親歷海南封關,60萬的卡宴我買不到
假設壹個年薪百萬的高管，從中國內地來到海南就業，在年薪不變的情況下，個人所得稅從45%降至15%，等於變相漲薪30%。
不過，“雙拾伍”只是利用政策紅利先行招商引才，對刺激經濟整體發展的作用有限。
真正刺激經濟發展的，是“加工增值30%免關稅”政策。即企業不能只是把貨運到海南，換個包裝賣進內地，這叫“倒爺”，行不通。上世紀90年代初，海南“倒爺”蔚為大觀，像連續劇《我愛我家》裡的角色“志新”，就從北京前往海南倒騰“盤條”。
鑒於歷史教訓，海南要求企業必須在海南設廠，加工原材料，讓其價值增加30%以上，這時再把商品從海南賣到內地（贰線）時，才能免去關稅。
工人在海南自貿港重點園區——海口國家高新技術產業開發區海馬工業園焊裝車間作業（11月14日攝）/新華社記者 蒲曉旭 攝
特別是免稅清單中新增了工業設備和工業品，這反映出海南顯然明確拒絕了“中轉貿易”，因為打包裝、“陽澄湖洗澡蟹”的“淺加工”辦法，留不住人才，也留不下什麼錢，而要把握“工業升級”的機會，鼓勵貨物增值“深加工”，讓外來企業投資、辦廠、踏踏實實搞技術，從而帶動本地產業發展、人員就業、錢生錢。
這壹政策對外來企業有很強的吸引力，周邊城市則可能被“虹吸”。壹個明顯的對比是，有意投資海南的企業躍躍欲試，而瓊州海峽對岸的壹些大陸企業則表露出自己或將“無利可圖”的擔憂。
在廣東，橫琴粵澳深度合作區已於2024年3月率先“封關”，實行“加工增值30%免關稅”政策。
廣東橫琴粵澳深度合作區
最後，對於普通人來說，似乎抓住海南政策紅利的唯壹機會就是“代購”，夾雜著“別人吃肉我喝點湯”的樸素心理。
海南明令禁止“套代購”。2018年，海南宣布設立自由貿易港。2020年至2021年，海南海關緝私局打掉了80多個套代購團伙。另有報道指出，某“代購者”偷逃37萬元稅款，獲刑壹年。
2025年12月20日，“海南封關120多萬卡宴只要60萬”沖上熱搜，再度激發了“倒爺”的想象空間。實際上，在海南購買“零關稅”豪車、使用豪車，需要滿足多種嚴苛條件——包括個人消費者無權購買、公司需具備營運資質、車輛每年在中國內地停留累計不超過120天等等。
從封關前公布的“海南離島旅客免稅購物政策”以及旅客的近期體驗也能看出，通過控制商品的獲取“渠道”，海南顯示出了壹以貫之的邏輯：要把資金“留”下來而不是“散”出去。
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還沒人說話啊，我想來說幾句
不過，“雙拾伍”只是利用政策紅利先行招商引才，對刺激經濟整體發展的作用有限。
真正刺激經濟發展的，是“加工增值30%免關稅”政策。即企業不能只是把貨運到海南，換個包裝賣進內地，這叫“倒爺”，行不通。上世紀90年代初，海南“倒爺”蔚為大觀，像連續劇《我愛我家》裡的角色“志新”，就從北京前往海南倒騰“盤條”。
鑒於歷史教訓，海南要求企業必須在海南設廠，加工原材料，讓其價值增加30%以上，這時再把商品從海南賣到內地（贰線）時，才能免去關稅。
工人在海南自貿港重點園區——海口國家高新技術產業開發區海馬工業園焊裝車間作業（11月14日攝）/新華社記者 蒲曉旭 攝
特別是免稅清單中新增了工業設備和工業品，這反映出海南顯然明確拒絕了“中轉貿易”，因為打包裝、“陽澄湖洗澡蟹”的“淺加工”辦法，留不住人才，也留不下什麼錢，而要把握“工業升級”的機會，鼓勵貨物增值“深加工”，讓外來企業投資、辦廠、踏踏實實搞技術，從而帶動本地產業發展、人員就業、錢生錢。
這壹政策對外來企業有很強的吸引力，周邊城市則可能被“虹吸”。壹個明顯的對比是，有意投資海南的企業躍躍欲試，而瓊州海峽對岸的壹些大陸企業則表露出自己或將“無利可圖”的擔憂。
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最後，對於普通人來說，似乎抓住海南政策紅利的唯壹機會就是“代購”，夾雜著“別人吃肉我喝點湯”的樸素心理。
海南明令禁止“套代購”。2018年，海南宣布設立自由貿易港。2020年至2021年，海南海關緝私局打掉了80多個套代購團伙。另有報道指出，某“代購者”偷逃37萬元稅款，獲刑壹年。
2025年12月20日，“海南封關120多萬卡宴只要60萬”沖上熱搜，再度激發了“倒爺”的想象空間。實際上，在海南購買“零關稅”豪車、使用豪車，需要滿足多種嚴苛條件——包括個人消費者無權購買、公司需具備營運資質、車輛每年在中國內地停留累計不超過120天等等。
從封關前公布的“海南離島旅客免稅購物政策”以及旅客的近期體驗也能看出，通過控制商品的獲取“渠道”，海南顯示出了壹以貫之的邏輯：要把資金“留”下來而不是“散”出去。
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