中國高鐵68元盒飯被指"隔夜飯" 12306回應
68元高鐵盒飯被質疑是“隔夜飯”，生產商：采用的冷鏈工藝，當天接單生產 加上配送售賣保質期72小時
近日，有網友吐槽在G821次列車上花68元買的牛柳拼酸菜魚套餐是“隔夜飯”，質疑高鐵為啥不能供應新鮮菜品，引發關注。對此，生產商解釋稱，屬預制餐食，符合相關規定。
網友1月7日提供的截圖顯示，該套餐生產日期為1月6日，保質期72小時。1月9日，記者嘗試聯系發帖網友，未獲回應。
生產商——廣州鐵路新華餐飲服務有限公司東莞食品分廠工作人員表示，所供產品為預制餐食，遵循“當天接單、生產、配送”的流程：原料當日加工，成品經冷鏈（0-8℃）配送至列車後加熱售賣。關於保質期與資質，其表示72小時保質期及生產工藝經監管部門認可，產品符合國標。對於“預制菜”引發的討論，該工作人員認為，資質齊全、品控嚴格的預制餐食，在營養與風味上可以媲美甚至優於許多餐飲現制產品。
記者查詢了解到，涉事套餐外包裝標注的執行標准號為DBS44/007，對應的《廣東省食品安全地方標准 預包裝冷藏、冷凍膳食》（DBS44/007—2017）中規定，預包裝冷藏、冷凍膳食的保質期由生產企業自行確定。
12306客服表示，針對乘客希望高鐵盒飯實現“當天生產當天拿到”的訴求，已記錄，並將反饋給相關部門。
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好新聞沒人評論怎麼行，我來說幾句
近日，有網友吐槽在G821次列車上花68元買的牛柳拼酸菜魚套餐是“隔夜飯”，質疑高鐵為啥不能供應新鮮菜品，引發關注。對此，生產商解釋稱，屬預制餐食，符合相關規定。
網友1月7日提供的截圖顯示，該套餐生產日期為1月6日，保質期72小時。1月9日，記者嘗試聯系發帖網友，未獲回應。
生產商——廣州鐵路新華餐飲服務有限公司東莞食品分廠工作人員表示，所供產品為預制餐食，遵循“當天接單、生產、配送”的流程：原料當日加工，成品經冷鏈（0-8℃）配送至列車後加熱售賣。關於保質期與資質，其表示72小時保質期及生產工藝經監管部門認可，產品符合國標。對於“預制菜”引發的討論，該工作人員認為，資質齊全、品控嚴格的預制餐食，在營養與風味上可以媲美甚至優於許多餐飲現制產品。
記者查詢了解到，涉事套餐外包裝標注的執行標准號為DBS44/007，對應的《廣東省食品安全地方標准 預包裝冷藏、冷凍膳食》（DBS44/007—2017）中規定，預包裝冷藏、冷凍膳食的保質期由生產企業自行確定。
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