糟心 大溫亞馬遜送貨撞圍欄不認賬
（加西網綜合）奇利瓦克（Chilliwack）壹名經常在亞馬遜購物的女子，近日經歷了壹次糟心的送貨事故。
安妮特·馬滕斯（Annet Martens）表示，壹輛亞馬遜送貨卡車在送件時損壞了她家的圍欄，卻讓她自己承擔了維修費用。
馬滕斯回憶，事發於 2025 年 5 月。當時送貨卡車倒車時駛上她家的前草坪，連根拔起圍欄柱，導致部分圍欄倒塌。
監控錄像清楚記錄了整個過程。然而，更令她震驚的是，司機並未告知她任何損壞情況。
馬滕斯向全球新聞的《Consumer Matters》表示，肇事的司機只是下車，把包裹放在家門口，然後就開車走了。
事發後，她立即報警並多次通過電子郵件聯系亞馬遜，但得到的回應拾分有限，她說“他們基本上只說對發生的事感到抱歉”。
從 5 月到 2025 年 11 月底，馬滕斯表示自己不斷被亞馬遜不同部門轉來轉去，卻始終得不到解決方案。
她說：“他們先把我轉到亞馬遜內部叁個不同的地點，然後又讓我聯系美國的壹家保險公司。那家公司再把我轉到另壹家，再轉到第叁家，最後又讓我找 ICBC，而 ICBC 又讓我聯系我的房屋保險”。
然而，她的房屋保險有 1000 加元的自付額，遠高於修理圍欄的費用。馬滕斯表示，修理費用約為 600 加元，最終她只好自掏腰包維修。
她批評說：“我覺得這是非常糟糕的客戶服務，他們完全沒有承擔責任”。
零售分析師大衛·伊恩·格雷（David Ian Gray）表示，亞馬遜並沒有深厚的客戶服務文化，“大多數時候消費者在亞馬遜購物都會順利，這也是他們成功的原因。但壹旦出現問題，消費者就不應該期待能輕松獲得解決方案，甚至可能根本沒有解決方案”。
在《Consumer Matters》聯系亞馬遜後不久，屋主馬滕斯終於收到通知，亞馬遜將全額賠償她的圍欄損失。
亞馬遜在聲明中表示：“送貨司機由配送服務合作伙伴（Delivery Service Partners）雇用，這些合作伙伴是與亞馬遜簽約的獨立企業”。
“亞馬遜會直接與這些合作伙伴合作，調查涉及客戶的任何索賠，並協助解決問題”。
雖然最終獲得賠償，馬滕斯仍認為過程不應如此艱難，她說“我為了這件事折騰了九個月，直到媒體介入才有結果。不過我還是很感激事情終於解決了”。
看來亞馬遜送貨車發生類似的事故也不少。
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安妮特·馬滕斯（Annet Martens）表示，壹輛亞馬遜送貨卡車在送件時損壞了她家的圍欄，卻讓她自己承擔了維修費用。
馬滕斯回憶，事發於 2025 年 5 月。當時送貨卡車倒車時駛上她家的前草坪，連根拔起圍欄柱，導致部分圍欄倒塌。
監控錄像清楚記錄了整個過程。然而，更令她震驚的是，司機並未告知她任何損壞情況。
馬滕斯向全球新聞的《Consumer Matters》表示，肇事的司機只是下車，把包裹放在家門口，然後就開車走了。
事發後，她立即報警並多次通過電子郵件聯系亞馬遜，但得到的回應拾分有限，她說“他們基本上只說對發生的事感到抱歉”。
從 5 月到 2025 年 11 月底，馬滕斯表示自己不斷被亞馬遜不同部門轉來轉去，卻始終得不到解決方案。
她說：“他們先把我轉到亞馬遜內部叁個不同的地點，然後又讓我聯系美國的壹家保險公司。那家公司再把我轉到另壹家，再轉到第叁家，最後又讓我找 ICBC，而 ICBC 又讓我聯系我的房屋保險”。
然而，她的房屋保險有 1000 加元的自付額，遠高於修理圍欄的費用。馬滕斯表示，修理費用約為 600 加元，最終她只好自掏腰包維修。
她批評說：“我覺得這是非常糟糕的客戶服務，他們完全沒有承擔責任”。
零售分析師大衛·伊恩·格雷（David Ian Gray）表示，亞馬遜並沒有深厚的客戶服務文化，“大多數時候消費者在亞馬遜購物都會順利，這也是他們成功的原因。但壹旦出現問題，消費者就不應該期待能輕松獲得解決方案，甚至可能根本沒有解決方案”。
在《Consumer Matters》聯系亞馬遜後不久，屋主馬滕斯終於收到通知，亞馬遜將全額賠償她的圍欄損失。
亞馬遜在聲明中表示：“送貨司機由配送服務合作伙伴（Delivery Service Partners）雇用，這些合作伙伴是與亞馬遜簽約的獨立企業”。
“亞馬遜會直接與這些合作伙伴合作，調查涉及客戶的任何索賠，並協助解決問題”。
雖然最終獲得賠償，馬滕斯仍認為過程不應如此艱難，她說“我為了這件事折騰了九個月，直到媒體介入才有結果。不過我還是很感激事情終於解決了”。
看來亞馬遜送貨車發生類似的事故也不少。
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