触目惊心!女子被卡车碾过头部,这个细节保命
近日早高峰,上海闵行区漕宝路虹莘路路口发生惊险一幕。
一辆右转货车与直行电动自行车碰撞,电动车驾驶人杨女士被卷入车底,货车轮胎从其头部碾过。
所幸杨女士正确佩戴安全头盔,且货车处于空车状态,经送医检查无生命危险。
事发时,货车驾驶员张某虽遵守“右转必停”规定,但因车身高大、右侧存在视野盲区,未能发现处于盲区的电动自行车。

民警到场后,从车底救出意识清醒的杨女士,其头盔已碎裂。


警方表示,张某因疏于观察盲区、转弯未让直行,将承担事故责任。
“正确佩戴安全头盔,加之货车空载减轻了部分压力,让这起本可能致命的事故成为一场惊心动魄的警示课。”闵行公安交管支队民警指出。
目前案件仍在进一步处理中。
新闻+
选购头盔应该注意哪些方面?
据钱江晚报此前报道,浙江省内某着名摩托配件有限公司研发部经理邓志义,从一个生产者的角度做了介绍。
“安全头盔根据造型大致分为全盔和半盔。全盔顾名思义,包裹比较全面,它的优点在于一体成型,构架完整,不仅保护头顶部分,还保护脸部和下巴部分,安全性也是最高的。但全盔也有缺点:因为是全覆盖,所以夏天戴着会很闷热。”
而半盔和全盔相比,缺少对脸部和下巴的防护,但优点在于轻便,夏天戴也不会太闷热。
邓志义说,大家选购安全头盔,需要格外注意头盔内部的EPS缓冲层,也就是泡沫填充物的厚度,“一般安全头盔要起到达到国家标准的保护性能,EPS缓冲层至少保证要大于三厘米以上,如果大家购买后不放心,可以用牙签在缓冲层上戳一个洞,标记深度来测量一下厚度,还有,大家千万不要为了贪便宜,购买几十元的简易头盔,这些保护性是最差的。”
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一辆右转货车与直行电动自行车碰撞,电动车驾驶人杨女士被卷入车底,货车轮胎从其头部碾过。
所幸杨女士正确佩戴安全头盔,且货车处于空车状态,经送医检查无生命危险。
事发时,货车驾驶员张某虽遵守“右转必停”规定,但因车身高大、右侧存在视野盲区,未能发现处于盲区的电动自行车。

民警到场后,从车底救出意识清醒的杨女士,其头盔已碎裂。


警方表示,张某因疏于观察盲区、转弯未让直行,将承担事故责任。
“正确佩戴安全头盔,加之货车空载减轻了部分压力,让这起本可能致命的事故成为一场惊心动魄的警示课。”闵行公安交管支队民警指出。
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选购头盔应该注意哪些方面?
据钱江晚报此前报道,浙江省内某着名摩托配件有限公司研发部经理邓志义,从一个生产者的角度做了介绍。
“安全头盔根据造型大致分为全盔和半盔。全盔顾名思义,包裹比较全面,它的优点在于一体成型,构架完整,不仅保护头顶部分,还保护脸部和下巴部分,安全性也是最高的。但全盔也有缺点:因为是全覆盖,所以夏天戴着会很闷热。”
而半盔和全盔相比,缺少对脸部和下巴的防护,但优点在于轻便,夏天戴也不会太闷热。
邓志义说,大家选购安全头盔,需要格外注意头盔内部的EPS缓冲层,也就是泡沫填充物的厚度,“一般安全头盔要起到达到国家标准的保护性能,EPS缓冲层至少保证要大于三厘米以上,如果大家购买后不放心,可以用牙签在缓冲层上戳一个洞,标记深度来测量一下厚度,还有,大家千万不要为了贪便宜,购买几十元的简易头盔,这些保护性是最差的。”
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