[特斯拉] 多款热门车实测自动泊车:只有特斯拉没翻车
快科技12月21日消息，绝大部分新能源车型都已搭载自动泊车功能，但在泊车效率和安全性方面，不同品牌也有差异。
日前，有博主针对“车位内有三脚架等异形障碍物”这一特殊场景，对多款热门车型的自动泊车功能进行了实测，结果出乎不少人的意料，特斯拉Model Y成唯一没有翻车的车型。
具体来看，率先上场的小米SU7，丝毫没有注意到车位内的三脚架，持续倒车将障碍物推出车位外，测试未通过。
搭载华为(专题)乾崑辅助驾驶方案的阿维塔12也是同样的结果，撞到了三脚架上。
而随后上场的特斯拉Model Y，在自动泊车倒入车位过程中，识别到三脚架后主动刹停，避免了碰撞。
起初，因为有人蹲在后方，为排除干扰因素，测试人员在将人喊走后又进行一次测试，结果同样识别到三脚架并刹停，Model Y也成唯一过关的车型。
至于随后测试的比亚迪海豚和问界M7（2023款），也均没能识别到障碍物并刹停。
不过，需要说明的是，在日常实际用车环境中，特斯拉自动泊车时也曾出现过许多失效案例，并不能通过一个测试场景来说明孰好孰坏，各位网友需理性看待。
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好新闻没人评论怎么行，我来说几句
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具体来看，率先上场的小米SU7，丝毫没有注意到车位内的三脚架，持续倒车将障碍物推出车位外，测试未通过。
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而随后上场的特斯拉Model Y，在自动泊车倒入车位过程中，识别到三脚架后主动刹停，避免了碰撞。
起初，因为有人蹲在后方，为排除干扰因素，测试人员在将人喊走后又进行一次测试，结果同样识别到三脚架并刹停，Model Y也成唯一过关的车型。
至于随后测试的比亚迪海豚和问界M7（2023款），也均没能识别到障碍物并刹停。
不过，需要说明的是，在日常实际用车环境中，特斯拉自动泊车时也曾出现过许多失效案例，并不能通过一个测试场景来说明孰好孰坏，各位网友需理性看待。
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