬克:或者你是從未來穿越回來的。
馬斯克:當然,無論我怎麼說,人們都不相信我是外星人。不過說實話,如果真有外星人潛伏在我們中間,我應該會察覺。我們已經發射了超過9000顆衛星,但從沒為了避開外星飛船而機動變軌。
[物價飛漲的時候 這樣省錢購物很爽]
這條新聞還沒有人評論喔,等著您的高見呢
馬斯克預言,AI的進化速度正在突破想象,今年年底到明年,AI就可能比任何壹個人類更聰明。到2030年左右,其智能將超越全人類智力總和。而這壹進程將與人形機器人的普及同步:特斯拉的Optimus機器人已能在工廠執行簡單任務,預計明年年底將面向公眾銷售。在他看來,AI+機器人是實現全球“富足社會”的唯壹路徑。
馬斯克明確指出,AI發展的最根本瓶頸不是算力,而是電力(能源)。他指出,AI芯片產能指數增長,但電力供應年增速僅約2%-4%。中國的太陽能發展速度非常快,每年實際新增裝機容量超過1000吉瓦,馬斯克稱這是個巨大的數字。與中國相比,美國的高關稅壁壘抬高了太陽能成本。他估算,約160公裡見方的太陽能電場(配儲能)即可滿足全美電力需求。
馬斯克將人類文明比作“無邊黑暗裡的壹支微小蠟燭”,認為生命和意識可能極其稀有。因此,讓生命成為多星球物種至關重要,這如同為文明購買“保險”,以防地球發生重大災難。SpaceX的星艦項目旨在通過完全可重復使用技術,將進入太空成本降低百倍,為此鋪路。
馬斯克透露,SpaceX計劃在未來幾年發射太陽能AI衛星。因為太空太陽能效率是地面的5倍以上,且散熱極佳。他判斷,未來兩到叁年,太空可能成為部署AI成本最低的地方。這壹切源於他自童年閱讀科幻作品形成的哲學:用工程將科幻變為科學事實,並最終理解生命和宇宙的意義。
以下為馬斯克與芬克對話實錄:
芬克:?作為貝萊德的CEO,我壹直很自豪於我們為股東創造的長期回報。自公司上市以來,我們實現了21%的年化復合回報率。但如果看特斯拉,在馬斯克的帶領下,自上市以來的復合回報率達到了43%。這其實是壹個極具說服力的例子:為什麼更多人應當參與投資,與國家的成長同行。想象壹下,如果當年特斯拉上市時,更多養老基金能參與其中,今天的回報規模會何等可觀。能在如此長的周期裡維持這樣的回報率,幾乎沒有先例。所以,馬斯克,祝賀你,這是非常了不起的成績。
馬斯克:這要歸功於特斯拉擁有壹支出色的團隊。這才是根本。
芬克:我想深入聊聊技術層面的實質內容,包括其帶來的可能性與挑戰。今天重點談AI、機器人、能源、太空,以及背後共同的工程邏輯與執行能力。很少有人,甚至可能沒有人能像你這樣同時推動這麼多領域,不僅有想法,更能落地。這也是今天我們對話的意義所在。你同時在AI、機器人、太空和能源領域布局。從工程角度看,這些方向的共同點是什麼?
馬斯克:它們都是難度很高的技術挑戰。但我所有公司的共同目標,是最大化人類文明的未來,也就是提升文明延續與繁榮的概率,並把意識擴展到地球之外。
比如SpaceX,目標就是發展火箭技術,讓生命和意識能延伸到月球、火星,乃至其他星系。我壹直認為,意識和我們所知的生命是非常脆弱且罕見的。畢竟,我們至今還沒找到地外生命存在的證據。我常被問到有沒有外星人,有時我就開玩笑說我自己就是。
芬克:或者你是從未來穿越回來的。
馬斯克:當然,無論我怎麼說,人們都不相信我是外星人。不過說實話,如果真有外星人潛伏在我們中間,我應該會察覺。我們已經發射了超過9000顆衛星,但從沒為了避開外星飛船而機動變軌。
[物價飛漲的時候 這樣省錢購物很爽]
| 分享: |
| 注: | 在此頁閱讀全文 |
| 延伸閱讀 | 更多... |
推薦:



