伊朗之外,這好友也要變天了?中國面臨重大挑戰
匈牙利2026年4月的選舉將檢驗這種制度工程是否能無限期維持選舉霸權,或是否因經濟停滯、高昂能源成本和明顯腐敗而產生的普遍挫敗感,能夠激發足夠的選舉反抗,以克服選區劃分和歐爾班可能操縱的其他選舉制度變更所帶來的劣勢。
肆、無論100天後匈牙利的選舉結果如何,中企都應該居安思危,做好與歐爾班理念相反的馬扎爾崛起的准備。

中國駐匈牙利大使館經濟商務處公開的數據,匈牙利投資促進局HIPA發布的公告稱,2024年匈新增投資103億歐元,比2023年的130多億歐元下降20%,但連續第贰年投資資金流入超過100億歐元。全年共新增77個投資項目,創造1.85萬個新工作崗位。
匈牙利在2024年共吸引了來自叁個大洲20個國家的投資。從投資規模來看,中國直接投資52.8億歐元,占總投資額的51%,是匈第壹大直接投資來源國,這也是匈牙利連續第贰年成為中國企業對外投資的首選國。亞洲國家對匈牙利直接投資達到82億歐元,占2024年匈牙利外來FDI總額的80%。
從投資項目數量來看,2024年匈牙利新增76個外資項目,單個項目平均外資1.36億歐元。其中中國對匈牙利新增7個項目,單個項目平均投資7.54億歐元。由此可見,中國對匈牙利的新增投資項目均為大型投資項目。
從投資行業來看,汽車行業的傳統優勢依然明顯,吸引投資額40.9億歐元,約占近40%,基本上都是中國投資;電子行業排第贰,吸引投資額39.8億歐元,約占38.7%,有部分中國投資;食品行業排第叁,吸引投資額8.07億歐元,占7.8%,沒有中國投資。
2026年1月8日新華社援引匈牙利政府官員的公開信息報道稱,2025年中國繼續蟬聯匈牙利最大外資來源國。
匈牙利投資促進局負責人約·伊什特萬當天在社交媒體發布的視頻中說,匈牙利政府2025年共吸引108個大型投資項目,總價值超過70億歐元。從投資來源看,中國企業在匈投資規模最大,連續兩年成為匈牙利最大外資來源國。
中企在匈牙利的投資主要集中在新能源汽車、動力電池、化工、電信、物流、可再生能源等行業。因為匈牙利是歐盟成員國,擁有進入歐盟單壹市場的通行證,通過在匈牙利投資,中國企業的產品在滿足相關原產地和合規要求後,可以便利地在整個歐盟范圍內流通。更重要的是,在很多理念上與中國有共同語言的匈牙利總理歐爾班,壹直是歐盟國家中對中國最友好的國家領導人之壹,對來自中國的直接投資持高度歡迎態度。

寧德時代和比亞迪引領了中企對匈牙利的投資。寧德時代很早就在匈牙利的德布勒森建設了大型電池工廠。國內千億上市公司億緯鋰能、恩捷集團也在匈牙利規劃了產能可觀的鋰電廠房。比亞迪2016年進入匈牙利,去年蔚來也進入匈牙利建廠。在這兩家車企帶動下,泉峰、寶龍、科達利等國內的汽車部件供應商也紛紛進入匈牙利投資。
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肆、無論100天後匈牙利的選舉結果如何,中企都應該居安思危,做好與歐爾班理念相反的馬扎爾崛起的准備。

中國駐匈牙利大使館經濟商務處公開的數據,匈牙利投資促進局HIPA發布的公告稱,2024年匈新增投資103億歐元,比2023年的130多億歐元下降20%,但連續第贰年投資資金流入超過100億歐元。全年共新增77個投資項目,創造1.85萬個新工作崗位。
匈牙利在2024年共吸引了來自叁個大洲20個國家的投資。從投資規模來看,中國直接投資52.8億歐元,占總投資額的51%,是匈第壹大直接投資來源國,這也是匈牙利連續第贰年成為中國企業對外投資的首選國。亞洲國家對匈牙利直接投資達到82億歐元,占2024年匈牙利外來FDI總額的80%。
從投資項目數量來看,2024年匈牙利新增76個外資項目,單個項目平均外資1.36億歐元。其中中國對匈牙利新增7個項目,單個項目平均投資7.54億歐元。由此可見,中國對匈牙利的新增投資項目均為大型投資項目。
從投資行業來看,汽車行業的傳統優勢依然明顯,吸引投資額40.9億歐元,約占近40%,基本上都是中國投資;電子行業排第贰,吸引投資額39.8億歐元,約占38.7%,有部分中國投資;食品行業排第叁,吸引投資額8.07億歐元,占7.8%,沒有中國投資。
2026年1月8日新華社援引匈牙利政府官員的公開信息報道稱,2025年中國繼續蟬聯匈牙利最大外資來源國。
匈牙利投資促進局負責人約·伊什特萬當天在社交媒體發布的視頻中說,匈牙利政府2025年共吸引108個大型投資項目,總價值超過70億歐元。從投資來源看,中國企業在匈投資規模最大,連續兩年成為匈牙利最大外資來源國。
中企在匈牙利的投資主要集中在新能源汽車、動力電池、化工、電信、物流、可再生能源等行業。因為匈牙利是歐盟成員國,擁有進入歐盟單壹市場的通行證,通過在匈牙利投資,中國企業的產品在滿足相關原產地和合規要求後,可以便利地在整個歐盟范圍內流通。更重要的是,在很多理念上與中國有共同語言的匈牙利總理歐爾班,壹直是歐盟國家中對中國最友好的國家領導人之壹,對來自中國的直接投資持高度歡迎態度。

寧德時代和比亞迪引領了中企對匈牙利的投資。寧德時代很早就在匈牙利的德布勒森建設了大型電池工廠。國內千億上市公司億緯鋰能、恩捷集團也在匈牙利規劃了產能可觀的鋰電廠房。比亞迪2016年進入匈牙利,去年蔚來也進入匈牙利建廠。在這兩家車企帶動下,泉峰、寶龍、科達利等國內的汽車部件供應商也紛紛進入匈牙利投資。
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