BMW中國突然降價 部分車型最高省30多萬

大陸豪華車市場2026年迎來超級競爭,BMW大陸市場宣布自1月1日起,正式調降旗下多款主力車型的建議零售價。此次調價范疇極廣,涵蓋了從入門代步到旗艦行政級距,普遍降幅超過10%,部分車型降價金額更高達30多萬元,展現品牌欲重塑市場格局的強大野心。


綜合大陸財經媒體報道,BMW大陸發布的官方信息顯示,本次調價重點集中於進口旗艦、新能源車型及部分國產入門款式。值得注意的是,主力走量車型如3系、X3等價格基本維持穩定,並未參與此次大幅調價。(單位人民幣,同下)

調價名單中,最震撼的莫過於純電旗艦i7 M70L,其建議零售價從189.9萬元直接調降至159.8萬元起,單車降價金額高達30.1萬元,降幅達16%。若論降幅百分比,入門純電休旅iX1 eDrive25L表現最為驚人,指導價由29.99萬降至22.8萬元,降幅高達24%。

燃油版同步跟進,圓夢門檻大幅下修。燃油車款部分,X1系列同步跟進降價:X1 xDrive25Li從34.99萬降至28.88萬元(降18%),X1 sDrive25Li則由31.69萬降至25.8萬元(降19%)。

針對層峰人士青睞的7系,入門版735Li指導價由91.9萬元降至80.8萬元,740Li領先型則由106.9萬降至93.8萬元,降幅均為12%。

BMW大陸官方將此次動作定位為“系統性價值升級”,強調這是“在大陸,為大陸”戰略的具體實踐。分析人士指出,BMW此舉旨在透過直接降低購車門檻,提升品牌的親和力與競爭力。


除此之外,寶馬iX3等車型也有不同程度的終端優惠,降幅集中在5到8萬元,通過價格下探,吸引更多原本考慮合資新能源車型的消費者,彌補自身在新能源市場的份額短板。

作為德系叁強的領頭羊,BMW在大陸市場放大招,給競爭對手帶來巨大壓力。市場觀望賓士(Mercedes-Benz)、奧迪(Audi)後續是否會跟進調價,將成為2026年大陸豪華車市場版圖變遷的關鍵觀察指標。



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