[電動車] "不出海就出局" 中國電動車全球倒貨
產能過剩加劇傾銷 11月出口年增87％ 小鵬CEO估未來僅7車企幸存
彭博報道，中國海關數據顯示，拾壹月電動車出口年增八拾柒％，其中出口墨西哥暴增贰叁六柒％至壹萬九叁肆肆輛，冠居全球。通用汽車執行長芭拉（Mary Barra）曾警告，中國產能過剩、消費疲軟，從商業角度來看，不得不將大量電動車出口至其他市場。
根據中國海關數據，亞洲是中國電動車最大出口地區，年增柒拾壹％至拾壹萬六拾壹輛，其次是歐洲年增六拾叁％至肆萬贰九贰柒輛、拉丁美洲年增贰八叁％至叁萬伍壹八贰輛，中國出口至歐盟的電動車年增叁拾九％至贰萬伍柒九贰輛。
通用汽車執行長芭拉告訴商業內幕，中國電動車制造商過多，產能過剩，致使市場過度飽和，價格戰越演越烈，“你必須思考什麼是可持續的商業模式，因為現在的情況是無法持續”。
小鵬汽車執行長何小鵬上月亦表示，產能過剩將加劇中國的車企洗牌，“我個人認為，未來拾年，中國只剩柒家主要車企能幸存下來”。
分析師︰明年銷售下滑 近6年首見
《南華早報》報道，內需疲軟與政府支持減弱，使目前約伍拾家虧損連連的中國電動車企，明年將面臨縮小業務或關廠的壓力。分析師預期，明年中國電動車銷售將下滑，為贰〇贰〇年以來首見。在浙江經營壹家汽車印刷電路板的錢姓老板說：“對多數沒有獲利的電動車組裝廠而言，明年的績效將至關重要。”
德意志銀行上月預測，明年中國電動車交付量將縮減伍％；摩根大通則預期縮減叁％至伍％。報道指出，相關預期都凸顯生產過剩在過去叁年是如何導致數輪慘烈的價格戰。
去年六月，長叁角新能源汽車產業鏈聯盟秘書長姚曉冬在中國汽車工業協會舉行的會議上表示，中國的電動車企“不出海，就出局”，表明中國車企搶攻國際市場的決心。德意志銀行近期報告指出：“我們預期明年中國乘用車海外銷售將維持兩位數成長，或年增拾叁％，整體銷售達柒拾伍萬輛”。
中國海關數據顯示，拾壹月電動車出口年增八拾柒％。圖為南京港龍潭港區，待出口的車輛。 （法新社資料照）
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彭博報道，中國海關數據顯示，拾壹月電動車出口年增八拾柒％，其中出口墨西哥暴增贰叁六柒％至壹萬九叁肆肆輛，冠居全球。通用汽車執行長芭拉（Mary Barra）曾警告，中國產能過剩、消費疲軟，從商業角度來看，不得不將大量電動車出口至其他市場。
根據中國海關數據，亞洲是中國電動車最大出口地區，年增柒拾壹％至拾壹萬六拾壹輛，其次是歐洲年增六拾叁％至肆萬贰九贰柒輛、拉丁美洲年增贰八叁％至叁萬伍壹八贰輛，中國出口至歐盟的電動車年增叁拾九％至贰萬伍柒九贰輛。
通用汽車執行長芭拉告訴商業內幕，中國電動車制造商過多，產能過剩，致使市場過度飽和，價格戰越演越烈，“你必須思考什麼是可持續的商業模式，因為現在的情況是無法持續”。
小鵬汽車執行長何小鵬上月亦表示，產能過剩將加劇中國的車企洗牌，“我個人認為，未來拾年，中國只剩柒家主要車企能幸存下來”。
分析師︰明年銷售下滑 近6年首見
《南華早報》報道，內需疲軟與政府支持減弱，使目前約伍拾家虧損連連的中國電動車企，明年將面臨縮小業務或關廠的壓力。分析師預期，明年中國電動車銷售將下滑，為贰〇贰〇年以來首見。在浙江經營壹家汽車印刷電路板的錢姓老板說：“對多數沒有獲利的電動車組裝廠而言，明年的績效將至關重要。”
德意志銀行上月預測，明年中國電動車交付量將縮減伍％；摩根大通則預期縮減叁％至伍％。報道指出，相關預期都凸顯生產過剩在過去叁年是如何導致數輪慘烈的價格戰。
去年六月，長叁角新能源汽車產業鏈聯盟秘書長姚曉冬在中國汽車工業協會舉行的會議上表示，中國的電動車企“不出海，就出局”，表明中國車企搶攻國際市場的決心。德意志銀行近期報告指出：“我們預期明年中國乘用車海外銷售將維持兩位數成長，或年增拾叁％，整體銷售達柒拾伍萬輛”。
中國海關數據顯示，拾壹月電動車出口年增八拾柒％。圖為南京港龍潭港區，待出口的車輛。 （法新社資料照）
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