2025年中國車市成績單:比亞迪成最大贏家
贰是智能化車型快速普及，截至2025年11月底，比亞迪搭載“天神之眼”駕駛輔助系統的車型累計銷量已突破230萬輛，全面提升了旗下產品競爭力。
叁則是更完善的車型矩陣，過去壹年，比亞迪密集推出了海豹06 EV、方程豹鈦3、仰望U8L等壹系列全新車型，實現了對主流家用到豪華高端市場的全面覆蓋，進壹步觸達了更廣泛的消費群體，成為其銷量爆發的關鍵支撐。
▲比亞迪仰望U8L
吉利汽車也創下了全年銷量新高，2025年累計銷量超302萬輛，其銷量增長離不開吉利銀河、極氪科技集團在電動化與高端化上的全面發力，以及全球化布局的深入。
特別是其銀河系列，以驚人的速度擴張，全年銷量124萬輛超額完成“百萬銀河”銷量目標，領克品牌全年突破35萬輛，創歷史新高；極氪品牌單月突破3萬輛，創歷史新高，在新能源轉型方面的資源投入與技術積累為全年銷量增長發力打下了基礎。
▲吉利集團2025年銷量
理想汽車在向純電轉型中遭遇陣痛，成為已統計車企中唯壹2025年銷量下滑的車企，全年交付40.63萬台，同比下滑19%。
理想汽車年銷量下滑，主要受到中高端增程SUV市場競爭激烈、L系列產品銷量增速放緩、純電SUV產能爬坡、MEGA壹系列輿論事件等影響。
▲理想i6
相較2024年銷量有所變動，但理想汽車交付規模依舊可觀，截至2025年，理想汽車歷史累計交付量為154萬輛，穩居新勢力第壹梯隊，在新能源中高端汽車市場根基依舊深厚。
鴻蒙智行雖未公布2025年銷量目標，但在凌晨1點半就發布了銷量戰報，12月單月交付8.96萬台，相比11月增長0.78萬，連續叁個月創月度交付歷史新高。其2025年交付58.91萬台，同比增長3成，比2024年多賣14.4萬台。
▲鴻蒙智行2025年全年銷量
鴻蒙智行銷量爆發主要得益於伍界布局的協同效應。
▲問界2025年全年銷量
相較2024年，鴻蒙智行的銷量增長主要由問界帶動，2025年智界連續3個月交付破萬，享界12月銷量8800台再創新高，尊界，尚界同樣取得了可觀銷量。
▲享界2025年全年銷量
伴隨著明年海量新車的入市，鴻蒙智行有望在銷量上達到新的高度。
結語：中國車市行業洗牌加劇
綜合以上車企曬出的全年銷售戰報來看，2025年國內主要新能源車企銷量同比大都實現了增長，這也說明2025年新能源汽車市場還是比較火熱的。
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還沒人說話啊，我想來說幾句
叁則是更完善的車型矩陣，過去壹年，比亞迪密集推出了海豹06 EV、方程豹鈦3、仰望U8L等壹系列全新車型，實現了對主流家用到豪華高端市場的全面覆蓋，進壹步觸達了更廣泛的消費群體，成為其銷量爆發的關鍵支撐。
▲比亞迪仰望U8L
吉利汽車也創下了全年銷量新高，2025年累計銷量超302萬輛，其銷量增長離不開吉利銀河、極氪科技集團在電動化與高端化上的全面發力，以及全球化布局的深入。
特別是其銀河系列，以驚人的速度擴張，全年銷量124萬輛超額完成“百萬銀河”銷量目標，領克品牌全年突破35萬輛，創歷史新高；極氪品牌單月突破3萬輛，創歷史新高，在新能源轉型方面的資源投入與技術積累為全年銷量增長發力打下了基礎。
▲吉利集團2025年銷量
理想汽車在向純電轉型中遭遇陣痛，成為已統計車企中唯壹2025年銷量下滑的車企，全年交付40.63萬台，同比下滑19%。
理想汽車年銷量下滑，主要受到中高端增程SUV市場競爭激烈、L系列產品銷量增速放緩、純電SUV產能爬坡、MEGA壹系列輿論事件等影響。
▲理想i6
相較2024年銷量有所變動，但理想汽車交付規模依舊可觀，截至2025年，理想汽車歷史累計交付量為154萬輛，穩居新勢力第壹梯隊，在新能源中高端汽車市場根基依舊深厚。
鴻蒙智行雖未公布2025年銷量目標，但在凌晨1點半就發布了銷量戰報，12月單月交付8.96萬台，相比11月增長0.78萬，連續叁個月創月度交付歷史新高。其2025年交付58.91萬台，同比增長3成，比2024年多賣14.4萬台。
▲鴻蒙智行2025年全年銷量
鴻蒙智行銷量爆發主要得益於伍界布局的協同效應。
▲問界2025年全年銷量
相較2024年，鴻蒙智行的銷量增長主要由問界帶動，2025年智界連續3個月交付破萬，享界12月銷量8800台再創新高，尊界，尚界同樣取得了可觀銷量。
▲享界2025年全年銷量
伴隨著明年海量新車的入市，鴻蒙智行有望在銷量上達到新的高度。
結語：中國車市行業洗牌加劇
綜合以上車企曬出的全年銷售戰報來看，2025年國內主要新能源車企銷量同比大都實現了增長，這也說明2025年新能源汽車市場還是比較火熱的。
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