BBC:美國為何從芬蘭購買破冰船(圖
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特朗普（川普）總統持續堅持美國必須擁有格陵蘭島，他對北極地區的關注也日益加深，華盛頓訂購了新的破冰船。
為了建造這些能夠在堅冰覆蓋的海域航行的破冰船，美國找上了芬蘭——這方面的世界專家——尋求協助。
在阿克北極技術公司（Aker Arctic Technology）的冰實驗室裡，溫度低於零度，壹艘破冰船的模型正在70米長的模擬水槽中航行。
它在冰封的水面上開出了壹條整齊的航道。
這艘破冰船正在芬蘭首都赫爾辛基的壹處設施進行測試，它是芬蘭下壹代破冰船的設計方案。
“它必須具備足夠的結構強度和引擎動力。”冰性能工程師裡卡·馬塔拉（Riikka Matala）說。
該公司執行長米卡·霍維萊寧（Mika Hovilainen）補充說，船體的形狀也至關重要。 “船體形狀必須能夠透過向下彎曲冰層來破冰，”他說， “這不是切割，也不是劈砍。”
在破冰船領域，芬蘭毋庸置疑是世界領導者。芬蘭公司設計了目前所有在役破冰船的 80%，其中60%是在芬蘭的造船廠建造的。
芬蘭之所以走在世界前列，是出於無奈，芬蘭國有公司“阿蒂卡”（Artica）的總裁兼執行長馬努·維蘇裡（Maunu Visuri）解釋道。該公司營運著壹只由八艘破冰船組成的船隊。
“芬蘭是世界上唯壹壹個所有港口在冬季都可能結冰的國家，”他說補充說，芬蘭97%的貨物都是透過海運進口的。
在最寒冷的月份，破冰船確保芬蘭港口暢通，並為大型貨輪開路。 “這對芬蘭來說至關重要。我們常說，芬蘭是壹個島國。”
正是憑藉芬蘭在破冰船領域的專業技術，特朗普去年10月宣布，美國計劃向芬蘭訂購肆艘破冰船，供美國海岸警衛隊使用。
另外柒艘被美國稱為“北極安全巡邏艦”的艦艇將在美國建造，采用芬蘭的設計和技術。
“我們正在購買世界上最好的破冰船，而芬蘭正是以制造破冰船而聞名。”特朗普說。
阿克北極科技公司正在持續測試下壹代破冰船。
依據美國法律，該國海軍與海岸警衛隊船只必須在國內建造，但在這個案例中，總統以國家安全為由豁免了這項要求。他說稱的“外國對手的侵略性軍事姿態與經濟滲透”，指的就是俄羅斯與中國。
美國之所以對此表示擔憂，是因為氣候變遷持續使北冰洋更適宜貨船航行，至少在破冰船開路的情況下是如此。這開辟了從亞洲到歐洲的商業貿易航線，航線可以繞過俄羅斯北部，也可以繞過阿拉斯加和加拿大大陸北部，並南下至格陵蘭島。
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