快把所有人得罪光了 曝2025最惨大撤退行业
算下来，比开个奶茶店的启动资金还省。
更不用提每天数以亿计的快递，经由转运、分拣，最终通过数百万快递员和数十万家驿站，抵达终点。
对快递公司来说，它解决了末端配送压力，减少了丢件投诉；对快递员来说，它省出了上门时间，能多跑几单；对消费者来说，下班晚了也能取到快递，比被快递柜“逼捐”24小时保管费划算得多。
不少老板靠着买了房、换了车，驿站加盟广告也顺势喊出“10平米小店，月入3万不是梦”的口号。
三方共赢的局面下，驿站数量从2019年的不足5万家，飙升到2022年底的超40万家，几乎覆盖了全国所有小区，全国菜鸟驿站的数量已经超过17万个，兔喜快递和妈妈驿站也分别扩展到8万家。
根据中国物流与采购联合会的数据，截至2025年上半年，全国像这样的智能快递柜和驿站已超过530万个，日均处理包裹量惊人地达到3亿件。
但这场狂欢从一开始就埋着定时炸弹：
当一个行业靠“低门槛”野蛮生长，神话的崩塌只是时间问题。
入局真相：同行接连倒闭，至今无人接盘
要想知道这些快递驿站是怎么亏钱的，就得先了解他们当初是怎么赚钱的。
1、最大的来自快递代收，跟快递网点谈合作，早期一单在4到8毛之间；
2、用户代寄件，一般首重8元起跳；
而快递驿站老板的第一个噩梦，是被不断压缩的利润空间。
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更不用提每天数以亿计的快递，经由转运、分拣，最终通过数百万快递员和数十万家驿站，抵达终点。
对快递公司来说，它解决了末端配送压力，减少了丢件投诉；对快递员来说，它省出了上门时间，能多跑几单；对消费者来说，下班晚了也能取到快递，比被快递柜“逼捐”24小时保管费划算得多。
不少老板靠着买了房、换了车，驿站加盟广告也顺势喊出“10平米小店，月入3万不是梦”的口号。
三方共赢的局面下，驿站数量从2019年的不足5万家，飙升到2022年底的超40万家，几乎覆盖了全国所有小区，全国菜鸟驿站的数量已经超过17万个，兔喜快递和妈妈驿站也分别扩展到8万家。
根据中国物流与采购联合会的数据，截至2025年上半年，全国像这样的智能快递柜和驿站已超过530万个，日均处理包裹量惊人地达到3亿件。
但这场狂欢从一开始就埋着定时炸弹：
当一个行业靠“低门槛”野蛮生长，神话的崩塌只是时间问题。
入局真相：同行接连倒闭，至今无人接盘
要想知道这些快递驿站是怎么亏钱的，就得先了解他们当初是怎么赚钱的。
1、最大的来自快递代收，跟快递网点谈合作，早期一单在4到8毛之间；
2、用户代寄件，一般首重8元起跳；
而快递驿站老板的第一个噩梦，是被不断压缩的利润空间。
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