機門噴飛「幾乎摔爛」 阿蘇直升機墜毀現場駭人
日本(专题)20日壹架自熊本縣阿蘇市觀光設施「阿蘇卡德利動物樂園」起飛、搭載2名台灣(专题)籍觀光客與1名駕駛員的直升機，在阿蘇山山區附近失聯。圖為搜救直升機。（共同社）
日本熊本縣壹架執飛阿蘇火山空中游覽行程的直升機，當地今天（20日）上午11時過後失聯，機上壹共3人，包括日本籍64歲機師與壹對台灣男女乘客，當地時間下午4時左右，搜救人員通報，阿蘇火山中岳第壹火山口周圍壹處陡坡發現直升機殘骸。警方今傍晚發布搜救人員拍攝的事故現場照片顯示，現場有許多碎片。搜救作業入夜後暫停，明天天亮後恢復。
綜合日本放送協會（NHK）、時事通信社、熊本電視台等多家日媒報導，當地時間今天下午4時左右，搜救人員回報「中岳第壹火山口附近發現疑似殘骸」。後續消息顯示，殘骸落在阿蘇中岳第壹火山口東北方壹處陡峭的斜坡，起初通報稱「發現部分殘骸」，毀損嚴重。隨後有消息稱，搜救人員發現的是直升機尾部。
觀察熊本縣警發布的照片，機身清晰可辨，碎片滿地，還有壹扇機門掉落在殘骸上方不遠處，經緯度資訊為東經131度05分15，北緯32度53分08，海拔1373公尺。阿蘇廣域消防本部人員說明，接獲墜機通報後，搜救人員前往某個能目視觀察的位置查看情況，但只能看出是部分殘骸，受地形與天候因素影響，搜救人員難以靠近殘骸。
阿蘇中岳火山口附近的觀測站壹名保全人員表示，事發時間前後，除了火山冒出的白煙，火山口周圍也有誤，能見度不佳。
日本國土交通省說明，失事的直升機機型為羅賓遜R44，當天上午11時左右於中岳火山口附近發出遇險訊號。訊號有兩種，壹種是墜毀時自動發送，另壹種則是手動發送。這次事故發出的遇險訊號是哪壹種，仍待當局厘清。
追蹤民航飛行資料網站Flightradar24顯示，當地上午10時54分左右，這架R44直升機位於「阿蘇卡德利動物樂園」（阿蘇カドリー?ドミニオン）西南方約3公裡處、中岳第壹火山口西北方約5公裡處，飛行高度大約1000公尺，時速約150公裡。直升機之後持續朝南飛行，高度不斷爬升，到了上午10時58分，航跡在第壹火山口附近中斷消失。制造商官網說明，R44最多可容納4人，配備1具發動機與2片旋翼葉片。
阿蘇火山空中觀光行程由總部位於岡山縣的匠航空執飛，頗受游客歡迎，2024年5月也曾傳出同型直升機迫降的事故。
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日本熊本縣壹架執飛阿蘇火山空中游覽行程的直升機，當地今天（20日）上午11時過後失聯，機上壹共3人，包括日本籍64歲機師與壹對台灣男女乘客，當地時間下午4時左右，搜救人員通報，阿蘇火山中岳第壹火山口周圍壹處陡坡發現直升機殘骸。警方今傍晚發布搜救人員拍攝的事故現場照片顯示，現場有許多碎片。搜救作業入夜後暫停，明天天亮後恢復。
綜合日本放送協會（NHK）、時事通信社、熊本電視台等多家日媒報導，當地時間今天下午4時左右，搜救人員回報「中岳第壹火山口附近發現疑似殘骸」。後續消息顯示，殘骸落在阿蘇中岳第壹火山口東北方壹處陡峭的斜坡，起初通報稱「發現部分殘骸」，毀損嚴重。隨後有消息稱，搜救人員發現的是直升機尾部。
觀察熊本縣警發布的照片，機身清晰可辨，碎片滿地，還有壹扇機門掉落在殘骸上方不遠處，經緯度資訊為東經131度05分15，北緯32度53分08，海拔1373公尺。阿蘇廣域消防本部人員說明，接獲墜機通報後，搜救人員前往某個能目視觀察的位置查看情況，但只能看出是部分殘骸，受地形與天候因素影響，搜救人員難以靠近殘骸。
阿蘇中岳火山口附近的觀測站壹名保全人員表示，事發時間前後，除了火山冒出的白煙，火山口周圍也有誤，能見度不佳。
日本國土交通省說明，失事的直升機機型為羅賓遜R44，當天上午11時左右於中岳火山口附近發出遇險訊號。訊號有兩種，壹種是墜毀時自動發送，另壹種則是手動發送。這次事故發出的遇險訊號是哪壹種，仍待當局厘清。
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阿蘇火山空中觀光行程由總部位於岡山縣的匠航空執飛，頗受游客歡迎，2024年5月也曾傳出同型直升機迫降的事故。
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