[特斯拉] 去美国试了最新的特斯拉FSD+Grok,被惊到了
FSD整体开得都挺稳，即便是标准模式下，过弯速度都能干到70-80km/h，非常自信。各种开法也是一如既往熟练的像人，比如它会不跟导航右转再掉头，而是选择直接左转。
只不过太有想法可能也不都是好事，我发现FSD经常不跟导航走，有一次我们大路走着好好的，它自己冲进小路想抄近道，然后绕一圈发现不行，又开回大道了。
该说不说，和国内比，美国路况确实简单多了，我们在这大农村里，没有地下车库，也没能遇到什么非常难的场景，没咋试出上限来。
而这次最让我印象深刻的，是车机里Grok的联动。
Grok对语意的理解非常聪明，你可以说出三四个想去的地方，并且用比较模糊的表述，它都能规划出正确行程。
比如我说我想开车去一个湖边逛逛，Grok找到一个湖后，我说要去这个湖的东北角，它会告诉我这个湖东边是开车到不了的，然后自动定位选在了西边。这些都是我们在其他车上没体验过的。
它还可以根据网上查到的信息，告诉你前面路肩施工拥堵，只不过信息准不准就另说了，反正我们是没看到施工。
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还没人说话啊，我想来说几句
只不过太有想法可能也不都是好事，我发现FSD经常不跟导航走，有一次我们大路走着好好的，它自己冲进小路想抄近道，然后绕一圈发现不行，又开回大道了。
该说不说，和国内比，美国路况确实简单多了，我们在这大农村里，没有地下车库，也没能遇到什么非常难的场景，没咋试出上限来。
而这次最让我印象深刻的，是车机里Grok的联动。
Grok对语意的理解非常聪明，你可以说出三四个想去的地方，并且用比较模糊的表述，它都能规划出正确行程。
比如我说我想开车去一个湖边逛逛，Grok找到一个湖后，我说要去这个湖的东北角，它会告诉我这个湖东边是开车到不了的，然后自动定位选在了西边。这些都是我们在其他车上没体验过的。
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