[人民币] "漂"在北海道:花费63.5万人民币,买下三套房

交通是另一笔不小的开支。小樽出租车费用高昂。一个冬夜,尼鹿需要去另外两处房子取东西,自己的驾照还没考下来,同事又不在,只能叫车。司机等待并载她往返,三十多分钟的车程,收费约500元人民币


后来尼鹿买了车。一辆花了7万元人民币的二手七座车。“完全够用,不会觉得没面子”。加油成为持续的开销。加三百多元的油,大约能跑500公里。

铲雪成为冬季日常。雪不一定天天都下,但一下雪就得清理,“基本两天一次”。三处房产的雪靠一个人根本铲不完,尼鹿便叫上朋友或请来玩的同事帮忙,“谁有空谁铲”。

除体力的付出,生活成本上的精打细算,也是尼鹿必须面对的日常。

每月还有电话网络费约400元人民币,电费200多元。冬天取暖主要靠烧灯油,加满一次油箱大约2000元,能维持两三个月。日常食材价格则高低不一。彩椒一个15元,苹果一个5元,秋刀鱼一条也是15元,一大盒牛奶10元……

“在这里生活,需要计算每一笔支出。”尼鹿说。



大多数时候,尼鹿喜欢在家自己学做饭。(受访者供图)

在计算支出的同时,她的物欲也在降低。那个曾在青岛卷于工作与社交的时髦女孩,开始审视“人真的需要那么多物品吗?”

尼鹿几乎不再购物,日常所需在步行可达的便利店和商场解决。她把钱用在吃喝玩上,像她的日本邻居们一样,有些人家里有船,没事就出海,或者去露营。

尼鹿开始“向内求”,尝试不同的作息。有一阵,她每天早晨四点起床,晚上八点睡觉,坚持了三个月。“感觉白天变长了,像是偷来了时间。”饮食上也试过戒碳水,两个月从120多斤瘦到100斤,皮肤变好,人也轻快。但冬天一到,要干活了,“像熊一样需要汲取能量”,饭量又涨了回来,体重升到115斤。

尼鹿说,现在有90%的时间是自己的。她可以提前一周安排好每天要做的事,并且很少被打断。

她的父母,当初强烈反对尼鹿在日本买房,在近一年里态度也悄然变化。


母亲看到尼鹿生活得挺好,也想来看看有没有事可做;做生意的哥哥,则考虑把国内的速冻蔬菜出口到日本,让尼鹿帮忙办商务签。

“我就是打头阵的。过来试试水,再让家里人都过来。”尼鹿甚至想过两年后,去日本读摄影研究生。

如今,尼鹿在中国和日本分别有运营团队和摄影团队,分工明确,企业化经营,运转成熟。很多年前就开始打理的“自媒体”账号,如今全网粉丝超过100万,成为小樽工作室重要的获客渠道。

生活依然需要精打细算,经营的压力也始终悬在头顶,但在这里,尼鹿说她找到了一种属于自己的节奏,缓慢而清晰。

有人离开,有人留下



[物价飞涨的时候 这样省钱购物很爽]
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