[春節專欄] 2026年春節沒人期待了 窮只是借口累得不想折騰
11月4日,大家終於盼來了2026年部分節假日的安排通知,並且官宣了春節共有9天假,算是史上最長。

本以為這個好消息會格外振奮人心,沒想到非但無人買賬,還激起了新壹輪對調休的吐槽。
其實大家對春節的期待和熱情下降、過年變得沒年味,不是單純因為窮,而是累得不想再折騰了。
調休湊假期引爭議
國務院辦公廳在11月4日宣布,2026年春節將從2月15日放假至23日,共9天。
然而這9天的小長假卻遭到了無數人的吐槽,因為它依然延續著調休湊假期的套路。
假期前後的兩個周六,也就是2月14日和28日都要補班。

除此之外,2026年的勞動節需要補壹天班,國慶節更是要補兩天班。
這些靠拆東牆補西牆湊起來的小長假,看似是福利,實際上還是靠透支周末換來的休息機會,難怪打工人們直呼越休越累。
調休制度帶來的連鎖反應是顯而易見的。
長假之前,員工們往往需要加班加點提前完成該幹的工作,才能拖著滿身疲憊的身軀返鄉過節。
而假期結束後,還沒完全緩過來又要立刻投入到高強度的工作當中,甚至還要補班,得不到充分的休息。

不僅如此,小長假往往是全國出行的高峰期,無論是趕高鐵飛機還是免費高速,都是人擠人,把人折騰得精疲力竭。
而如果想要錯峰出行,又不得不請假扣工資。
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這條新聞還沒有人評論喔,等著您的高見呢

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假期前後的兩個周六,也就是2月14日和28日都要補班。

除此之外,2026年的勞動節需要補壹天班,國慶節更是要補兩天班。
這些靠拆東牆補西牆湊起來的小長假,看似是福利,實際上還是靠透支周末換來的休息機會,難怪打工人們直呼越休越累。
調休制度帶來的連鎖反應是顯而易見的。
長假之前,員工們往往需要加班加點提前完成該幹的工作,才能拖著滿身疲憊的身軀返鄉過節。
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